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[gti 16s] probleme ralenti et de puissance aidez moi

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benvw
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MessagePosté le: Dimanche 10 Juin 2012, 21:28    Sujet du message: [gti 16s] probleme ralenti et de puissance aidez moi Répondre en citant

salut a tous jé dé probléme avec mon golf 1 cab avec 16s dedans que je viens de terminé

alors mon probleme elle ne tien pas le ralenti a froid et fume bleu blanc pendant 5 minutes puis a chaud elle tien bien fume plus et demarre nickel
et mon otre soucis jé un manque de puissance jé l'impression de roulé qu'avec 70 % de la puissance du moteur
aidez moi Angel

URGENT une 206 HDI a reussi a me doublé Devil Devil Devil


Dernière édition par benvw le Dimanche 15 Juillet 2012, 22:29; édité 2 fois
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Axul
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MessagePosté le: Lundi 11 Juin 2012, 08:49    Sujet du message: Répondre en citant

Les problèmes de ralenti sont souvent du à une prise d'aire, ça arrive que les tuyaux se craquellent à cause du soleil.
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manu35g60
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MessagePosté le: Lundi 11 Juin 2012, 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut , ton bruit GREEU si oui engrenage du compteur voir le cable , si BEEUZ pas bon c'est une alerte met avant ta le voyant d'huile qui s'allume , classic sur le compteurs du KR Wink met toi t'as laissé celuidu G1 peut etre une sonde Confused2
regarde tes flexibles de dépréssion si bien connectés ou remet la petite si bon Confused2
je verrais ton saut de pression HS le cornet Wink
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benvw
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MessagePosté le: Mardi 12 Juin 2012, 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

ok d'autres avis pour m'aidez merci
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benvw
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MessagePosté le: Dimanche 15 Juillet 2012, 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

up personne pour m'aidez Worried
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avvpo
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MessagePosté le: Lundi 06 Aout 2012, 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous
je pencherais bien pour un mauvais branchement des durites de depression si tu est sur d'avoir tous bien branché sur le faisceau electrique qui est complexe au niveau des sondes sur le coté du bloc(juste au dessus de la boite)
il y en a 7 je crois et toute ont une fonction differente(voir chapitre avec plan sur le forum mecanique golf 2 gti 16 kr)
il y a un forumeur super sympa qui a fait un plan avec les couleurs pour les branchements et leurs utilitée
pour la fumée bleu ca craint tu ne devrait pas rouler comme ca car tu va faire un joint de culasse si c bleu c souvent de l'huile !!!

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manu35g60
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MessagePosté le: Lundi 06 Aout 2012, 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

pour t'aider Wink
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avvpo
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MessagePosté le: Lundi 06 Aout 2012, 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

voila de quoi je parlais Wink
c'est pour ca que c'est bien d avoir un forum de passionés

Applause
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manu35g60
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MessagePosté le: Lundi 06 Aout 2012, 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Wink
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avvpo
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MessagePosté le: Mardi 07 Aout 2012, 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

manu35g60 peut peut etre m'aider pour la mienne de gti 16 car je doit adapter le faisceau dans mon cab 1 et je me retrouve avec plein de fils a raccorder a la boite a fusible pffff
j'ai fait le plus gros et passer tous les fils et branchés les cosses mais j'ai pas le plan electrique du gti 16 kr de 90 (sans options)
le vendeur du moteur ma donner un faisceau coupé au niveau interieur a la pince coupante grrrrrr

merci davance et desolé si je ne suis pas a la bonne place pour cette demande Sad
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manu35g60
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MessagePosté le: Mardi 07 Aout 2012, 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

pas de soucis pour l'aide Wink mais fais toi 1 post Wink
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avvpo
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MessagePosté le: Mardi 07 Aout 2012, 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

je l'ai fait a (moi et ma golf 1 en kr dans le 47) Big grin
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manu35g60
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MessagePosté le: Mardi 07 Aout 2012, 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

OK , tu aurrais plus de réponses sur le forum électricité Wink je part sur ton post Wink
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