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| Auteur |
Message |
steam73
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 09 Déc 2012
Messages: 36
Ville: chambery
Département: 00
Pays: france
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 Posté le: Mercredi 12 Décembre 2012, 18:39 Sujet du message: [CR/JK] quel swap pour une one? |
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| salut a tous donc je vient a vous pour me renseigner sur les one sachant que si je franchissait le pas se serait un diesel donc comment sa se passe quel moulin choisir quoi verifier que faire bref le beaba sur les one |
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Ludo53
Administrateur
Inscrit le: 14 Mai 2007
Messages: 20444
Ville: Changé
Département: 53
Pays: France
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| Posté le: Mercredi 12 Décembre 2012, 19:08 Sujet du message: |
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Sur les Mk1
- De 1976 à 1980 = 1L5 de 50 ch
- De 1980 à 1984 = 1L6 (Diesel et Turbo Disel) 54 et 70 ch
_________________
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steam73
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 09 Déc 2012
Messages: 36
Ville: chambery
Département: 00
Pays: france
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| Posté le: Mercredi 12 Décembre 2012, 19:57 Sujet du message: |
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| ah daccord donc je partirai sur le td 70 sa vaut quoi niveau conso fiabilite entretient |
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steam73
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 09 Déc 2012
Messages: 36
Ville: chambery
Département: 00
Pays: france
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| Posté le: Dimanche 16 Décembre 2012, 18:35 Sujet du message: |
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| Personne pour m'aider à choisir ma one ? |
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jettaoldschool
Modérateur
Inscrit le: 19 Déc 2008
Messages: 4916
Ville: tournes
Département: 08
Pays: france
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| Posté le: Lundi 17 Décembre 2012, 13:34 Sujet du message: |
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la golf 1l6 td c'est la golf GTD,donc pas si facile que ça a trouvé.
prend une golf diesel simple,c'est déja bien 
_________________
Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!
le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0 |
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Ludo53
Administrateur
Inscrit le: 14 Mai 2007
Messages: 20444
Ville: Changé
Département: 53
Pays: France
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| Posté le: Lundi 17 Décembre 2012, 13:35 Sujet du message: |
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| steam73 a écrit: | | Personne pour m'aider à choisir ma one ? |
Je comprend mal ta question en fait   |
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steam73
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 09 Déc 2012
Messages: 36
Ville: chambery
Département: 00
Pays: france
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| Posté le: Lundi 17 Décembre 2012, 21:37 Sujet du message: |
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non mais ta repondu dedans ahah et donc si je partai sur le diesel tout simple sa serai le 50 ch et donc pour faire un swap pour avoir un moteur plus recent et un poil plus de gouache le quel choisir pour une adaptation pas trop fastidieuse ?  |
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Ludo53
Administrateur
Inscrit le: 14 Mai 2007
Messages: 20444
Ville: Changé
Département: 53
Pays: France
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| Posté le: Jeudi 20 Décembre 2012, 16:36 Sujet du message: |
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| Pas mal de Golfistes adaptent des moteurs de Golf Mk3 1.9D mais je ne saurais pas te dire si il te faut modifier les supports moteur. |
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Ludo53
Administrateur
Inscrit le: 14 Mai 2007
Messages: 20444
Ville: Changé
Département: 53
Pays: France
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| Posté le: Jeudi 20 Décembre 2012, 16:38 Sujet du message: |
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Sujet déplacé dans "mécanique Golf 1" et titre initial, édité  |
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mélin ludovic
Golfiste apprenti
Inscrit le: 31 Mai 2008
Messages: 183
Ville: fumay
Département: 08
Pays: france
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| Posté le: Mardi 12 Février 2013, 17:40 Sujet du message: |
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| si tu veut te faire plaisir je dirai tdi méca si tu veut je peut de donner toutes les modifs a faire.le plus dur est de faire la pompe a injection le reste est la la porter de tous |
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