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[1.8 GU] Claquements

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Tom39
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Inscrit le: 13 Oct 2012
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MessagePosté le: Dimanche 05 Octobre 2014, 12:27    Sujet du message: [1.8 GU] Claquements Répondre en citant

Bonjour !

J'ai une petite inquiétude à propos de mon moteur :
Lorsque je le démarre à froid, on entend un bruit de claquement (assez fort), pendant quelques secondes (entre 10 et 30 selon la température). Parfois, un petit coup de gaz (> 2000tr/min) permet de faire cesser ce bruit...
Sinon, après un petit moment à rouler au pas ou au ralenti, le claquement se fait entendre (aussi fort, pendant 1-3s) lors d'une accélération assez franche.

Je soupçonne un poussoir hydraulique, est-ce que le 1800 GU est bien monté avec des poussoirs hydraulique ? Est-ce qu'il y a un risque à le laisser comme ça ?

Merci bien !
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Remsdu78
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MessagePosté le: Lundi 06 Octobre 2014, 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ,
Les modeles avant 85 normalement sont en poussoirs mecaniques et apres 85 en hydraulique.
Pour ton claquement peut etre que cela vient de ton huile pas assez visqueuse.
Tu as mis quoi comme huile ?
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nas
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MessagePosté le: Lundi 06 Octobre 2014, 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

oui poussoir hydraulique après 85 Wink
si tu n'a pas de consommation d'huile et que tu met de la 10W40, alors pas besoin de changer d'huile (autrement que les vidanges classiques), remplace simplement les poussoir hydrauliques au moment ou tu changeras la distribution Wink (pas dangereux de rouler comme ça) Wink
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Tom39
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MessagePosté le: Lundi 06 Octobre 2014, 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses !

Elle est de 90 donc c'est bien de l'hydraulique.

En huile je mettais de la 20W50, je suis passé à la 15W40 sur les deux dernière vidange. En 10W40 elle va en consommer trop je pense (j'en suis à 1L/1000km en gros).

On verra à la distri alors !
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nas
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Inscrit le: 13 Sep 2005
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Ville: Essonne
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Pays: France

MessagePosté le: Samedi 11 Octobre 2014, 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Tom39 a écrit:
Merci pour vos réponses !

Elle est de 90 donc c'est bien de l'hydraulique.

En huile je mettais de la 20W50, je suis passé à la 15W40 sur les deux dernière vidange. En 10W40 elle va en consommer trop je pense (j'en suis à 1L/1000km en gros).

On verra à la distri alors !
Ton moteur fatigue alors si tes deja a 1l au 1000 Wink
Ou bien ta des fuites Quiet
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