[golf gti 1800 pb ] probléme de ralenti

[jl1063]

bonsoir , j ai regardé un peut tout les postes sur le ralenti et je trouve plein de réponse différente ; alors ma golf a du mal a démarré a froid et a chaud je suis obligé d appuié sur l accélérateur pour qu elle démarre !! une fois démarré l aiguille du compte tour s amuse a monté et descendre de 500 a 1500 tours ensuite elle monte jusqu a 2000 tours , pour la stabilisé je suis obligé de mettre un grand coup d accélérateur ,et la ça se stabilise a 700 tours si je joue sur le vis de ralenti ça le fait pas , si je joue sur la vis du pointeau des papillons le résultats et 3000 tours et impossible de diminué avec la vis de ralenti car elle se remet a faire le yoyo et a calé, vue le nombre de panne possible je suis perdu!! en attente de vous lire amis golfiste ,je vous souhaite une bonne soirée !! cette gti vient d etre acquisse en septembre je posterai des photos prochainement . ou j y met le feu !!!!

[jl1063]

jl1063 a écrit:

bonsoir , j ai regardé un peut tout les postes sur le ralenti et je trouve plein de réponse différente ; alors ma golf a du mal a démarré a froid et a chaud je suis obligé d appuié sur l accélérateur pour qu elle démarre !! une fois démarré l aiguille du compte tour s amuse a monté et descendre de 500 a 1500 tours ensuite elle monte jusqu a 2000 tours , pour la stabilisé je suis obligé de mettre un grand coup d accélérateur ,et la ça se stabilise a 700 tours si je joue sur le vis de ralenti ça le fait pas , si je joue sur la vis du pointeau des papillons le résultats et 3000 tours et impossible de diminué avec la vis de ralenti car elle se remet a faire le yoyo et a calé, vue le nombre de panne possible je suis perdu!! en attente de vous lire amis golfiste ,je vous souhaite une bonne soirée !! cette gti vient d etre acquisse en septembre je posterai des photos prochainement . ou j y met le feu !!!!

l année du véhicule et aout 89 modéle 90 !!

[golfiste gti 16s]

Euh pas un pro du pb, mais la brule peut être pas tout de suite?! Tes sondes sont comment? Et ton allumage?
Les pros du pb, des idées!!!???

[jl1063]

bonjour gti 16 s ; alors les sondes ,je sais qu il y a la bleu ( que j ai lu sur d autres postes ) comment la testé ou vaut peut etre mieux la changé ces un petit prix , et qu elle sont les autres a controlés ou a changées , car mm avec la rta ces pas évident , je te remercie d avance , bonne journée , je prends tout les conseils amis golfistes

[nic79000]

Salut est ce ton GTI a une injection electronique ou mecanique?

[jl1063]

salut nic79000 , alors la bonne question a quoi tu le voit , j ai un cable d accélérateur qui actionne les deux papillons , un cable qui vas a la boite a air avec 4 connection , la fameuse sonde bleu dont j entends parlé sur beaucoup de poste ,ensuite le régulateur de ralenti qui est raccordé avec 2 fil , ( un genre de tube en forme de coude relié avec des durite en cahoutchou ) le mfa ?? et ensuite je voie rien d autres !! , je pense qu il y a plus de mécanique ,mais ces sondes et raccord vont au boitier électronique dans le compartiment ou se trouve le moteur des éssuie glasse , je me rappel plus le nom !! voila ,je regarde demain sur la rta pour les noms excates !! en attente de lire vos conseils ,merci oups pour l allumage gti 16s ; les bougies ont était changé et elle démarré bien jusqu au momment ou elle ces mise a yoyoté ; et vue le temps qu il fait ces pas simple de mettre le nez dans le moteur bonne soirée !!

[david581]

salut dans la rta il t'explique comment regler ton ralentit il y a une manipulation toute simple a faire et c'est bien expliquer, je serai toi je commencerai par la voir comment elle se comporte.
Si tu a un gti type PB c'est que c'est un modele digifiant donc injection electronique si sa peut aider les autres pour d'eventuel piste.

[nic79000]

donc si c'est injection electronique pourqoui pas un probleme de débimetre??
A verifier peut être

[jl1063]

salut david581 , pour ce qui est du réglage indiqué dans la rta ; éffectué mais sans résultat car le moteur fait du pompage !! et donc en respectant ne pas dépassé 80 degrés , bouché la durite de recyclage des gaz qui vienne du cache culbut etc,,, ça le fait pas
nic79000 le débimétre tu lui trouverai quoi comme probléme
merci de vos conseils , je vais bien y arrivé !!

[nic79000]

si c'est ton debimetre qui est mort il y a deux facons de le savoir
La premiere :Si tu le débranche est ce qu'il y a du mieux du pire ou est ce pareil(si c'est pareil c'est un indice ca peux etre ca)
La deuxieme:En le démontant tu doit voir une petite sonde a l'interieur pulverise là de liquide nettoyant frein(beaucoup environ une demi bombe) remonte le aussitôt et essaye la voiture ca devrait marcher quelques minutes et tu sera fixé
En faite c'est cette petite sonde qui met ton debimetre en défaut

[lolokiapp]

C'est pas tout simplement le régulateur de ralentit ? Si tu le débranche et que tu ouvre la vis de ralentit à l'ancienne, à chaud ... ça fait quoi ?

[nic79000]

Je ne sais pas si le regulateur de ralenti l'empêcherait de bien démarer

[lolokiapp]

C'est lui qui s'ouvre au démarrage à froid.

[nic79000]

C'est exact j'avais oublié ce petit détail
C'est peut être a vérifié aussi lol

[jl1063]

salut les amis golfistes , alors pour ce qui est de vos conseils je vous remercies ,je compté les mettres en pratique cet aprém la météo est bonne ! sauf que mon fils ces servis de la golf hier ,et monsieur est resté coincé sans arrivé a la redémarrée ! et la solution qu il a trouvé et d appelé un garage pour venir la remorquée et donc elle se trouve au chaud chez RENAULT , heureusement je connais le garage en question ,j y méne la clio de ma femme , et donc j attend demain voire se qu il vont me dire concernant le fait qu il n est put la redémarrée ; il en va de soit que je vous tiendrai au courant de se qu il se fera dessus ,pour vous dire se qu il en était de se probléme de ralenti qui déconné se qui pourra apporté des réponse a d autres golfistes qui sont dans le méme cas
je tient a vous remerciés de vos conseils que je n est pas put mettre a éxecutions mais qui devrai aidé d autres personnes !!
a bientot passé une bonne fin d aprés midi et merci