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vava54
Nouveau Golfiste


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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 12:17 Sujet du message: [golf 1.8 GL] cable d'embrayage ou caoutchouc de retenu? |
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Salut à tous,
Voilà ce matin petit soucis, ma pedale d'embrayage est resté au fond en appuyant dessus...
Donc au bout du cable, le cable et la commande sont desolidarisés.
Pour vous est-ce le cable ou le caoutchouc de retenue du cable qui a laché comme je le pense?
Petite photo
http://img24.imageshack.us/img24/3714/imagefjij.jpg |
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manu35g60
Golfiste acharné


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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 12:46 Sujet du message: |
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t'as perdu la platine en métal de retenue du cable |
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vava54
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 29 Oct 2012
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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 12:49 Sujet du message: |
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Elle se trouve où cette platine? On peut la trouver ou il faut remplacer le cable? Ou le caoutchouc? |
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manu35g60
Golfiste acharné


Inscrit le: 24 Jan 2011
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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 13:03 Sujet du message: |
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regarde sous ta caisse elle dois pas etre loin , tu vois le bout noir avec le trou et bien la patte va en dessous elle permet de retenir le cable , rien a changé |
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vava54
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 29 Oct 2012
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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 13:16 Sujet du message: |
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Il a laché au milieu de la route en roulant donc pour le retrouvé...
Pas facile merci a toi en tout cas.
Si je l'amene demain chez vw, la piece fait partie du cable ou du caoutchouc? |
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vava54
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 29 Oct 2012
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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 13:30 Sujet du message: |
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Effectivement ca fait partie du caoutchouc donc je vais essayer de retrouver la piece |
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Zouil88
Golfiste apprenti


Inscrit le: 18 Oct 2010
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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 13:41 Sujet du message: |
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Tiens, il m'est arrivé la même histoire avec ma Golf 2 GTI il y a 1 an ... j'arrivais sur un rond point, au moment de rétrigrader de 4 en 3 PAF ! pédale à fond, j'ai paumé la patte en métal et le caoutchouc. J'ai du faire 20 bornes et un col en passant les vitesses à l'oreille !
Chez VW ils vendent une pochette avec juste ça, sans le cable, ça vaut rien donc depuis j'en ai remis un neuf et acheté un d'avance qui traine dans le boite à gant !
Toi il te manque juste le petit U en féraille qui fait pile la taille du caoutchouc  |
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vava54
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 29 Oct 2012
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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 13:51 Sujet du message: |
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Merci beaucoup l'ami lorrain!!! Donc demain direction VW,
Pour le remettre on peut faire ça par le capot ou par en dessous?
Merci et vive le fofo |
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Zouil88
Golfiste apprenti


Inscrit le: 18 Oct 2010
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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 13:56 Sujet du message: |
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Par la capot pour moi, et vu ta photo il semble y avoir la place pour accéder ... suffit de repasser la cable dans le trou du caoutchouc en tirant un peu sur la fourchette puis passer le U en féraille dans le bon sens et c'est reparti !
Personellement j'ai changé la cable complet par la suite pour que ca force moins. |
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vava54
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 29 Oct 2012
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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 13:58 Sujet du message: |
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Ok merci beaucoup c'est parfait.
C'est vraiment sympa j'ai trouvé mon occupation de demain p |
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vava54
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 29 Oct 2012
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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 14:01 Sujet du message: |
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Donc si demain vw a la pièce je change le caoutchouc, et je vais prendre le cable et le changer à l'occasion |
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Zouil88
Golfiste apprenti


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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 14:05 Sujet du message: |
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J'avais un doute donc j'ai vérifié ... tu as 2 pièces en métal sous le caoutchouc et non pas une ! Je te met des photos dans 5 minutes, le temps d'uploader ca

Dernière édition par Zouil88 le Jeudi 01 Novembre 2012, 14:13; édité 1 fois |
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vava54
Nouveau Golfiste


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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 14:09 Sujet du message: |
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Merci beaucoup!!!!!
J'attends ca avec impatience |
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vava54
Nouveau Golfiste


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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 14:19 Sujet du message: |
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Je vais aller faire un tour là où ça a laché car dejà la golf est là bas et si je peux retrouver la pièce pour un petit temps |
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vava54
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 29 Oct 2012
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Posté le: Jeudi 01 Novembre 2012, 14:20 Sujet du message: |
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Merci pour les photos j'ai bien compris le fonctionnement. Sur mon ex 206 S16 c'etait le rattrapage qui lachait et là c'est moins chiant et au moins c'est du vw |
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