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[74][Golf GTI] 1800 Trophy
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Vous et votre Golf 1 / Jetta 1 / Cabrio / Caddy
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KRSOne
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Inscrit le: 27 Mar 2008
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MessagePosté le: Dimanche 07 Juin 2015, 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

quelques nouvelles de la Golf qui se prépare pour la MH du Col Saint-Jean :rire

Le radiateur de chauffage fuyait, shock

Comme il y avait -20% sur type17 pour le refroidissement je me suis dis qu'il fallait en profiter pour le changer Laughing Laughing

Première étape, ont pince les durites qui vont à l'habitacle:
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Le radia se trouve derrière la boî-boîte Rolling Eyes
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Attention à ne pas casser les pattes, c'est assez cassant avec la chaleur et les années:
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Voici le fautif...
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La partie de plaisir commence... (le radiateur était d'origine, 1983 c'est écrit dessus):
Dévisser les durites du chauffage:
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Quoi? C'est cool? Non ça coule.. passe moi du papier... :bing
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Ensuite sortir la soufflante (4 vis en haut)
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Une vis sous le tableau de bord:
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C'est plus spacieux tout de suite... (ne vous en faites pas pour le tube fendu et la pédale rouillée, ils seront changés Laughing )
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Le séparateur d'eau changé par un de 1983 (quand on est fou...)
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Le tube sera remplacé par un de 1982 Sad
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Comme la soufflante est dehors, on ne va pas rester sans rien faire...
Démontage/nettoyage/restauration intégrale...

Avant
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Après
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On ouvre la soufflante (retirer la turbine et les 4 clips qui coulissent)
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Dedans ca fait pas envie...
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On enlève l'ancienne mousse sur les clapets, et on la remplace par de la nouvelle:
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on oublie pas de graisser les axes...
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On en profite pour changer les joints qui ne sont plus très frais:
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Je n'ai pas la ref. VW Laughing
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C'est prêt à remonter...
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... à un détail prêt.. ne pas oublier de remettre un radiateur neuf (c'était le but premier de l'opération..)
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Conforme à l'origine
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Au passage j'en profite pour changer la pédale de 32ans (pas de mauvaises blagues les gars..) par une sablée thermolaquée..
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Tout est remonté (il faut me croire sur parole, car je n'ai pas fait de photos pour le prouver Laughing )

Au passage je change aussi la vanne de chauffage par une neuve, car elle gouttait:

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@ plus!

Chris

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jettaoldschool
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MessagePosté le: Dimanche 07 Juin 2015, 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

nickel tous ça! beau boulot Wink
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Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!


le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0
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KRSOne
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MessagePosté le: Lundi 08 Juin 2015, 07:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci!

Prochaine étape, tringlerie de boîte!

@ plus!

Chris
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frandsen
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MessagePosté le: Lundi 08 Juin 2015, 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

super beau travail, je vais faire le miens.
la mousse blanche c'est un filtre?
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KRSOne
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MessagePosté le: Mardi 09 Juin 2015, 07:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

non c'est simplement de la mousse isolante

@ plus!

Chris
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KRSOne
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MessagePosté le: Mardi 30 Juin 2015, 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Quelques bricoles sur la Golf avant de partir pour la Montée Historique du Col Saint Jean

La tringlerie avait besoin d'un coup de jeune...

On prépare le chantier...

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C'est pas très reluisant là-dessous...

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On enlève la vis qui maintient le levier à la tringlerie

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On dévisse les deux vis du support

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La tringlerie tombe

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Les pièces à remonter

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le levier traité

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Et on finit par un cache et soufflet neuf!

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La boîte n'a plus rien à voir

Pour le prix du kit, ça vaut le coup!

@ plus!

Chris
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KRSOne
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MessagePosté le: Vendredi 03 Juillet 2015, 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

le convoi est prêt!

Direction 2ème Montée Historique du Col St Jean!

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@ plus!

Chris
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COMPS
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MessagePosté le: Vendredi 03 Juillet 2015, 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

YABON Cool C'est important la tringlerie c'est le jour et la nuit quand tu le fais
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Dimanche 05 Juillet 2015, 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

toujours du beau boulot!
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KRSOne
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MessagePosté le: Lundi 06 Juillet 2015, 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

une petite vidéo!

https://vimeo.com/132687724

@ plus!

Chris
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COMPS
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MessagePosté le: Mardi 07 Juillet 2015, 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Big grin SYMPA
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juillet 2015, 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

en vitesse de pointe au plus fort,tu est a combien?
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KRSOne
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juillet 2015, 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Aux alentours de 120 dans les lignes plus ou moins droites

@ plus!

Chris
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juillet 2015, 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

ok Wink
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Patrice13
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juillet 2015, 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Génial Wink
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Une one sinon rien
Ma one
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