Inscrivez vous au forum Golfistes.com Se connecter et se déconnecter du forum Rechercher sur le forum Editez votre profil Messagerie Privee La GolfiMap pub
Le portail VW Golfistes Le forum VW golfistes L'agenda des évènements Le Club Golfistes Hebergement d'images gratuit L'annuaire ToO VW
vw vw vw vw vw vw vw vw vw vw vw vw vw
pompe a essence pas alimenté
Aller à la page Précédente  1, 2
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Electrique / électronique Golf 1 et dérivés
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message

chrisraff
Nouveau Golfiste
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 02 Oct 2010
Messages: 11
Ville: fayence
Département: 83
Pays: france

MessagePosté le: Jeudi 06 Mars 2014, 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un truc de fou Bulgy eyes j'ai mis un fil de la borne 30 en (enlevant le relais) a la borne du fusible qui va a la pompe et la pompe marche donc mon relais est bien alimenté ,c'est ptetre lui qui merde pour temps je l'entend s'enclenché !
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé

chrisraff
Nouveau Golfiste
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 02 Oct 2010
Messages: 11
Ville: fayence
Département: 83
Pays: france

MessagePosté le: Jeudi 06 Mars 2014, 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

bon enfete quand je met le contact c'est le relais d'en dessous qui s'enclenche (relais de décharge x) mais j'ai vu quand je le retire tout doucement quil jouer sur le relais de la pompe Dazed la je suis perdu
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé

Take-Y-T
Golfiste apprenti
Golfiste apprenti


Inscrit le: 24 Nov 2013
Messages: 330
Ville: Rodez
Département: 12
Pays: France

MessagePosté le: Jeudi 06 Mars 2014, 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as de l'allumage? J'avais aussi un soucis allumage/pompe a essence, en fait c'étais ma boite a fusible oxydée qui a cramé mon module d'allumage tzs (c’est lui qui reçois toutes les infos) mes relais et fusibles étaient bon. Si sa peu t'aider: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=143087
Revenir en haut
Voir le profil de l’utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Electrique / électronique Golf 1 et dérivés Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2

 
 Sauter vers:   
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous ne pouvez pas télécharger des fichiers

Copyright Golfistes.com 2005-2013 - Contact administrateur - Déclaration CNIL n°1165810
Powered by phpBB 2.0.19 © 2001/3 phpBB Group - Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure

Rss  
RSS Golfistes  

Rejoignez-nous
Facebook Golfistes  

Optimisé 1024x768
internet explorer   Mozilla Firefox   Google Chrome