[golf gtd RA] Calage distribution suite déculassage

manu1928

Bonjour amis golfistes.

J'ai a nouveau besoin de votre savoir.
J'ai ma golf 2 GTD RA moteur HS, je suis en train de remplacer la culasse (fissurée) par une autre culasse. Seulement voilà, pour surtir la culasse j'ai eu besoin de sortir la poulie de l'arbre a came. Sur l'arbre au niveau de la poulie il y a une marque. Par contre sur ma poulie, elle est toute lisse.
A l'extrémité de mon arbre a came il y a une marque également.
J'aurai voulu savoir comment remonter proprement et que ce soit bien calé? Car ma poulie vu qu'elle a pas l'encoche et se cale pas avec l'ergot de mon arbre a came. Donc comment savoir comment vas la poulie?

Je vous met des photos.

boobabom2 · Posté le: Lundi 03 Septembre 2012, 03:43 Sujet du message:

salut,

normalement tu enleve la demi-lune en caoutchou bleu et tu tourne ton arbre a came jusqu'au moment ou tu peux faire rentrer ta cale de calage dans la fente.

ensuite pour la poulie , il doit y avoir une clavette dans l arbre a cames a l'avant et une encoche dans la poulie. tu les fais rentrer l'un dans l'autre et tu resseres.

il me semble que c'est comme ca. Praying

ludix03 · Posté le: Lundi 03 Septembre 2012, 06:49 Sujet du message:

Malheureusement pas tout a fait ! Aucune clavette sur le td, il faut juste mettre l'extremité de l'arbre a cames a plat lors du repere de distribution, la poulie ce monte n'importe comment, j'ai été surpris mais c'est bien ca Wink

manu1928 · Posté le: Lundi 03 Septembre 2012, 12:19 Sujet du message:

Merci pour les réponses.

Par contre comment savoir si l'arbre a came est dans le bon sens (repère a plat donc 2 positions).

manu1928 · Posté le: Mercredi 05 Septembre 2012, 17:42 Sujet du message:

Personne pour savoir comment orienter l'arbre a came? fente à plat mais l'arbre orienté comment?

ludix03 · Posté le: Mercredi 05 Septembre 2012, 21:42 Sujet du message:

Tu voit en bout d'arbre a cames tu a le trou central, l'arc de cercle le plus grand doit ce mettre en bas, le plus petit par consequent en haut comme tu la photo ! sinon tu peux pas mettre la regle a plat sur le plan de joint de la culasse Smile

Bon courage Smile

manu1928 · Posté le: Jeudi 06 Septembre 2012, 07:07 Sujet du message:

un grand merci a toi ludix03.
avec la photo c'est nickel. merci de ta réponse.

Chris0076 · Posté le: Jeudi 06 Septembre 2012, 22:23 Sujet du message:

ludix03 a écrit:

Malheureusement pas tout a fait ! Aucune clavette sur le td, il faut juste mettre l'extremité de l'arbre a cames a plat lors du repere de distribution, la poulie ce monte n'importe comment, j'ai été surpris mais c'est bien ca Wink

t'es sur de ton coup pour la clavette car sur mes TD j'en ai une!

ludix03 · Posté le: Vendredi 07 Septembre 2012, 06:44 Sujet du message:

Je sais que sur mon 1.6 et 1.9 TD c'était comme ca Smile

magnumxr85 · Posté le: Vendredi 07 Septembre 2012, 07:17 Sujet du message:

je n'est jamais vu de 1.6TD avec clavette a l'arbre a came

iroc83

je confirme pas de clavette sur 1.6td

Chris0076 · Posté le: Vendredi 07 Septembre 2012, 22:22 Sujet du message:

après vérif, en éffet il n'y a pas de clavette sur la poulie d'aac. j'ai du confondre avec la pompe a injection.

jeanguygolfo · Posté le: Samedi 08 Septembre 2012, 21:08 Sujet du message:

Chris0076 a écrit:

après vérif, en éffet il n'y a pas de clavette sur la poulie d'aac. j'ai du confondre avec la pompe a injection.

pour moi aussi aucune clavette sur td

manu1928 · Posté le: Lundi 10 Septembre 2012, 16:21 Sujet du message:

Moi en tout cas j'ai pas de clavette non plus sur mes 2 moteurs (1.6D et 1.6TD 80cv)

syl2041200 · Posté le: Mercredi 12 Septembre 2012, 09:20 Sujet du message:

pour ta distribution trouve un kit de calage pige + comparateur

de là tu cale ton arbre à came tu démanche la poulie,tu pige la pompe

tu passe ta courroie partout tu tend ton galet tendeur et ensuite tu ressere la poulie d'arbre à came