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golfbrazil
Golfiste acharné
Inscrit le: 22 Avr 2011
Messages: 2835
Ville: Brasilia
Département: 94
Pays: Bresil
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 Posté le: Mercredi 14 Aout 2013, 18:51 Sujet du message: [Golf 2] Nettoyage turbo |
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Bonsoir,
J ai un turbo en réserve mais ayant déjà un peu servi. J aimerai savoir comment le nettoyer avant le montage pour remplacer le mien d origine.
De plus connaissez vous une entreprise qui peut refaire un turbo a neuf ?
A+
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Golf 2 TD |
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s33bx
Golfiste apprenti
Inscrit le: 07 Nov 2008
Messages: 338
Ville: bordeaux
Département: 33
Pays: france
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| Posté le: Mercredi 14 Aout 2013, 19:34 Sujet du message: |
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| Nettoyage au décapant frein |
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golfbrazil
Golfiste acharné
Inscrit le: 22 Avr 2011
Messages: 2835
Ville: Brasilia
Département: 94
Pays: Bresil
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| Posté le: Vendredi 04 Octobre 2013, 10:17 Sujet du message: |
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| Quelqu un sait si on peut acheter un turbo Garrett neuf ( France Angleterre ou autre ) ? |
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golf2du33
Golfiste apprenti
Inscrit le: 29 Avr 2012
Messages: 312
Ville: Bordeaux
Département: 33
Pays: France
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| Posté le: Vendredi 04 Octobre 2013, 16:20 Sujet du message: |
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| golfbrazil a écrit: | | Quelqu un sait si on peut acheter un turbo Garrett neuf ( France Angleterre ou autre ) ? |
Pour en acheter un neuf je sais pas mais pour refaire toutes les pièces d'usure du turbo telles que les paliers et les joints , il existe des kits sur ebay aux alentours de 70/80 euros, je l'ai fait sur mon turbo KKK K14 qui perdait de l'huile et sur 2000 km effectués, je n'ai aucun soucis. (Il faut juste veiller à bien repérer l'équilibrage des deux turbines sur l'axe.)
Pourquoi tu souhaites le remplacer, il perd de l'huile ?
_________________
Ma golf 2 TD 80cv |
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golfbrazil
Golfiste acharné
Inscrit le: 22 Avr 2011
Messages: 2835
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Pays: Bresil
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| Posté le: Vendredi 04 Octobre 2013, 16:37 Sujet du message: |
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| golf2du33 a écrit: | | golfbrazil a écrit: | | Quelqu un sait si on peut acheter un turbo Garrett neuf ( France Angleterre ou autre ) ? |
Pour en acheter un neuf je sais pas mais pour refaire toutes les pièces d'usure du turbo telles que les paliers et les joints , il existe des kits sur ebay aux alentours de 70/80 euros, je l'ai fait sur mon turbo KKK K14 qui perdait de l'huile et sur 2000 km effectués, je n'ai aucun soucis. (Il faut juste veiller à bien repérer l'équilibrage des deux turbines sur l'axe.)
Pourquoi tu souhaites le remplacer, il perd de l'huile ? |
Il bouffe pas mal d huile sur l autoroute mais pas en ville .
Apres j en ai un autre mais il commence a avoir du jeu sur la petite turbine donc sa ne sert a rien de le changer si c est pour le changer apres encore. |
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