[Golf 2 1.3 CL] Remise en état mécanique

[guimmous]

Comme je l'ai déjà écrit dans "Le Présentoir" j'ai hérité d'une Golf 2 1.3CL de Juin 1985.

Elle avait 96000 km au compteur, mais celui ci ne fonctionnait plus.
Je sais toutefois qu'elle roulait très peu, elle n'avait donc pas 300 000 bornes.

Quand je l'ai eut, elle était très humide à l'intérieur, j'ai découvert que l'isolation sous la moquette
était pleine d'eau. Celle ci venait des bas de portes arrières.
Elle a pourtant toujours dormit dans un garage...

De mémoire j'ai effectué dessus :

- Un bon nettoyage intérieur
- Vidange moteur
- Changement liquide refroidissement et frein
- Nettoyage tambour de frein
- Un interrupteur pour l'autoradio (sinon ma batterie se déchargeait)
- Changement bougies, câbles et tête d'allumage.

En ce moment j'essais de mettre en place un starter manuel, et il est prévu de faire la distri dans quelques semaines.

Photos bientôt.

[AntoineJ]

Pour ta batterie qui se décharge, tu as peut etre un cable dénudé qui touche à ta carrosserie

Bonne chance pour ta restauration

[guimmous]

[jettaoldschool]

très bonne base

[guimmous]

j'ai découvert au niveau du carbu qu'un ressort était " bricolé " j'en recherche un neuf ou occasion mais sans succès. Je suis pas dans la bonne section du forum mais si quelqu'un pouvait me dépanner

[guimmous]

Dans l'attente de trouver un ressort, j'ai modifié un peu,
ça fonctionnait mais il y avait trop de ralenti

j'ai acheté un carbu d'occas et est remplacé toutes la partie starter

N'étant pas convaincu du bon fonctionnement du clapet de la boite à air, j'ai mis une tirette de starter pour le bon fonctionnement air frais / air carter moteur




et enfin une gaine alu neuve


Samedi changement joint du cache culbuteur car il fuit beaucoup

[nic79000]

elle est terrible
J'adore la couleur