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[77][golf1] 1.6d onyx green metal news page 3
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Vous et votre Golf 1 / Jetta 1 / Cabrio / Caddy
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coolraver
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MessagePosté le: Mercredi 30 Avril 2014, 07:41    Sujet du message: Répondre en citant

tu as verifier le cerclage en cuivre du volant?
_________________
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Une golf... une vache...une patate....
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zépa 77
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MessagePosté le: Mercredi 30 Avril 2014, 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je les même changer pas un autre car il était temps de le changer il avais des parties cuivrer en moins
_________________
Rouler en MK2 ce pas rouler dans une antiquiter cé un art de vivre!!
http://video.fr.msn.com/watch/video/le-bebe-dark-vador/1jqrdw9yj
http://jaime-ma-volkswagen.forumactif.org/
http://www.chezmaya.com/cartesvirtuelles/lagrange/wow.html
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zépa 77
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MessagePosté le: Mercredi 30 Avril 2014, 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

personne à rencontrer ce problème
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zépa 77
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mai 2014, 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

problème résolu ça klaxon
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mai 2014, 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

ça venais de ou ton problème?
_________________
Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!


le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0
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zépa 77
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MessagePosté le: Vendredi 02 Mai 2014, 07:18    Sujet du message: Répondre en citant

Alors c est assez bizarre, j'avais ma platine en cuivre sous mon volant, qui étais user et du coup j avais un copeau de CU, qui touchais la masse quand je tournais à gauche ou à droite du coup j ai trouver un mec sympa sur LBC qui M en a vendu un en bonne état.
Sur ce je démonté mon vieux et remet celui en bonne état en place et la plus de klaxon, je teste tout volant fils et Ok.
Du + & - au borne mais plus sur ma colonne une fois la baque de centrage en plastique noir, donc je ré démonté vérifie à nouveau remonte et toujours rien.
En faite ma.masse dans le compartiment moteur étais couper e avant ça marchais bien comme ça ( va comprendre Charles)
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Samedi 03 Mai 2014, 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

wouai bizarre comme tu dit Neutral
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zépa 77
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MessagePosté le: Dimanche 04 Mai 2014, 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

bon j'ai remit les mains sur mes ancienne jantes de one monter en 175/70/13 en meilleurs états pour pouvoir refais les autre sabler et peindre a l'époxy
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zépa 77
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MessagePosté le: Dimanche 11 Mai 2014, 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

ct en poche passer hier.
Vendredi je suis allez chercher un lot de ceinture de sécuriter avec enrouleur AR, car pour les enfants c'est vraiment plus simple, pour eux et aussi pour moi pas de traca pour savoir, si c'est pas trop serrer où l'inverse. Et je les est montées le soir même pour être prêt samedi. Du coup j'ai regarder à mes jantes d'origine en 175 mais les pneus sont craqueler entre les crampons même avec un stockage au sec. J'ai été voir à la casse et j'ai trouver 2 kleber neuf pour 50€ et le mois prochain j'en prendrai encore deux autres, pour être sur et pas tenter d'éclater et finir au talu pour pas grand chose.
Demain si il pleut pas, ( allez louya) je vais mettre un petit poste mp3, sans cd car les enfants me le réclame un peut de musique lol. Donc à voir où je vais placer deux enceinte sans toucher a mes panneau!
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golf rider
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MessagePosté le: Dimanche 11 Mai 2014, 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

beau boulo olivier
pour les enceintes une fausse plage arriere sous celle d origine et le tour est joué
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zépa 77
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MessagePosté le: Dimanche 11 Mai 2014, 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

pas con bonne idée à méditer
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daniel 77
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MessagePosté le: Lundi 12 Mai 2014, 06:47    Sujet du message: Répondre en citant

dans les support de plage AR.
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zépa 77
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MessagePosté le: Lundi 02 Juin 2014, 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

j ai été au dsp samedi rentre le soir en one et retourner le dimanche en zafira avec toutes la famille bat ça à été nickel pour la one pas de problème aucun ras.
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zépa 77
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MessagePosté le: Lundi 02 Juin 2014, 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bon aujourd'hui j'ai pas la forme un genre de gastro et ma fille sont otite qui en fini pas, de lui faire mal donc ont est rester à la maison.
Mais pas les bras croiser, j'ai voulu m'attaquer a changer mon support moteur coter distribution mais il faut aussi démonter la pompe à gazoil alors là j'ai laisser tomber pour aujourd'hui pas assez de temps et pas envie de sentire le mazout.  
Du coup je me suis dit que j'allais essayer de refaire mon feux arrière, non pas que je veux pas en acheter un sur le coincoin, mais ma dernière expérience ma un peut refroidi quand j'ai vu le colis arriver exploser et les feux en miette dedans.

Donc place au tof des différente étape:
Voilà comment il était sur la one,
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ça c est l un des deux feux que j ai reçu part la poste
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Je coupe à la dremelle
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l'autre feux arrière de la poste encore
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Je taille dans la masse assez large
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Voilà le morceau que j'ai besoin
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Je présente ajuste au mieux
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Je colle
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J'ai poncer le surplus de colle et je vernie le joint pour cacher la différence de couleur
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Une fois fini
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Une fois poser
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Quand penser vous pour une première?
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one-caddy
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MessagePosté le: Lundi 02 Juin 2014, 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

en suivant les étapes en photos ont voit les défauts mais la personne qui ne sait pas que ça à été réparer ne le verra pas tout de suite. bien joué Applause
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