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[t3]mon new joujou
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djfryman
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MessagePosté le: Samedi 05 Janvier 2013, 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

new du soir bonsoir

kit fini

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la famille le grand pere le pere le fils

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sinon frein fini premier tour de roue fait il chante pas mal reste deux troi sousis elec avant le ct

_________________
ma passat 35i
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=147274
mon t3
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=1469930#1469930
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djfryman
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MessagePosté le: Lundi 07 Janvier 2013, 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

de la new de la new

teste d'eclairage fait une ampoule remplacer et un problemme d'alim pour les veilleuse de cligno que je vai resoudre apres le ct
trouver le problemme de decharge de la batterie amplis constament alimenter

place au photo

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a oui teste du chaufage stationnaire et rien ne se passe comme si il eter pas alimenter donc faut que je trouve une notice pfff

voila le modele

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et video du bruit du moteur et surtout de mon sousi de compte tour

http://www.youtube.com/watch?v=vnSlx7Utm5M&feature=youtu.be
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djfryman
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MessagePosté le: Mardi 08 Janvier 2013, 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

new du jour j'ai recuperai mes mano car je rencontre quelque sousi

premier mano pression de turbo

sousi pression de turbo mecanique donc a allimenter avec une durite qui va du turbo au mano
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jusqu'a la sa va la ou sa se complique c'est que le turbo et dans le popotin du popo et que le mano et sur le tableau de bord donc la il faut une durite de 7metre

premier problemme trouver une durite de 7 metre comparer a celle de 1metre 80 vendu avec le mano

second problemme le temp de reponce du mano qui risque d'etre fausser a cose de la longuer

vu que je n'arive pas a contacter des proprio de combi avec turbo style moteur subaru ou autre prepa turbo j'ai decider de trouver moi meme

donc apres apelle de plusieur preparateur auto qui mon touse dit la meme chose sa marchera mais risque davoir des temp de reponce trop long le mieu et de tester mon t'il dit ok

donc depuis le temp que l'on se moque du fait que j'ai des poisson ba sa va metre utile

je fait prendre l'alim a oxigene la regler a 1 bar et tester avec un petit tuyau puis apres avec mon 7metre et voir la diference en chronometrant pour voir la diference

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7metre sa fait une belle bobine


et retour des mano pour temperature d'huile et pression d'huile pour les diametre de filtage pour trouver mon t de racord

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djfryman
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MessagePosté le: Mercredi 09 Janvier 2013, 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

bon voila je le suis ocuper du problemme de mano

l'instal

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apres plusieur teste a couper realimenter couper realimenter

je n'ai percu ocune diference de temp entre le tuyau de 1m50 et celui de 7metre les deux reponde aussi vite et aucune perde de puisance du a la longueur

bon ok pas beaucoup de puisance 0,1bar a fond

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djfryman
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MessagePosté le: Samedi 12 Janvier 2013, 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

new du jour

j'ai trouver mon t de racordement pour ma sonde de depression

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et volant porsche

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golfbrazil
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MessagePosté le: Samedi 12 Janvier 2013, 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa comme tout ton volant Cool
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djfryman
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MessagePosté le: Samedi 12 Janvier 2013, 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

golfbrazil a écrit:
Sympa comme tout ton volant Cool



merci
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djfryman
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MessagePosté le: Samedi 12 Janvier 2013, 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

centre de roue tester sur les jantes

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et enfain les photo de la sono

amplie

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hp porte avant

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hp arrierre

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je ne sais pas se que vos l'amplie donc a tester voir si sa donne bien pour mon sub et mes ovales
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djfryman
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MessagePosté le: Vendredi 18 Janvier 2013, 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

petite new recuperation des jantes et direct porter en peinture
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djfryman
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MessagePosté le: Samedi 26 Janvier 2013, 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

bon voila des news plus ou moin bonne

controle technique passer

recaler pour causse
hernie sur flexible de frein avant
et truc de pollution pas fait car problemme moteur

oui gros problemme moteur

il roule bien accelere bien mais il depasse pas 80

et il tourne bizar comme si l'alumage eter trop avancer donc revoir la gestion

et baterie qui tien pas la charge a voir pourquoi
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djfryman
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MessagePosté le: Lundi 04 Février 2013, 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

grande nouvelle

problemme moteur trouver

donc trouver pourquoi je manquer de peche que je pointer a fond a 80 et que javai des remonter d'huile dans le turbo

la geometrie variable de souvret pas

la panne et que le calculateur envoier pas l'inpusion electrique sur l'electrovanne de la geometre
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djfryman
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MessagePosté le: Lundi 11 Février 2013, 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

petit news en atendant de refaire le problemme de gestion

carte grise enfain faite j'attend de la resevoir
et plaque constructeur commander
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djfryman
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MessagePosté le: Lundi 18 Février 2013, 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

voila les new carte grise faite assurance faite plaque constructeur faite et plaque d'immat faite

par contre jai perdu le papier ou javai noter la taille des pneu pour mes porsche juste bien degouter
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djfryman
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MessagePosté le: Mardi 19 Février 2013, 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

pur nouvelle

j'ai retrouver le devis avec la taille des pneu pour mes porsche

:beer:
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golfbrazil
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MessagePosté le: Mardi 19 Février 2013, 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nouvelle, en tout cas sa avance bien Wink
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