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[Golf 6] GTI made by APR Motorsport
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 6 et ses dérivés depuis 2008 -> Vous et votre Golf 6
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Max APR
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Inscrit le: 13 Fév 2013
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Département: 49
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MessagePosté le: Mercredi 13 Février 2013, 23:01    Sujet du message: [Golf 6] GTI made by APR Motorsport Répondre en citant

Je vous présente la nouvelle recrue que je vais chercher samedi matin:

Golf 6 GTI, noir, 3 portes

*Le moteur à 300kms
*Boite DSG avec palettes au volant
*Chassis DCC
*Jantes en 18"
*Intérieur interlagos type GTI
*GPS RNS 310
*Prise média Iphone/Ipod
*etc etc ...

Au menu :

Reprog stage 1 APR : OK

Mars:
Ligne complète RSC 3" APR
Kit frein VWRacing

Mai:
Admission APR stage 2
Reprog stage 2 APR
Kit suspension VWRacing StreetSport +

Juillet:
BAR et silentbloc VWRacing

Septembre:
Jeu de jantes VWR avec slick (se fera peut être avant pour tourner un peu sur circuit cet été)

Décembre (Pour Noël) :joyeux_noel: :
Kit turbo stage 3+ avec embrayage renforcé (à l'étude)

Je vais essayer de respecter le programme mais ce sont bien sur des dates à titres indicatives

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Réception d'un peu de matos !

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Pheux arrières Leds montés avec les photos du stage 1 :

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kernel32
Administrateur
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Messages: 8774
Ville: St Marcel
Département: 01
Pays: France

MessagePosté le: Jeudi 14 Février 2013, 08:04    Sujet du message: Répondre en citant

salut veinard !

Elle est magnifique cette golf 6!

Big grin

_________________
Petit blog de la Rallye www.blog.golfistes.com
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Max APR
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Inscrit le: 13 Fév 2013
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MessagePosté le: Samedi 16 Février 2013, 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bien ! Applause
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Bobinou
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MessagePosté le: Dimanche 17 Février 2013, 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe auto et chouette boulot en perspective dessus, continue!!!
_________________
Flat out!!!
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Max APR
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Inscrit le: 13 Fév 2013
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MessagePosté le: Mercredi 13 Mars 2013, 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit shoot rapide : Wink

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GOLF-6-59
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Lundi 18 Mars 2013, 03:24    Sujet du message: Répondre en citant

belle acquisition et des super equipement prévu, tu va arracher le bitume avec tout ca..des slick en plus pour circuit..eh ben tu va t'amuser avec tout ca..je voie que certain s'ennuie pas, ta raison fait toi plaisir, si je pourrai je ferai pareil..
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Bobinou
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MessagePosté le: Lundi 18 Mars 2013, 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

GRRRRRRRRRRRR, j'aime Devil !!!
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DERESE
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MessagePosté le: Lundi 08 Avril 2013, 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Si j'ai bien compris tu reprogramme ta voiture grâce au boitier?
_________________
Golf 2 - 1991 - 1.9D - CLEAN
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=135562&start=90

Golf 2 - 1984 - 1.9 TDI - XL http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=137964
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Max APR
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MessagePosté le: Lundi 08 Avril 2013, 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je la reprogramme via le logiciel APR et notre cable spécifique, en le branchant sur l'OBD directement.
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DERESE
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MessagePosté le: Lundi 08 Avril 2013, 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tu sais tout reprogrammer avec sa? Tu sais monter à combien de cv avec une reprogrammation comme celle que tu as?
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Max APR
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MessagePosté le: Mardi 09 Avril 2013, 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Tout reprogrammer non, tout dépend du type de véhicule, la motorisation etc

Sur ma golf, je suis pas de 210 chevaux à 267 chevaux avec une baisse de conso d'environ 1l/100.
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GOLF-6-59
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MessagePosté le: Mercredi 10 Avril 2013, 02:19    Sujet du message: Répondre en citant

je te conseille de changer ton injection avec tout ces modif..
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JUJUG60
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MessagePosté le: Mercredi 10 Avril 2013, 05:21    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi changer l'injection mdr
c'est conçu pour ne tkt pas
267chv c'est pas énorme tu peut aller jusqu'à 290 avec boite a aire
et 380 en passant en ko4 ect
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Max APR
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MessagePosté le: Mercredi 10 Avril 2013, 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ahah non pas besoin de changer les injecteurs pour le moment.
Et pas de soucis, les injecteurs plus gros sont prévus dans le kit stage 3+.

La ligne et la boite à air sont commandées, il faudra que je repasse la voiture au banc pour voir l'évolution !

Pour le futur, ce ne sera pas un K04 mais un kit stage 3+, donc 480 aux roues.

_________________
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l€on-furious
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MessagePosté le: Jeudi 11 Avril 2013, 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

et tu espere que le bas moteur d'origine tienne les 480 chx ???
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seat leon 20Vt4 kit cupra R bleu imperial
et futur golf 1 gti swap 1.8 20vt S3 en cours
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