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Message |
lolo93
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 13 Fév 2009
Messages: 693
Ville: Drancy
Département: 93
Pays: France
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 Posté le: Mardi 21 Janvier 2014, 09:11 Sujet du message: [Golf 2 GTI EV] Ralenti instable |
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Bonjour à tous,
Voilà, le ralenti de mon EV est complètement instable, obligé de maintenir au pied l'accélérateur lorsque je suis au feu, pour éviter de caler, tellement le ralenti oscille....
A certains démarrage, le moteur tourne sur "3 pattes" pendant 10/15 secondes et retrouve ses 4 cylindres.....
Un collègue a regardé vite fait, à tourner l'allumeur, mais le ralenti ne veut que descendre, pas d'augmentation de régime......
Ensuite, il a retiré le faisceau de la bougie n°1, moteur tournant, aucune baisse de régime également, alors qu'en enlevant les 3 autres, le ralenti change....
Les bougies, tête de delco, doigt d'allumeur ont 1an, et ont fait 1000 à 1500Kms maxi.....
Quelqu'un aurait une idée d'où chercher...... 
Merci à vous! 
_________________
Golf MKII 1.3L de 1990 |
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ted_180789
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 21 Fév 2010
Messages: 713
Ville: le blanc mesnil
Département: 93
Pays: france
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| Posté le: Mardi 21 Janvier 2014, 12:34 Sujet du message: |
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Tu as pas une bougie de morte defois
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outil revision compresseur G
fabrication d'outil sur mesure avec plan detaillé
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=91232 |
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nas
Golfiste motivé
Inscrit le: 13 Sep 2005
Messages: 1313
Ville: Essonne
Département: 91
Pays: France
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| Posté le: Mardi 21 Janvier 2014, 13:23 Sujet du message: |
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regarde si ta vis de ralenti est bien en place et pas desserée
sinon essai de pulveriser du nettoyant frein sur les partie ou il pourrait yavoir une prise d'air, (si le regime monte quand tu pulverise, tu as localisé le pb) |
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golflight
Golfiste apprenti
Inscrit le: 04 Mai 2013
Messages: 145
Ville: Le vesinet
Département: 78
Pays: france
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| Posté le: Mardi 21 Janvier 2014, 16:29 Sujet du message: |
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Appel moi lolo
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20VT inside |
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Piston42
Golfiste apprenti
Inscrit le: 07 Déc 2012
Messages: 69
Ville: Saint-Etienne
Département: 42
Pays: France
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| Posté le: Mardi 21 Janvier 2014, 18:39 Sujet du message: |
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| Un injecteur qui pisse pas correctement au ralenti peut-être ? |
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