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[1.6] ma golf 3 ne démarre pas !!! (résolu)

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totor67
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MessagePosté le: Jeudi 14 Mars 2013, 20:35    Sujet du message: [1.6] ma golf 3 ne démarre pas !!! (résolu) Répondre en citant

Coucou tout le monde !!

Voila, après avoir lu X topique sur les problèmes qui ressemble a ce que j'ai, je n'ai toujours pas réussi a sortir de cette galère ...

Si vous aimez les défis en voici un ...

Ma golf 3 match 1,6L essence 190000 km de 1996 a décidé un beau matin de ne pas démarrer Sad

Alors la commence le périple :
-changement de la tête de delco
-changement de la bobine
-bougies neuves

Je met le contact normal, et quand je tente de la démarrer elle tousse mais rien ...

j'ai pris le temps de vérifier jusqu’à ou navigue le courant, de la bobine au delco tout va bien.
Du delco au bougies plus rien -_-

Les bougies ne font pas d'étincelles

Alors après plusieurs topique j'ai fait le test du klaxon et il est bon

J'ai tout vérifier et pas moyen de trouver d'ou viens le problème

Je n'ai pas d'alarme car j'ai pu lire que ça cause certain souci aussi

J'ai besoin d'aides car la je sature !!!

Merci a tous d'avance


Dernière édition par totor67 le Jeudi 21 Mars 2013, 11:52; édité 1 fois
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Ludo53
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MessagePosté le: Jeudi 14 Mars 2013, 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bougies neuves mais les fils? Bye bye
_________________
.
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Ludo53
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MessagePosté le: Jeudi 14 Mars 2013, 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

totor67 a écrit:
Alors la commence le périple :

-changement de la bobine

Les bougies ne font pas d'étincelles


Tu as essayé avec ton ancienne bobine?
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totor67
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MessagePosté le: Vendredi 15 Mars 2013, 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as essayé avec ton ancienne bobine?[/quote]

Oui déjà fait -_-
le resultat est le même
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totor67
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MessagePosté le: Vendredi 15 Mars 2013, 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ludo53 a écrit:
Bougies neuves mais les fils? Bye bye


Les fils sont bon j'ai même nettoyer les cosses
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VW OU RIEN
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MessagePosté le: Vendredi 15 Mars 2013, 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

j ai vu que tu avais juste changé la tete de delco mais l allumeur en lui meme est til bon?
sinon je crois mais plus sur que sur ces modele il y a aussi le capteur de point mort haut capteur gris en bas du moteur si il est mort tu n aura pas d allumage regarde a ca aussi

_________________
j vais me les bouffer ces nippones Smile
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totor67
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MessagePosté le: Vendredi 15 Mars 2013, 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

VW OU RIEN a écrit:
j ai vu que tu avais juste changé la tete de delco mais l allumeur en lui meme est til bon?
sinon je crois mais plus sur que sur ces modele il y a aussi le capteur de point mort haut capteur gris en bas du moteur si il est mort tu n aura pas d allumage regarde a ca aussi


Merci je vais voir ca ^_^

Je vous tien au courant !!
Et l'allumeur est bon ^^
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totor67
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MessagePosté le: Vendredi 15 Mars 2013, 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

ca rend fou
Pas moyen de trouver le capteur
En regardant en dessous rien et au dessus non plus -_-

Sur la voiture d'un ami "une megane" on la trouver
Mais sur la mienne rien harffff
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VW OU RIEN
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MessagePosté le: Vendredi 15 Mars 2013, 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

alors comme j ai dit je suis plus sur que sur ces modeles y en ai un sinon ca se trouve vers le filtre a huile sur le bloc moteur coté plus de la boite
si y a pas c est l effet hall sur l allumeur qui donne le point mort haut si il est mort plus d allumage
est ce que ta pompe a essence marche quand tu met le contact ?
parce que je sais que sur golf 2 16s quandd il est mort moi je m en apercois car j entend plus ma pompe a essence tourner pour mettre le circuit en pression a l allumage juste

apres ces moteurs je me rapel plus trop de ce qu il y a dessus faudrai l avoir en face des yeux pour que tout me revienne xD (tite tete moi et tellement de type moteur different chez vw audi maintenant je me melange les pinceaux quand j ai pas le moteur en face de moi ) Shame
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Solo_
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MessagePosté le: Vendredi 15 Mars 2013, 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

débranche ta sonde Lambda temporairement au cas où.
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totor67
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MessagePosté le: Vendredi 15 Mars 2013, 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

VW OU RIEN a écrit:
alors comme j ai dit je suis plus sur que sur ces modeles y en ai un sinon ca se trouve vers le filtre a huile sur le bloc moteur coté plus de la boite
si y a pas c est l effet hall sur l allumeur qui donne le point mort haut si il est mort plus d allumage
est ce que ta pompe a essence marche quand tu met le contact ?
parce que je sais que sur golf 2 16s quandd il est mort moi je m en apercois car j entend plus ma pompe a essence tourner pour mettre le circuit en pression a l allumage juste

apres ces moteurs je me rapel plus trop de ce qu il y a dessus faudrai l avoir en face des yeux pour que tout me revienne xD (tite tete moi et tellement de type moteur different chez vw audi maintenant je me melange les pinceaux quand j ai pas le moteur en face de moi ) Shame


Oui mais il y a un cache a cet endroit donc je vais le demonter pour voir -_-
Ca commence a etre long ....
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totor67
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MessagePosté le: Jeudi 21 Mars 2013, 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

ca y est on a trouver !!

Il s'agissait bien du point mort haut ^^
Mais sur mon modèle (AEE) il n'y a pas de petit câble
c'est en faites c'est une petite pièce qui est raccorder au doigt allumeur !!
On aura passer du temps a chercher mais au moins on la trouver ^^

j’espère que ça pourra servir a d'autre golfistes !!
Merci a tous
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