[golf gtd] Moteur JR , Pb purge ,durite du bas froide

jonas

Bonjour a tous , alors jai remis a neuf quasiment tout mon circuit de refroidissement , mais la purge ne se fait pas correctement , calorsat neuf ,pompe a eau neuve , le retour sur le vase ce fait bien ,mon ventilo ne peu donc pas ce déclencher vu que le bas du radiateur reste froid et donc la sonde de déclenchement aussi .
Je pense qu'il doit y avoir de l'air dans la durite du bas et meme dans le bas du raditateur !

Comment y remedier , merci pour vos reponse !! Wink

magnumxr85 · Posté le: Mardi 08 Mars 2016, 21:57 Sujet du message:

roule avec la voiture jusuq'a la montée en temperature .ensuite tu ouvre le bouchon de vase d'expansion pour extraire l'air du circuit de LDR.

nas · Posté le: Mercredi 09 Mars 2016, 10:40 Sujet du message:

Vérifie le fonctionnement de ton calorstat "neuf" dans une casserolle
si le bas du radiateur reste froid c'est que le calorstat ne s'ouvre pas; y'a un probleme

jonas · Posté le: Mercredi 09 Mars 2016, 19:36 Sujet du message:

Alors mon calorstat fonctionne tres bien , ma durite du bas reste froide !! est ce que vous pensez si je l'ouvre un peu pour faire sortir l'air est ce que sa pourrai fonctionner ?

jonas · Posté le: Mercredi 09 Mars 2016, 19:37 Sujet du message:

magnumxr85 a écrit:

roule avec la voiture jusuq'a la montée en temperature .ensuite tu ouvre le bouchon de vase d'expansion pour extraire l'air du circuit de LDR.

J'ai aussi esseyer mais rien n'y fait sa reste froid , il doit y avoir de l'aire la en bas !!

GOLFISTE1 · Posté le: Mercredi 09 Mars 2016, 20:52 Sujet du message:

Quand je fais un circuit de refroidissement après avoir remis le liquide , sans remettre le bouchon sur le vase d' expansion ; je met le chauffage en position " chaud " et je démarre la voiture et je laisse tournée et l' air qui se trouve dans le circuit s' évacue par le vase d' expansion.

En faisant le complément de liquide au fur et à mesure ; tu n' a pas une durite de pincée ??
Confused2

Thomas02 · Posté le: Mercredi 09 Mars 2016, 21:56 Sujet du message:

Sur une Golf 2 pas besoin de mettre le chauffage à fond, il n'y a pas de robinet comme sur une golf 1.

Le G13 passe tout le temps dans le radiateur de chauffage.

Aurelien72 · Posté le: Jeudi 10 Mars 2016, 11:32 Sujet du message:

Ton moteur monte a 90 ?
Si oui il y a problème sur ton calorstat .
Vérifie bien sa !

golfiste gti 16s · Posté le: Vendredi 11 Mars 2016, 13:43 Sujet du message:

salut, tu le laisse tourner combien de temps ton moteur? parce qu'un diesel il faut une éternité pour qu'il chauffe au ralenti!!
si ta jauge de température ne monte pas de manière anormale, arme toi de patience et laisse tourner Wink