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[golf 3 gti] gros problème

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Auteur Message

marco8828
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MessagePosté le: Samedi 23 Janvier 2010, 14:10    Sujet du message: [golf 3 gti] gros problème Répondre en citant

bonjours je viens de tomber en panne avec ma golf 3 gti 8s elle roulé très bien puis elle s est arreté et impossible de la redémarrer ........mon père viens me cherché je ramène la golf ché moi tiré par le berlingo de mon père. j essai de redémarrer la golf et la miracle elle tourne comme une horloge , j ai maintenant peur de la prendre .
les bougies son neuve filtre a essence neuf batterie neuve
aidez moi si il vou plais!!!!!!!!!
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resideur
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MessagePosté le: Samedi 23 Janvier 2010, 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

quelle annee?type mine?
as tu une deuxieme clef?est ce que ca l'a fait a chaud ou a froid?

_________________
la golf:mon choix,ma passion
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marco8828
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MessagePosté le: Samedi 23 Janvier 2010, 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

1992 moteur 2e sa l a fait a chaud j ai fait 30 km et elle eté a 70 °
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marco8828
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MessagePosté le: Samedi 23 Janvier 2010, 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

oui j ai une deuxième clé pourquoi?
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Toretto
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MessagePosté le: Samedi 23 Janvier 2010, 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

je dirais la bobine qui est en train de claqué.

plus ca va allé et ca va te le faire a froid.
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marco8828
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MessagePosté le: Samedi 23 Janvier 2010, 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

le truc c que j ai fait 50 km ce matin nikel et la cet aprem j fai 30 km et plus rien . et el redémarre nikel une heur après. tu est sur que c est les bobine
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m7juszcz
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MessagePosté le: Samedi 23 Janvier 2010, 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

même avis je regarderais du coté de la bobine, j'ai eu le même souci l'année dernière => sur 350 km les 70 premier ok, et ensuite le regime s'est affaissé, moeteur coupé, et ca plusieurs fois sur tout le trajet. Generalement il fallait attendre qeu ça refroidisse pour qu'elle reparte.
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Toretto
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MessagePosté le: Samedi 23 Janvier 2010, 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne peut pas être sûr car n'étant pas devant le véhicule etc.

Avec les symptômes que tu me décrit ca correspond a ça, après si c'est pas ça on verra pour le reste.
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resideur
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MessagePosté le: Samedi 23 Janvier 2010, 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

je penche aussi pour la bobine! Wink
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gexman83
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MessagePosté le: Dimanche 24 Janvier 2010, 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

pareil pour la bobine verifie aussi ton faisceaux d'allumage peut etre qu'a chaud il offre une plus grosse resistance et te coupe l'allumage
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warriors
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MessagePosté le: Vendredi 26 Février 2010, 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ba enfaite, j'ai le meme probleme moi sur le gti ! chez le concessionnaire y mon dit peut etre un relais ( allumage ou pompe a essence )
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- Audi a 4Tdi 110
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Actuellement : Audi a4 b5 break & Golf 3 vr6
et une g3 tdi 90 en cour de resto !!
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franckytoss
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MessagePosté le: Mercredi 06 Février 2013, 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous
moi j'ai changer la bobine car a chaud elle coupait
mais depuis environs 15 jours elle roule bien et apres être monter en temperature
elle fait des coupures d'allumage et fait comme ci l'avance ce décalais et et couper defois pendant 3 a 4 minutes donc je pense que le relais ne serais pas a laisser de cotes
regarde si tu arrive a redémarrer apres 5 minutes
les bobines sont une vrai maladie la dessus
courage
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