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[12][Jetta] Gli 82', changement de jantes!
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Vous et votre Golf 1 / Jetta 1 / Cabrio / Caddy
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Auteur Message

guilherme carneiro
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MessagePosté le: Vendredi 16 Janvier 2015, 00:44    Sujet du message: les jetta mk 1 Répondre en citant

les jetta mk1 sont vraiment sympa dommage qu'elles soit un peu oublier,j'ai actuellement une jetta mk1 us diesel dans un état neuf.
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Take-Y-T
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MessagePosté le: Vendredi 16 Janvier 2015, 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Normal que le rendu soi moins beau sur la golf 2, c'est du 13 qu'il a du mettre, or je suis en 14. faut aussi savoir que j'ai brossé une partie des centres donc sa peu faire son effet, il me reste a finir de fabriquer les caches centraux. Yawn

Oui elle sont un peu oubli c'est vrai, et pourtant c'est terrible si c'est bien fais, bonne dimensions de jantes/pneu et rabaissement qui va avec, sa pardonne moins qu'une golf je pense Smile

Sa me fais plaisir que sa plaise, mais je la préfère posé sur les 15, mais la c'est roulable au moins Big grin
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kleber.faria
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MessagePosté le: Vendredi 16 Janvier 2015, 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Take-Y-T a écrit:
Normal que le rendu soi moins beau sur la golf 2, c'est du 13 qu'il a du mettre...


Non c'est bien du 14" mais à la fin la largeur totale avoisine le 9" Tongue

_________________
G3
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Take-Y-T
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MessagePosté le: Samedi 17 Janvier 2015, 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais c'est encore pire, sur une golf 2 le 14 sa passe qu'en monte d'origine légèrement déporté ^^
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JordanBr
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MessagePosté le: Samedi 17 Janvier 2015, 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique! Applause
Je rêve de m'acheter une Jetta 1 en Daily!
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Brigs
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MessagePosté le: Mardi 20 Janvier 2015, 00:58    Sujet du message: Répondre en citant

JordanBr a écrit:
Magnifique! Applause
Je rêve de m'acheter une Jetta 1 en Daily!


Tu vises dans le mille ! Je peux te confirmer que c'est le bonheur au quotidien
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Take-Y-T
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MessagePosté le: Mardi 20 Janvier 2015, 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve sa presque dommage d'utiliser une mk1 au quotidien, une mk2 sa me dérange pas, mais c'est pas tout a fais pareil.
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Brigs
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MessagePosté le: Mardi 20 Janvier 2015, 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

Take-Y-T a écrit:
Je trouve sa presque dommage d'utiliser une mk1 au quotidien, une mk2 sa me dérange pas, mais c'est pas tout a fais pareil.


Presque dommage !?!?! Bulgy eyes

çà fait 32 ans qu'elle roule tous les jours!
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JordanBr
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MessagePosté le: Mardi 20 Janvier 2015, 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Après ça dépends du nombre de kilomètres que tu fais par jour, mais moi je trouve que ça reste quand même une très bonne voiture malgré "l'âge".

Après la e21, c'est décidé, je vends la Golf et m'achète ma mk1.
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kleber.faria
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MessagePosté le: Mardi 20 Janvier 2015, 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ça me tenterai bien d'échanger mon EV contre une Jetta Mk1 GLI Big grin Big grin Big grin
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Take-Y-T
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MessagePosté le: Mardi 20 Janvier 2015, 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais sa dépend ce que tu as, quand ta une gti sa fais chier d'y mettre du kilométage, quand ta un diesel c'est moins important, je dit sa dans le sens ou nos voitures même celles qui sont bien conservé, ne devraient plus dormir dehors ni même rouler sous la pluie, quand tu vois à la vitesse ou sa pourrie, sans même que ça se voie, pour moi c'est plus des véhicules du weekend de plaisir, de collection. On peu faire le même débat pour ceux qui sont contre le posage et le travail malsain des chassies quand ils sont trop rigide. c'est un peu la même optique.

Après bien sur chacun a son opinion, pour une golf 2 sa pourrais être pareil, mais à la différence que ça a beaucoup moins de valeur et c'est carrément moins rare et souvent en meilleur état.
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manu51
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MessagePosté le: Mardi 20 Janvier 2015, 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

tout depend du model de golf mk2 car certaine le sont rare
ideme pour certaine jetta mk2

apres ce n est pas qu une question de valeur mais de passion

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jettaoldschool
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MessagePosté le: Mardi 20 Janvier 2015, 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

ça va faire 3 ans que mon dayli est une jetta 1 coupé Praying
bon,on ma rentré 2 fois dedans Sad et elle ce délabre petit a petit après sais 32 ans de bon et loyaux service,
mais bon,faut ce dire qu'une bonne resto,et c'est repartit pour 30 ans Wink

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le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0
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alex66
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MessagePosté le: Mardi 20 Janvier 2015, 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tout dépend des trajets et de l usage que l on en fais moi je suis dans le sud et je bossé a trois bornes de chez moi y a des jours je sors le cab pour aller au taf Cool et des que je finis ma gti j alternerais en attendant c 15 D c costaud ces bettes la Alien
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Vw un jour Vw toujours ��
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Brigs
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MessagePosté le: Mercredi 21 Janvier 2015, 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je comprend ton point de vue, seulement voilà, ma Mk1 à toujours dormis dehors, elle est strictement dans son jus, mais saine et roule très bien.


La conduite d'une Mk1 c'est du pur bonheur, donc j'en profite un maximum!

Je dois aussi admettre que ma Jetta GTX, qui elle n'a jamais subit une goutte de pluie, ne sors que par beau temps, et qui est dans un état neuf, reste sagement au chaud, mais là aussi c'est dommage, elles vieillissent tellement mieux quand elle roule régulièrement, elle est de 89 et n'a que 120 000km! mais je l’avoue j'en suis esclave

En gros il faut trouver une Jetta Mk1, dans son jus, saine, pour rouler tout les jours, en lui apportant de l'attention elles ne pourrissent pas ou du moins très raisonnablement, et n'oublions pas que jusqu'à preuve du contraire on ne vit qu'une fois, donc profitons de ce qui peut nous faire plaisir
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