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restogolf
Golfiste apprenti


Inscrit le: 04 Fév 2012
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Département: 63
Pays: France
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Posté le: Samedi 20 Juillet 2013, 23:39 Sujet du message: [Golf Cab 93] Sauvetage en casse |
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bonjour a tous voici maintenant deux semaine que j était a la recherche d un cabriolet digne de ce nom .... et voici mon coup de cœur reçu Hier a 14h00
en option : boite auto
: Sièges chauffant (qui chauffe fort d ailleurs)
: Capote électrique
: MFA
: Toutes ces clés origines
Elle est de 1993 a 194 000 distribution faite a 170 000 avec facture VW C est le 1800 gti catalyser donc 98 chevaux je suis le deuxièmes propriétaire je l ai sauvée d une casse pour un prix dérisoire
Refusée au ct pour pollution et un amortisseur casser la caisse n as pas une seul !!!! tache de rouille
Travaux a faire :
amortisseur OK , rétro droit OK , Capote , entretien moteur et boite , sablage des jante et remise en état , trouver manomètre origine , changer de volant ,réglage co ,monter autoradio origine golf 4 avec chargeur cd a part , ensuite l entretenir :p
Voila la madame ;D autant dire il y a du boulot ...
Scéance Nettoyage
Moteur de presque 194000 km autrement dit chez vw il sort de rodage :p

Dernière édition par restogolf le Mercredi 24 Juillet 2013, 16:45; édité 1 fois |
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POK19
Golfiste apprenti


Inscrit le: 08 Jan 2012
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Pays: france
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Posté le: Dimanche 21 Juillet 2013, 07:42 Sujet du message: |
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tres belle acquisition, j aurai fais la meme chose un coup de nettoyage avant de commencer les travaux sinon dit nous combien tu la achete pour que l ont soit tous DEGOUTES  |
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vwgolf21989
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 18 Juil 2009
Messages: 37
Ville: wavre
Département: 00
Pays: belgique
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Posté le: Dimanche 21 Juillet 2013, 08:38 Sujet du message: [Golf Cab 93] Sauvetage en casse |
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belle resto mon pilou qu'elle journée je suis sur les genoux mais regrette rien, magnifique journée passe ensemble a deconne et a redonner vie a ta cher cabby  _________________ VW un jour, VW toujour
Allemand ou rien :p
Caravelle GL 1988 1.9 DG
Golf 2 1989 1.3 moteur 2G
Passat 3B variant 1997 1.9TDI AFN 110 |
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MK3 EDITION
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 18 Mai 2012
Messages: 13
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Département: 76
Pays: FRANCE
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Posté le: Dimanche 21 Juillet 2013, 11:23 Sujet du message: |
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Beau et Gros boulot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CHAPEAU............. |
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Ipac
Golfiste motivé


Inscrit le: 20 Juin 2013
Messages: 1427
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Posté le: Dimanche 21 Juillet 2013, 11:24 Sujet du message: |
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belle acquisition surtout si tu l'as eu pour pas grand chose vu sa destination, faut être fou pour mettre ça à la casse.... bien du plaisir à son volant dés que possible !!!  _________________ historik:
Golf II GTD
Golf II SD
Golf II GTI 16
Golf III CL D
Golf IV TDI 130
Golf V GTI @ 260
Golf VI R @325 mon Dailyplaisir...ici http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=140286
Daily - taf -> Caddy TDI 105 |
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restogolf
Golfiste apprenti


Inscrit le: 04 Fév 2012
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Posté le: Dimanche 21 Juillet 2013, 12:01 Sujet du message: Re: [Golf Cab 93] Sauvetage en casse |
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vwgolf21989 a écrit: | belle resto mon pilou qu'elle journée je suis sur les genoux mais regrette rien, magnifique journée passe ensemble a deconne et a redonner vie a ta cher cabby  |
un grand merci a toi pour tes conseil et ton temps au moins tu lui a fait faire ces premier tour de roue :p
tiens en cadeau  |
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restogolf
Golfiste apprenti


