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[Golf 2] ALERTE : Mise en garde open air /!\
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Auteur Message

ludix03
Golfiste expérimenté
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Inscrit le: 21 Juin 2009
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MessagePosté le: Lundi 09 Septembre 2013, 17:53    Sujet du message: [Golf 2] ALERTE : Mise en garde open air /!\ Répondre en citant

Bonjour à tous amis Golfistes

Je tient a vous avertir d'avance, pour les conséquences d'un montage non réfléchi d'un open air sur une Golf 2.

Comme vous le savez il est très mauvais de mettre un open air sur une Golf ou sur pas mal de voiture pas prévu pour recevoir ce type d'ouvrant, la caisse travail énormément plus, elle prends plus de torsion est fini par travailler d'une manière ou d'une autre.

Premier problèmes du cotés des soudures et des joints souples coté aile arrière, et pied de bas de caisse avant, des fissures ce forment, et les infiltrations d'eau commencent, la rouille s'installe de plus en plus jusqu’à la surprise...

Le deuxième est pas des moindres, des petite fissures commence a ce former petit à petit a chaque coins de la découpe d'open air, et si par malheur vous monter une route bossu qui fait lever la 4eme papatte

MAUVAISE IDÉE

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Ceci est la voiture d'un collègue, il l'a acheté d'occasion avec un open déjà monté par l'ancien propriétaire.

Je ne fais la moral a personne, j'ai moi même un open air sur mon vieux char mais vu qu'elle était déjà en fin de vie...

Je dis juste que si vous tenez vraiment a votre voiture, faite attention a bien faire souder un cadre bien fait a l’intérieur de votre caisse, parce que la mon pote va devoir changer sa caisse... Il m'a bien dit que sa prévenait pas, que sa cassait d'un coup, du coup moi même je m'y attends, j'ai déjà les pré-fissures qui ce forment....

Bonne route les amis Wink

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tune-r
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MessagePosté le: Lundi 09 Septembre 2013, 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Et oui , faire des modifs c'est bien , les faire correctement c'est mieux Wink
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coeur2gti
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MessagePosté le: Lundi 09 Septembre 2013, 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ton témoignage est c'est hyper important

Certains oublient trop souvent leur securité (flans hyper tendus, open air, fileté au tacquet...) sur l'hotel du "waou ça envoi"


Cool

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ma Golf GTI 8s
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mecamann
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MessagePosté le: Lundi 09 Septembre 2013, 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

tune-r a écrit:
Et oui , faire des modifs c'est bien , les faire correctement c'est mieux Wink


+1 Wink

_________________
C 'est pourtant facile de ne pas se tromper .
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Apolyt
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MessagePosté le: Dimanche 15 Septembre 2013, 01:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas nouveau ça Rolling on the floor
Si on veut un open air faut bien renforcer le toit ... sinon autant mettre la caisse à la casse directement Wink Etienne mk1 avait un open air du coup elle a travaillé et elle est joliment en cube maintenant Tongue
ça doit être la même chose pour un open air en verre car on fragilise le toit de toute façon...

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volkswagen
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MessagePosté le: Dimanche 15 Septembre 2013, 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas faute d'avoir prévenu, si des golfistes vous faisaient la morale sur les open air ou autre c'est pas pour vous faire chier.

Les renforts du pavillon sont pas la pour décorer Arrogant

Maintenant vos golfs sont bonnes pour la casse cher pseudo passionnés Angel
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JUJUG60
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MessagePosté le: Lundi 16 Septembre 2013, 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

pour ça que les open air en verre sont mieux question rigidité de la caisse

perso tu prend une passe passat facelith break pas il y a pas de renfort de toi tout les caisse non pas de renfort

dommage pour ton pote avec sa caisse sa a été mal monter c'est tout
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golf37
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MessagePosté le: Lundi 16 Septembre 2013, 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

un bon to en tole d origine ou rien....

l open air, c est pour les Twingo!!!!!!!! Rolling on the floor

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vwfoo16v
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MessagePosté le: Lundi 16 Septembre 2013, 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

enfin !!!!
certain voient enfin la lumière comme quoi un open air sur une golf c est de la M.....

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steph8s
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MessagePosté le: Lundi 16 Septembre 2013, 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pinaise ça refroidis direct Bulgy eyes

Reste plus qu'a dépointer et remplacer le toit quand cela arrive, mais c'est beaucoup de boulot ...

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Jamais dans la tendance mais toujours dans la bonne direction !!!
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kratos-theboss
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MessagePosté le: Lundi 16 Septembre 2013, 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

moi je connais un amis qui l avais dit sa et sa fait longtemps : hein mon pierrot si tu passe pas la Applause
jc
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jeromeg
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MessagePosté le: Lundi 16 Septembre 2013, 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais qulle domage deja de monter un open air, pour moi ca tue la golf passion ...
Le toit ouvrant d origine est deja bien...
Sinon faut acheter une twingo ou polo avec open air d origine...

Non mais faut faire attention quand meme...on a qu une vie.

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bozo4180
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MessagePosté le: Vendredi 11 Octobre 2013, 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

ces la mode mais ca passera aussi vite que ces arrive
Ps par compte les impôts seront toujours la Angel Quiet

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C pourtant facile de pas se tromper rouler en vw audi
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huyman
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MessagePosté le: Mercredi 30 Octobre 2013, 07:58    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon ancienne golf 2 , j'ai monté un open air.
J'ai fait plus de 100000Km (elle roule toujours après plus de 7 ans de transformation) avec et il bouge pas , le mieux c'est de coupé le toit sans faire de coin , et de le faire a la scie . De remonté un cadre rigide qui est déjà monté dans les Twingo .

Maintenant les gouts et les couleurs .

Il y a aussi les mécanos et carrossiers du dimanche .
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Chris0076
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MessagePosté le: Lundi 09 Décembre 2013, 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

comme quoi, on est passé pour des co..nard après le coup de gueule a pierrot. je suis content que certain ouvre les yeux.
merci a toi ludix03 pour témoigner de ces dangerosités. Wink
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