[carbu] refection moteur 1l8

[mimie golfII]

Bonsoir, je viens d'acheté un moteur 1l8 carbu double corps pour changer mon 1l4, mais le moteur 1l8 a déja 300 000 kms que feriez vous à ma place, le refaire niquel ou le mener comme sa jusqu'au bout?
Que me conseillez-vous?
Merci bonne soirée!

[vag80131]

mimie golfII a écrit:

Bonsoir, je viens d'acheté un moteur 1l8 carbu double corps pour changer mon 1l4, mais le moteur 1l8 a déja 300 000 kms que feriez vous à ma place, le refaire niquel ou le mener comme sa jusqu'au bout? Que me conseillez-vous? Merci bonne soirée!

salut, moi perso je lui ferai juste une revision, j'investirai pas trop d argent dans un moteur qui a deja 300000 , en plus tu sais jamais vraiment comment le moteur a etait entretenu!
bonne soirée

[mimie golfII]

Donc tu changerais quoi comme joint

Tu ne ferais pas de le joint de culasse

Mais juste filtre a huile essence nouvelle huile et c est tout enfaite je l ais acheter surtout pour la boite de gt cup qui serrai rare apparemment


Merci

[vag80131]

mimie golfII a écrit:

Donc tu changerais quoi comme joint Tu ne ferais pas de le joint de culasse Mais juste filtre a huile essence nouvelle huile et c est tout enfaite je l ais acheter surtout pour la boite de gt cup qui serrai rare apparemment Merci

non inutile de faire un joint culasse, juste minimun, bougies,huile,filtre,semelle de carbu (verifier probleme frequent sur c moteur la) verifie ton embrayage et ta distri,ta tete de delco avant remontage pour eviter les surpises