gti 1800 alimentation essence...

new_sorcery

Apres les explication de lolokiap, je reformule ma demande: Wink

Me revoilà, donc avec un léger souci:

c est un moteur PB, injection digifant:
j'explique, qd je mets le contact, la pompe ne cesse d 'envoyer du carburant ds les chambres de combustion. Money in mouth

Ce qui bloque le moteur et donc empêche le démarrage. (obligé de démonter les 4 bougies et de la faire avancer en la poussant en 2, pour faire gicler l 'essence qui rempli les cylindres)...
Ce peux t il que ce soit le régulateur de pression qui fasse des siennes ? ( ou le calculateur, ou un fusible peut etre ?) Merci de vos retours d 'expérience. Je précise qu hier elle a démarré nickel... Super mes débuts en gluff
Confused2

lolokiapp · Posté le: Dimanche 31 Mars 2013, 18:36 Sujet du message:

Même si la pompe tourne sans que le moteur soit démarré, l'essence ne doit pas arriver dans les cylindres. Les injecteurs doivent être fermés.

Il faudrait donc vérifier que les injecteurs ne soient pas alimentés avec un multimètre.
Puis que le régulateur de pression n'est pas bouché (voir si on peux débrancher la durite de retour au reservoir pour voir si ça coule)
Et puis trouver pourquoi cette pompe est alimentée même moteur à l'arrêt.

On pourrait penser que si tout est alimenté, ce doit être le calculateur qui est HS mais bon, c'est pas sûr non plus.