[Golf 2, 1.6d] Comment démonter Biellette de direction ?

[Florian]

Bonsoir,
Je souhaiterais avoir un petit renseignement.

Sur ma Golf 2 (1,6d) , je ne peux pas démonter ma rotule de direction côté conducteur.
C'est la Biellette de direction qui vient carrément.

Comment l'enlever ?
Avant d'attaquer le boulot je préfère demander quels outils me seront nécessaires ?

Merci d'avance.
Cordialement,

[tune-r]

merci de mettre ton titre en conformitée

pour demonter une rotule , le plus simple est un arrche rotule

sinon tapotter avec un marteau sur la fusée tous l'tour de la rotule

ou : tapper sur l'ecrou avec tous les filets en contact avec la vis pour eviter de tout baiser

ou : bombe de degrippant choc thermique ….

[magnumxr85]

salut tu doit avoir un modele avec rotule serti a la biellette.

pour le demontage de la rotule et de la biellette tu est obligé de coupé a la disqueuse et ensuite demonté la biellette avec l'outil special

[lolokiapp]

magnumxr85 a écrit:

salut tu doit avoir un modele avec rotule serti a la biellette.

C'est comme ça, côté conducteur, sur la mienne.

[golf2du33]

lolokiapp a écrit:

magnumxr85 a écrit: salut tu doit avoir un modele avec rotule serti a la biellette. C'est comme ça, côté conducteur, sur la mienne.

Pareil pour moi, par contre, existe t-il des rotules réglables ?

[tune-r]

ah bah j'ai pas du comprendre la question correctement alors !!

ça empeche pas de mettre ton titre en conformitée avant suppression du post

[magnumxr85]

oui sa existe les rotule et biellette réglable regarde sur oscaro ou mecatechnic elle sont toutes réglable

[Florian]

Le titre de ma discussion a bien été mis à jours.
Veuillez m'excuser pour ce retard j'étais absent hier.

Sinon j'ai trouver une solution , ma rotule est bien sertie.
Je dois obligatoirement la changée , donc solution :

Mon écrou était grippé sur la rotule , j'ai réussi à en désserrer un bout , puis j'ai scier le bout de la rotule.
Un coup de marteau j'ai sorti la rotule du pivot.
J'ai couper la rotule ( avec une bonne pince monseigneur:Si vous n'avez pas de pince , sciez ! ) et j'ai utiliser l'extracteur de biellette de direction.

Ma méthode est un peu barbare...Mais je n'avais pas le choix sachant que je dois obligatoirement changer la biellette de direction.

Pour ceux qui seraient intéresser , j'ai la méthode non barbare

Temps de démontage : 15 minutes maximum.
Difficulté : Facile ( si vous avez l'outillage ).

Méthode sans outillage :

Il vous faudra :

- Un cric de levage.
- Deux chandelles.
- Un petit coffret de douilles de 8 à 32.
- Clés plates ( de 32 je pense ).
- Un peu de dégrippant.

Pour pouvoir démonter votre biellette de direction , il vous faudra déposer soit le petit boitier de direction soit vous allez réussir en démontant tout de même le berceau qui se situe en dessous de votre moteur.

Si quelqu'un tombe sur le même soucis que moi.
Ce sera au plaisir de l'aider.

Bonne journée à tous !