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Golfcountry
Maitre Golfiste


Inscrit le: 29 Oct 2008
Messages: 9163
Ville: brequin
Département: 73
Pays: Des merveilles
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Posté le: Mardi 29 Mai 2012, 11:52 Sujet du message: [1.8i 90cv] Problème Klaxon |
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Bonjour,
Voilà sur ma golf 3 1.8L 90cv ( type moteur ABS ) le klaxon ne marche plus.
J'ai d'abord ponté le 12V sur celui ci, il marche parfaitement. En suite j'ai regardé le fusible, il était grillé, je le change, il marche toujours pas. Je regarde le contact sur le volant, il est parfait. Je regarde donc le relais, il n'y en a pas, c'est une petite broche qui fait contact, donc le problème ne vient pas de là non plus.
Ensuite autre problème, a chaque fois que je met le contact, le fusible du klaxon grille ( 10A position 13 )
Court circuit quelque part ? Ça m'a déjà grillé 4 fusibles _________________ Golf 2 GLX
Golf 3 CL (Vendu)
Audi S3 8P |
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jonat-VW
Golfiste acharné


Inscrit le: 27 Juil 2008
Messages: 4659
Ville: Wörthersee
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Pays: Autriche
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Posté le: Mardi 29 Mai 2012, 11:55 Sujet du message: |
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Fusible assez gros ? |
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Golfcountry
Maitre Golfiste


Inscrit le: 29 Oct 2008
Messages: 9163
Ville: brequin
Département: 73
Pays: Des merveilles
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Posté le: Mardi 29 Mai 2012, 11:59 Sujet du message: |
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Ben, ça a toujours marché avec l'ancien, 10A, je vais quand même vérifier sur le RTA |
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Golfcountry
Maitre Golfiste


Inscrit le: 29 Oct 2008
Messages: 9163
Ville: brequin
Département: 73
Pays: Des merveilles
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Posté le: Mardi 29 Mai 2012, 12:04 Sujet du message: |
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La RTA dit bien 10A. Par contre c'est marqué que ce fusible est aussi utilisé pour le ventilateur de radiateur " a vide " aucun risque si je roule sans ?
Sachant qu'il y en a un autre pour ce ventilateur qui est de 30A en position 19. |
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MK2 16
Golfiste acharné


Inscrit le: 13 Nov 2010
Messages: 3535
Ville: sud RP
Département: 91
Pays: France
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Posté le: Mardi 29 Mai 2012, 17:34 Sujet du message: |
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t'as pas beaucoup d'astuces à part vérifier le faisceau du volant jusqu'au klaxon...  _________________ Le bonheur c'est de connaître ses limites et de les aimer...
MK2 4ever
Mk2 GTI 2l16 kr/abf en mode restauration!
Mk3 bon jovi 1.8 abs
rien d'autre qu'une essence dans mon garage...vive le sans plombs!!! |
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Golfcountry
Maitre Golfiste


Inscrit le: 29 Oct 2008
Messages: 9163
Ville: brequin
Département: 73
Pays: Des merveilles
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Posté le: Mardi 29 Mai 2012, 17:49 Sujet du message: |
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Et bien je viens d'y penser, le fusible grille que quand je met le contact, donc c'est pas le faisceau klaxon en entier il doit y avoir un + apres contact sur le faisceau klaxon juste vers la boite a fusible, je sais pas... |
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