Inscrit le: 04 Fév 2012
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Posté le: Dimanche 21 Juillet 2013, 12:04 Sujet du message: |
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POK19 a écrit: | tres belle acquisition, j aurai fais la meme chose un coup de nettoyage avant de commencer les travaux sinon dit nous combien tu la achete pour que l ont soit tous DEGOUTES  |
Quand je dit prix dérisoir c est mon avis ... mais pour 1000 euro avec un arrangement avec la cassse pour aller chercher des pieces gratos ca me convient :p |
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restogolf
Golfiste apprenti


Inscrit le: 04 Fév 2012
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Posté le: Dimanche 21 Juillet 2013, 12:11 Sujet du message: |
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aujourd hui un peu de boulot dessus mais pas exagerer car le boulot d hier ma tuer montage d une petite sono histoire d avoir du son dans le cabby car les hp on 20 ans ca fait vieux .... et fort aigu
et petite video de la belle
http://youtu.be/WzJdB9bnnfc |
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restogolf
Golfiste apprenti


Inscrit le: 04 Fév 2012
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Posté le: Lundi 22 Juillet 2013, 12:03 Sujet du message: Traitement du cuir |
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voila apres 1 h de traitement
[/img] _________________ Possessions:
Vw golf 2 1.6 D
Possédée:
Golf 1 cabriolet Karman 1.8
Golf 2 1.6 essence 75 Chx
Audi a4 1.8 essence. |
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siocnarf
Golfiste apprenti


Inscrit le: 27 Aou 2008
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Posté le: Lundi 22 Juillet 2013, 12:12 Sujet du message: |
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Tu l'as traité avec quoi? On voit pas bien la différence.
Perso c'est nettoyage à la brosse à ongles et savon de Marseille puis lait de bébé, ça l'adoucit vachement. |
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restogolf
Golfiste apprenti


Inscrit le: 04 Fév 2012
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Posté le: Lundi 22 Juillet 2013, 12:17 Sujet du message: |
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siocnarf a écrit: | Tu l'as traité avec quoi? On voit pas bien la différence.
Perso c'est nettoyage à la brosse à ongles et savon de Marseille puis lait de bébé, ça l'adoucit vachement. |
produit de traitement cuir nortoto mais je vais faire ta facon car vachement sec le cuir ... |
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Ipac
Golfiste motivé


Inscrit le: 20 Juin 2013
Messages: 1427
Ville: Amiens
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Pays: france
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Posté le: Lundi 22 Juillet 2013, 12:22 Sujet du message: |
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pour décaper un cuir fatigué/abîmé faut toujours un lavage dégraissant mais à l'éponge si possible, et..........à l'ombre, car en plein cagnar, le cuir en séchant se rétracte comme une pompe en cuir mouillée mise sur un radiateur.
Un fois bien sec, 2 couches de produits rénovateurs sont nécessaires.
mais là le taf à l'air pas mal vu l'état au départ  |
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siocnarf
Golfiste apprenti


Inscrit le: 27 Aou 2008
Messages: 226
Ville: Saint Michel Chef Chef
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Posté le: Lundi 22 Juillet 2013, 12:51 Sujet du message: |
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+1 j'ai oublié mais le laver à l'ombre sinon il sèche direct et craque.
Mon ancienne Alfa, revendu à 280 000km et pas une craquelure. Juste le nourrir tout les 6 mois. |
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restogolf
Golfiste apprenti


Inscrit le: 04 Fév 2012
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Posté le: Lundi 22 Juillet 2013, 13:08 Sujet du message: |
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Ipac a écrit: | pour décaper un cuir fatigué/abîmé faut toujours un lavage dégraissant mais à l'éponge si possible, et..........à l'ombre, car en plein cagnar, le cuir en séchant se rétracte comme une pompe en cuir mouillée mise sur un radiateur.
Un fois bien sec, 2 couches de produits rénovateurs sont nécessaires.
mais là le taf à l'air pas mal vu l'état au départ  |
merci merci  |
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restogolf
Golfiste apprenti


Inscrit le: 04 Fév 2012
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Posté le: Lundi 22 Juillet 2013, 13:09 Sujet du message: |
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siocnarf a écrit: | +1 j'ai oublié mais le laver à l'ombre sinon il sèche direct et craque.
Mon ancienne Alfa, revendu à 280 000km et pas une craquelure. Juste le nourrir tout les 6 mois. |
oki +10 pour le cuir a 280 000 |
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