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Rem's
Golfiste apprenti


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Posté le: Lundi 02 Avril 2012, 19:48 Sujet du message: [34][Golf 1] Golf GTI 1600 Gotti P.4 VENDUE |
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Kiikoo les golfistes !
Voici donc ma petite voiture qui est aussi ma première.
Une VW Golf GTI 1600 BVM5 de 1982. 110 petit poney pour environ 780 kilos.
C'est une troisième main qui comptabilise 134306km et réel (j'ai toute les facture depuis 82)
Les modifications de la voiture lors de l'achat se composait de jante Viala en 13 pouce, d'amortisseur sport Monroe, de disque de frein percé de marque Zimmerman d'une barre anti-raprochement MOMO et d'un toit ouvrant en verre.
Les modifications que je vais y effectué sont toute sobre Des jante BBS RS en 15 (donc je suis a la rechercher d'ailleurs) Un volant tulipé 3 branche, baquet + harnais (POUR LA SECURITE non pas pour être un jacky tuning) Collecteur 4-1 et ligne Gr N.
La voiture sera repeinte en rouge intérieur - extérieur.
Voici les photos
Et la voici avec le petit volant tulipé
et en cadeau voici le futur rouge de la voiture
Ce sera tout pour aujourd'hui ! Bonne soirée a tous 
Dernière édition par Rem's le Jeudi 14 Mars 2013, 18:45; édité 6 fois |
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golfbrazil
Golfiste acharné


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Posté le: Mardi 03 Avril 2012, 17:57 Sujet du message: |
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Belle acquisition, bon courage pour la suite  _________________ Golf 2 TD |
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Rem's
Golfiste apprenti


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Posté le: Mardi 03 Avril 2012, 20:36 Sujet du message: |
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Pour la peinture t'inquiètes pas je suis peintre carrossier Et je veux changer car je ne veux pas de voiture de couleur foncé, c'est chiant a laver et je préfère le rouge
Mais je garde le toit ouvrant, le rendu si je devais souder une plaque ne serait vraiment pas beau. Ca gonfle, on voit les déformations même avec du mastic. J'ai déjà vu ça sur une Porsche 911 SC
Merci pour vos commentaires  |
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nicky66
Golfiste apprenti


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Rem's
Golfiste apprenti


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Posté le: Mercredi 04 Avril 2012, 18:45 Sujet du message: |
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Merci
Non le bloc je veux laisser comme il n'as jamais été démonté, tant que j'ai pas besoin de le faire je le laisse ^^ |
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Rem's
Golfiste apprenti


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Posté le: Vendredi 06 Avril 2012, 21:56 Sujet du message: |
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Salut tous!
J'aurais une question point de vue mécanique.
Je devais passer un collecteur 4-1 et une ligne gr N. Pensez vous que c'est utile ou bien je laisse la ligne et le silencieux origine ? _________________ Golf Mk2 Boston 1,8L 90cv 91'
Mazda MX5 1,6L 115cv 1991' |
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Rem's
Golfiste apprenti


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Posté le: Mardi 10 Avril 2012, 18:06 Sujet du message: |
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Un petit avis ?  |
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Rem's
Golfiste apprenti


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Posté le: Mercredi 11 Avril 2012, 18:41 Sujet du message: |
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Je compte mettre Collecteur et silencieux car j'ai déjà un tube. Mais niveau bruit c'est raisonnable ou c'est limite de l'assourdissant ?
Merci pour ton commentaire  |
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Rem's
Golfiste apprenti


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Posté le: Jeudi 12 Avril 2012, 18:36 Sujet du message: |
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Merci bien pour ce commentaire interressant
Donc je comptais mettre un tube afrique, mais pour MK1 il n'existe pas car c'est déjà décata' d'origine.
Donc je me suis rabattue vers le silencieu Gr N et un collecteur. même si d'origine ca me plait bien mais ca manque un peu de sonorité au ralenti
Et dernière question, pour le collecteur le mieux est un 4-1 ou 4-2-1 ? Car le prix n'est pas vraiment le même.
Merci  |
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Rem's
Golfiste apprenti


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Posté le: Samedi 21 Avril 2012, 19:44 Sujet du message: |
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Bonsoir tout me monde !
J'ai eu un petit problème aujourd'hui, ma golf ne démarre plus.
J'ai regarder la boite a fusible, un fusible était cramé mais ce n'était pas un du moteur (celui de l'allume cigare et autoradio).
Ensuite j'ai vu qu"il y avais un fusible pour la pompe a essence en 16A au dessus mais je ne le trouve pas. La pompe a essence ne siffle pas quand je met le contact et quand j'essaie de démarrer, le moteur tourne mais ne démarre pas.
Pensez vous que ça vient de la pompe, du fusible ou du relais ?
Merci de vos réponse, j'aimerais régler ce problème rapidement.  |
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Rem's
Golfiste apprenti


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Posté le: Samedi 28 Avril 2012, 11:01 Sujet du message: |
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Bonjour bonjour tout le monde, je viens remonter un peu mon post !
Hier j'ai apris que tout mon faisceau électrique était mort. Donc gros coup de massu...
La semaine prochaine je démonte toute la voiture, et je la repeint le week end.
Pour ce qui est de prévu, suppression de toit ouvrant, peinture complete inter/exter. Une fois la peinture terminé la voiture partira chez un spécialiste de Golf 1 qui me refera tout le faisceau électrique a l'origine.
J'ai effectué une modification de tableau de bord. J'ai interchanger l'autoradio et le cendrier.
Voici une petite photo du résultat, propre a mon gout
Et le tableau de bord entier !
Et voilà a plus tard amis golfistes  |
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Nicocops80
Golfiste expérimenté


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Posté le: Samedi 28 Avril 2012, 12:01 Sujet du message: |
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Elle est tuning ta caisse mon vieux !
Refait nous ça au propre et monte dans le Nord pour la faire voir  _________________
GTD la semaine, GTI le week-end. |
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Rem's
Golfiste apprenti


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Posté le: Samedi 28 Avril 2012, 12:03 Sujet du message: |
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Je monterai au days l'an prochain pour voir yohann et toi  |
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Nicocops80
Golfiste expérimenté


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Posté le: Samedi 28 Avril 2012, 12:05 Sujet du message: |
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Très bonne nouvelle !  |
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Rem's
Golfiste apprenti


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Posté le: Mardi 08 Mai 2012, 09:33 Sujet du message: |
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Salut salut tout le monde. LA voiture est fini ! Enfin du moins la phase peinture ^^
J'ai remonté les baguette de tour de caisse ainsi que les extension.
JE porterai les photos de la restauration complete ce soir  |
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