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Michael02
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 01 Nov 2012
Messages: 14
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Département: 02
Pays: france
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Posté le: Dimanche 04 Novembre 2012, 20:32 Sujet du message: [golf 2] vitesses difficiles a passer |
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Salut je suis a la rechaerche d'une golf 2 et je suis aller voir un TD .Elle etait vraiment propre mais les vitesses etient tres dure a passer .(la premiere en particulier) Je pense que c'est soit une vidange de boite a faire ou le cable (ou autre chose ?) Et dans le pire des cas, est ce qu'il y a un moyen de savoir si c'est la boite de vitesses qui est HS ? |
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kernel32
Administrateur


Inscrit le: 30 Mai 2005
Messages: 8783
Ville: St Marcel
Département: 01
Pays: France
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Posté le: Dimanche 04 Novembre 2012, 20:34 Sujet du message: |
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Salut,
Il faut regarder au niveau des biellettes de sélection.
Il se peut que l'une d'entre elles soit fatiguée...
Il n'y avait pas de problème avec l'embrayage?
 _________________ Petit blog de la Rallye www.blog.golfistes.com |
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Michael02
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 01 Nov 2012
Messages: 14
Ville: Tergnier
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Posté le: Dimanche 04 Novembre 2012, 20:41 Sujet du message: |
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je n'ais rien remarque de special a ce niveau la . |
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golfiste gti 16s
Golfiste motivé


Inscrit le: 13 Fév 2012
Messages: 1971
Ville: lille
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Posté le: Dimanche 04 Novembre 2012, 22:46 Sujet du message: |
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ça avance alors les recherches
je suis d'accord avec kernel, voir l'usure des bielettes et peut être un réglage de tringlerie
après renseigne toi si il y à dejé eu des choses de faites au niveau de l'embrayage parce que si le cable est mal réglé (ce qui est peu probable sur ce modèle car ratrapage automatique) mais peut être le mauvais modèle ou autre |
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Michael02
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 01 Nov 2012
Messages: 14
Ville: Tergnier
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Posté le: Lundi 05 Novembre 2012, 10:17 Sujet du message: |
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si c'est les biellettes ou tringlerie c'est problematique ou pas grand chose ? Ya t il des chances que ce soit la boite ?
De plus , il m'a sembler que le turbo ne se declanche pas (mais encore une foie, j'y connais rien) car elle m'a parue assez lourde a conduire ... (il n'y a pas de cadrans de turbo sur le compteur) . |
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lolo.theo02
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 9
Ville: Crecy-au-mont
Département: 02
Pays: france
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Posté le: Lundi 05 Novembre 2012, 20:09 Sujet du message: |
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Salut,
Pour le turbo tu dois l'entendre légèrement sifflé quand tu mets pied au planché.
De plus tu dois sentir que ça pousse. Ca beau être que 70 ou 80 cv on le sent tout de même .... |
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Michael02
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 01 Nov 2012
Messages: 14
Ville: Tergnier
Département: 02
Pays: france
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Posté le: Lundi 05 Novembre 2012, 22:17 Sujet du message: |
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Alors je pense qu'il ne marche pas j'ai deja eu un TD et ca n'a rien a voir ... Je laisse tombé pour celle la et je vais aller voir un 90s  |
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golfiste gti 16s
Golfiste motivé


Inscrit le: 13 Fév 2012
Messages: 1971
Ville: lille
Département: 59
Pays: france
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2012, 23:06 Sujet du message: |
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sinon pour les bielettes c'est très simple à changer, il suffit de lever l'espèce de clip sur le côté avec un tournevis et après elle sort toute seule  |
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Michael02
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 01 Nov 2012
Messages: 14
Ville: Tergnier
Département: 02
Pays: france
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Posté le: Mercredi 07 Novembre 2012, 17:46 Sujet du message: |
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le probleme , c'est qu'il faut etre sur que c'est ca . |
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Axul
Golfiste apprenti


Inscrit le: 08 Jan 2012
Messages: 75
Ville: Caromb
Département: 84
Pays: France
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Posté le: Samedi 10 Novembre 2012, 22:52 Sujet du message: |
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C'est un problème récurent je croit ^^
dans mon cas c'était les caoutchouc usés mais en particulier celui de l'arbre d’invention. c'est rapide à changer bon courage  |
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golfiste gti 16s
Golfiste motivé


Inscrit le: 13 Fév 2012
Messages: 1971
Ville: lille
Département: 59
Pays: france
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Posté le: Samedi 10 Novembre 2012, 23:53 Sujet du message: |
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ben déja tu peux les bouger à la main pour voir s'il y à du jeu, sinon après ça peut être un réglage de tringlerie, mais il faut voir si ça le fait sur tous les rapports ou pas, et en cas de doutes, tu peux aussi te mettre sous la voiture et essayer de passer les vitesses à la main pour voir si tout rentre ou pas |
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