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[golf 2 55s] probleme demontage de flexible de frein

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spengler80
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MessagePosté le: Mercredi 07 Mars 2012, 18:52    Sujet du message: [golf 2 55s] probleme demontage de flexible de frein Répondre en citant

salut tout le monde,

voila mon problème. je suis en train de faire mes flexibles de frein, mais j'ai des soucis pour démonter les anciens.
pour le coté étrier, pas de problème avec une clé a tuyauter elles viennent toutes seules.
par contre coté voiture, l’écrou a été complétement foiré lors du dernier démontage certainement (il est rond)
j'ai hésité a tout couper (d’énervement) mais j'arrive pas a trouver les tuyaux en cuivre sur le net
si quelqu'un pouvait avoir une solution a mon problème, ça m'aiderai beaucoup
merci d'avance!!!
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manu35g60
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MessagePosté le: Mercredi 07 Mars 2012, 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est l'avant tu démonte en casse le fléxible Wink l'ARR plus galère Doctor , sinon pince a griffe Wink pour le site je peux pas t'aider Sad
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sylvie54
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MessagePosté le: Mercredi 07 Mars 2012, 20:18    Sujet du message: [54]re Répondre en citant

moi je suis aller chez TPA il te vendent au mètre(pour l'arrière) avec les deux embouts
tu as essayé d'utiliser une pince étau
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spengler80
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MessagePosté le: Mercredi 07 Mars 2012, 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

pour la pince étau, faut que j'en trouve une mais je me dis qu'il va falloir revisser le même écrou sur le nouveau flexible...
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sylvie54
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MessagePosté le: Mercredi 07 Mars 2012, 21:58    Sujet du message: [54]re Répondre en citant

achete du neuf ,tu seras moins ennuyé,on parle bien des freins avant
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spengler80
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012, 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est l'avant
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sylvie54
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012, 10:14    Sujet du message: [54]re Répondre en citant

utilise du dégripant ,et pince étau ,j'ai fait les miens la semaine dernière
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nicky66
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012, 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec le dégrippant et la pince étau !!!

Si jamais ça ne viens pas, tu chauffe la partie métallique de la durite la plus petite (celle visée a l'intérieur) et après a la pince étau..

J'ai fais de ces 2 manières moi..

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spengler80
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MessagePosté le: Vendredi 09 Mars 2012, 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

c’est bon j'ai suivi le premier conseil, a défaut de pince étau, je les ai coupé et changé par des tuyaux neufs
la c'est remonté et purgé
en tout cas merci pour vos conseils
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