[corrado] 2.0 16v réfection totale en cours

[mk2abf]

bonjour à tous,
après plusieurs années dévouées uniquement aux golfs deuxièmes du nom (gti 8s notament), j'ai décider de m'offrir un de mes rêves, un corrado.

Il sagit d'un modèle de fin 1992 (hybride) que j'ai trouvé mi-juillet près de chez moi par hazard sur le net, c'est exactement la base que je cherchais, extérieur phase 2, interieur phase 1 et motorisé par un 4 cylindres .

Par contre, pour obtenir le résultat espéré, il va y avoir du boulo.
il à été pas mal bricolé voir saboté, mais rien d'irréversible...

quelques photos le jour de l'achat:

[mk2abf]

pour résumé, réfection totale en suivant ce plan:

exterieur:
full stock changement de teinte au proffit d'un noir L041
jantes borbet 17 (connait pas le modèle)
4 michelins pilot en 215 40 17

interieur
rien de particulier, mis à part le changement du tableau de bort et de tout les plastics pour du noir (d'origine ils sont gris)
et intérieur cuir noir

moteur
base 2.0 16v 9A
réalésé à 83mm suite à une mauvaise surprise
bielles 1.8T (AGU) vis ARP
culasse modifiée (sièges, conduits, guides...)
soupapes FERREA en 32.5 et 28.5mm (+0.5mm)
arbres cames catcams 283°/279° 11.5mm
ressorts/coupelles catcams
poussoirs INA
collecteur admission ABF
volant moteur allégé
collecteur, ligne inox
gestion MEGASQUIRT...

boite

base boite 02a CDA (golf III gti 16)
couple conique 3.94 (caddy tdi)
differentiel à glissement limité GEMINI (vwmotorsport)

chassis

remise à neuf totale
passage en 5*100
combiné filetés
gros frein devant, stock derrière
suppression de l'abs d'origine

[mk2abf]

j'ai commencé les travaux par le moteur, pour le moment je suis coincé car j'attent des pistons en côte réparation, c'est la mauvaise surprise un des cylindre/piston à morflé:







donc je me suis mis sur la boite, l'arbre secondaire est equipé, tout est propre, révisé pret à etre assemblé.
aujourd'hui je me suis occupé du différentiel, c'est glissement limité à disques gemini, j'ai réglé la précharge et le tarrage pour que ce soit utilisable sur route.

[seb vw coco]

bienvenu dans le monde du corrado

un beau projet qui promet

vivement la suite

[Bobinou]

Pareil!!!

[mk2abf]

salut,
merci pour cet accueil,
je viens de recevoir les pistons en cote réparation, j'attend toujours les segments.

[ROADRUNNER]

La patience est une vertue
Bonne continuation

[titan01]

bonne resto a toi

[mk2abf]

merci pour ces encouragements,
aujourd'hui j'entame le remontage de la boite.

[carbu16]

salut beau taf , enfin un mec qui sais de quoi il parle ici c est rare on et une poignée
belle réfection et bon courage

[mk2abf]

salut, merci pour les compliments, pour le moment ça va je suis dans mon élément, mais je vais bientôt me mettre sur la carrosserie, et là je n'y connait rien et je n'aime pas trop ça donc je vais faire faire la quasi totalité.

j'ai bien avancé sur la boite: le differentiel est monté, les arbres aussi, la précontrainte des roulements et réglée, et le carter refermé, la suite et fin est prévue pour ce week-end...

[Paul Lochon]

c'est cool de s'occuper des jeunes mamies qui en ont besoin!
good luck!

[mk2abf]

merci,
aujourd'hui remontage de la boite quasi terminé, il ne me reste plus que les spis à mettre en place, je les attend d'un jour à l'autre, demain matin j'amène le bloc au réalésage, semaine prochaine je me remet sur le moteur...

[ericgill]

Je reste toujours aussi admiratif devant ce genre de boulot, moi qui serais incapable de simplement sortir le moulin !

[titan01]

ericgill a écrit:

Je reste toujours aussi admiratif devant ce genre de boulot, moi qui serais incapable de simplement sortir le moulin !

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