Remplacer abs par servofrein

[Tonibe33]

Salut !

je me pose une question, j'ai une golf 2 syncro 1800GU, avec abs... et ma pédale commence a devenir "spongieuse", ça freine un peu moins qu'avant (confirmé par le CT), et j'ai une progressivité moyenne quand j'appuie sur la pédale. Ma pompe a l'air de fonctionner, mais ça sent le truc galère. Avant que les ennuis commencent, je me demande si l'un de vous a déjà remplacé le bloc ABS par un servofrein classique.
Est ce que c'est galère ? je suppose que ça implique de tomber le tableau de bord et de poser un servofrein et un maitre cylindre, mais est ce si simple que ça ? Et ou poser la pompe a vide sur ce moteur ?

merci a vous

[Remsdu78]

Tonibe33 a écrit:

Salut ! je me pose une question, j'ai une golf 2 syncro 1800GU, avec abs... et ma pédale commence a devenir "spongieuse", ça freine un peu moins qu'avant (confirmé par le CT), et j'ai une progressivité moyenne quand j'appuie sur la pédale. Ma pompe a l'air de fonctionner, mais ça sent le truc galère. Avant que les ennuis commencent, je me demande si l'un de vous a déjà remplacé le bloc ABS par un servofrein classique. Est ce que c'est galère ? je suppose que ça implique de tomber le tableau de bord et de poser un servofrein et un maitre cylindre, mais est ce si simple que ça ? Et ou poser la pompe a vide sur ce moteur ? merci a vous

Salut pour le remplacement de l'abs par servo frein techniquement je ne sais pas ce qu'il faut changer.
En revanche ce que je peux te dire c'est que le servo frein n'a pas de pompe a vide il est a depression via le carbu.
A +

[nas]

Remsdu78 a écrit:

Salut pour le remplacement de l'abs par servo frein techniquement je ne sais pas ce qu'il faut changer. En revanche ce que je peux te dire c'est que le servo frein n'a pas de pompe a vide il est a depression via le carbu. A +

+1
Pour le remplacement pas de soucis, mais il faut changer les durites rigides de freins ou les tordre si c'est possible car elle ne tomberons pas bien sur le maitre cylindre (moi j'ai monter des tuyaux de 2 roues motrices sans abs, ce sont les memes)
De plus, il faudra boucher une sortie sur le maître cylindre car sur l'abs tu n'as que 3 tuyaux (2av et 1ar)ou alors il faut recréer un tuyau neuf pour en rajouter un jusqu'au répartiteur arrière

[Tonibe33]

d'ac merci pour ces infos, vous avez une photo pour voir ou est raccordé la dépression sur le carbu ?

Ca freine sans problème avec une sortie bouchée sur le servofrein ?

[nas]

Tonibe33 a écrit:

Ca freine sans problème avec une sortie bouchée sur le servofrein ?

oui!
par contre c'est plus sur en cas de défaillance d'avoir un circuit en X complet

[Tonibe33]

merci

j'vais faire un tour en casse pour voir comment la depression est prise sur le carbu

[magnumxr85]

la depression se branche sur la pipe d'admission si je ne dit pas de bétise .

[Tonibe33]

j'irai zyeuter en casse, je vous confirmerai ça; merci