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rom's08
Golfiste apprenti


Inscrit le: 14 Sep 2012
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Département: 08
Pays: france
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Posté le: Samedi 15 Septembre 2012, 11:24 Sujet du message: [Audi S4] b5 berline |
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bonjour
je présente mon S4 b5 que j'ais depuis mai.
donc
acheté 1500euro
compteur a 217mille km ( au jours actuelle elle a 219mille )
moteur avais 108mille km. echange standart audi ( plus de 11mille euro de facture )2008
train avant refait a neuf fin 2011
4 pneu neuf michelin
batterie neuve
plaquette avant proche du neuf.
J'ais du faire
kit distribution ( c'est déja pour sa que le moteur avait laché... )
pompe a eau
calorstat.
premier passage valise car gros manque de puissance mais fallais déja faire l'entretien
sonde egt hs donc hop on commande et on change et toujours le manque de puissance.
hop on fait un débimetre d'air et voila c'est partie a moi les 265cv.
ensuite j'ais changé la 2em sonde egt qui etait en default. ( sa se change souvent par deux ).
une durite d'air ( le y ) remplacé car percé.
elle a un soucis d'abs ( calculateur ). et l'affichage du compteur a faire refaire.
voila les photo.
un catback toyosport va arrivé je l'attend.
voila.
titre édité!
chris0076 |
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manu35g60
Golfiste acharné


Inscrit le: 24 Jan 2011
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Posté le: Samedi 15 Septembre 2012, 18:07 Sujet du message: |
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1500€ plutot 15000€ NON amuse toi bien  |
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rom's08
Golfiste apprenti


Inscrit le: 14 Sep 2012
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Posté le: Samedi 15 Septembre 2012, 23:50 Sujet du message: |
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non 1500euro
merci j'en suis satisfait  |
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manu35g60
Golfiste acharné


Inscrit le: 24 Jan 2011
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 00:01 Sujet du message: |
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je te comprend a 1500€ , tu peux m'expliquer en MP pour le prix  |
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rom's08
Golfiste apprenti


Inscrit le: 14 Sep 2012
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 00:10 Sujet du message: |
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je peut le dire ici c'est pas un soucis
c'est juste que le mec trouvais que sa consomme .
et c'etait a un agriculteur et c'est une 4Roue motrice donc il allais dans les chemin avec.
et il voulais acheté une voiture donc il pensais que VAG allais lui reprendre que 1000euro... Donc je l'est pas contrarié... tout simplement. .
avant que j'aille la voir on m'as dit " ne t'attend pas quelle soit propre elle est crade "
Et les photo que vous avez c'est dans l'etat dans laquelle je l'est eu. le mec l'a astiquer pour me la vendre. |
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manu35g60
Golfiste acharné


Inscrit le: 24 Jan 2011
Messages: 4395
Ville: rennes
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 00:15 Sujet du message: |
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BAH la une superbe affaire prend en soins  |
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rom's08
Golfiste apprenti


Inscrit le: 14 Sep 2012
Messages: 56
Ville: leffincourt
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 00:19 Sujet du message: |
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ouai sa c'est fait au bon moment .
je fait se qu'il faut
j'ais fait aussi bougie/filtre habitacle/air/vidange filtre a huile/ que le filtre a essence car faut decendre un peut le reservoir pour le faire et j'ais pas le temps pour le faire.
sinon j'ais fait plaquette et disque arriere et biellette de barre stab arriere. |
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gobzle4etoiles
Golfiste apprenti


Inscrit le: 01 Nov 2007
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Ville: saint cheron
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 11:15 Sujet du message: |
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Waouh, un S4 a ce prix la c'est le bonheur, quand tout sera fait ca va etre que du bonheur, doit etre sympa ce V6 biturbo bonne route, attention au radar !!! |
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resideur
Modérateur


Inscrit le: 09 Mai 2007
Messages: 19841
Ville: saint hernin (29)
Département: 29
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 11:38 Sujet du message: |
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y'en a qu'ont du bol quoi!!!  _________________ la golf:mon choix,ma passion |
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Bobinou
Golfiste motivé


Inscrit le: 27 Mar 2011
Messages: 1268
Ville: nowhere in America
Département: 42
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 12:12 Sujet du message: |
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Le prix est hyper attractif par contre vu le passé et le peu d’entretien de la voiture attention que les frais à faire dessus ne lui fasse pas dépasser la cote d'un exemplaire sain. Surtout sur ce type de modèle, ou le moindre entretien chiffre très très vite!!!
Excellente auto sinon, qui m'aurai tenté, mais je suis frileux quand au maniement et à la durée de vie des turbocompresseurs. Essaye de bien respecter les temps de chauffe et de refroidissement de des derniers et soigne bien la qualité de l'huile utilisé.
Bonne route et amuse toi bien avec sinon!!! _________________ Flat out!!! |
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manu35g60
Golfiste acharné


Inscrit le: 24 Jan 2011
Messages: 4395
Ville: rennes
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 12:26 Sujet du message: |
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a 1500€ 1 S4 après t'as raison sa douille met bon au prix qu'il la touchée j'aurais aussi SAUTé sur l'occase après peut etre met bon avoir cette mécanique dans son boxe  |
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Bobinou
Golfiste motivé


Inscrit le: 27 Mar 2011
Messages: 1268
Ville: nowhere in America
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 16:07 Sujet du message: |
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Le tout étant de trouver le juste "compromis"!!! |
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rom's08
Golfiste apprenti


Inscrit le: 14 Sep 2012
Messages: 56
Ville: leffincourt
Département: 08
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 18:01 Sujet du message: |
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je l'entretien bien et au mois je doit a peine roulé 200km avec.
je fait aussi attention au temps de chauffe et de refroidissement et ayant eu une autre voiture turbo je fait trés attention. |
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Bobinou
Golfiste motivé


Inscrit le: 27 Mar 2011
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Ville: nowhere in America
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 19:11 Sujet du message: |
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Excellent, sinon on peut envisager la pose d'un turbo timer pour le refroidissement, comme ca plus de problème de savoir si on peut ou pas couper le moteur. Si le turbo (ou les dans ton cas) tourne encore, appareil empêche la coupure moteur.  |
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rom's08
Golfiste apprenti


Inscrit le: 14 Sep 2012
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Posté le: Dimanche 16 Septembre 2012, 19:16 Sujet du message: |
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je connais bien se systeme j'en avais un sur mon ex voiture.
mais je sais pas comment fonctionne le systeme de clé chez audi. car sur certaine voiture si la clé est pu détécté le moteur se coupe.
et je veux rien faire dessus juste la ligne car elle part en lambo par endroit . |
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