[Golf 2] passage en 16T...GT30 posé ...injos 440cc aussi !

[ben'16v]

voila depuis le temps que ca me trote dans la tete , j'ai commencé il y a deja pas mal de mois a recolter les pieces pour me faire mon 16T sur base KR....

je me decide enfin a en faire un Post , vous pouvez y laisser vos avis et vos impressions et conseils pour les possesseurs de 16T .....

place a qqes photos :

pistons KR turbo neufs...





deflecteur d'huile VW motorsport:


4 bielles forgées SCAT + visserie ARP 2000:


dump valve reglable type RS ( fause Greddy )







collecteur admition + rampe HRT avec injecteurs 346cc d'audi S2 ... le tout neuf aussi....


injecteurs audi S2 en 346 cc ( un set de 6 )



la rampe avec 2 injos de posés...


et une magnifique piece , une admition HRT partiellement polie , je fignolerais lors du montage final...

[ben'16v]

suite des pieces en ma possession .....

le kit echangeur ( enorme lol ) :



échelle sur la MK2 de mon pere....



un collecteur d'echappement en fonte qui recevra par la suite un gros T3/T4.....
pose vite fait sur une culasse KR:

[ben'16v]

voila ca c'est un essais pour le fun avec le turbo T3 issu d'une 21 V6 turbo d'un pote :







voila pour les photos , je possedes egalement mano de pression de turbo , faisceau G60 et qqes autres babioles necessaires....

[ben'16v]

J'attends vos commentaires et remarques , a savoir que je voudrais construire qqch qui envoi du lourd , pour moi le week end avec de la fiabilité d'ou le choix de bonnes pieces renforcées...

[golf rider]

tu est un fou ben
l echangeur de dingue tu va le metre ou sur le toit
deja romax avec le petit il a eu du mal a le placer
enfin je ne m en fait pas va!!!!! tu va nous faire ca bien
en tous cas bien jouer pour les pieces ca mets le temp mais je precise quand meme pour ceux qui ne le connaisse pas que monsieur est en meme temp en plein travaux dans ca maison alors en faite il ne dors presque jamais
j attend avec impatience mon pote

[GUIGUIG60]

bah alors ben c pas encore monter ??? je rigole joli matos et du serieux , ça promet pour ta fiabilité ,tu as bien etai conseiller a ce que je vois, fait nous une liste des pieces avec les prix ce serait interessant de savoir pour combien tu en as eu .
bonne chance pour la suite

a bientot

[ben'16v]

yop la .

pour les prix , je vais tourner a environ 4000€ moteur en route hors mise au point.
sans compter la premiere prepa du KR.

et oui c'est du serieux , je voudrais qqch de tres lourd , pour croquer de la grosse cylindrée le week end lol

mais vu les prix , je prends mon temps , c'est tres cher , et je dois d'abord faire une belle maison a madamme ( et amenager mon hangar ...lol)


Pour tous ceux qui tournent deja en 16T ou bien en suralimenté et preparés , je suis ouvert a toutes remarques ou conseils

[ben'16v]

mise en commande du turbo , un T3/T4 , de la wastegate externe et d'un regulateur de pression d'essence reglable....

photos des reception du matos ...

[ben'16v]

reception de mon escargot !! lol
place a qqes photos...







et vite fait un petit montage a blanc.....





voila , le puzzle se complete....

[gumball]

la taille de l achangeur !!
tu va sortir combien de bourrins avec tout ça ????

[VR6 EDITION 1]

L échangeur que j ' ai sur le vr6 turbo est aussi gros que celui la , sauf qu il est tt en longueur et non pas en hauteur et ca passe sans rien modifier ...

Pour les chevaux , c est difficile a dire ...
Pour avoir une petite idée , moi je sors 350 ch avec 1,2bars de pression

[dest08]

bon courage pour la suite ben
moi j'ai monté ta culasse avec les carbu de 40 le 4en1 j'attend plus que le tube afrique pour pouvoir regler tous sa ( je c'est je suis un petit joueur a coté de ton 16t lol) encore bon courage

[ben'16v]

VR6 EDITION 1 a écrit:

L échangeur que j ' ai sur le vr6 turbo est aussi gros que celui la , sauf qu il est tt en longueur et non pas en hauteur et ca passe sans rien modifier ... Pour les chevaux , c est difficile a dire ... Pour avoir une petite idée , moi je sors 350 ch avec 1,2bars de pression

ok , 350cv , ca dois marcher fort....
mais tu as tout ca avec 1.2bars maois sur un VR , moi ce sera simplement un 16v mais avec 1.5 bars....
j'espere 300 cv , apres nous verons bien , je ne veux pas viser trop haut non plus , mais si j'arrives a 300 cv , je serais content et fier de moi lol

[ben'16v]

dest08 a écrit:

bon courage pour la suite ben moi j'ai monté ta culasse avec les carbu de 40 le 4en1 j'attend plus que le tube afrique pour pouvoir regler tous sa ( je c'est je suis un petit joueur a coté de ton 16t lol) encore bon courage

oui seb m'en a parlé quans il est passé a la maison....
j'espere que tu sera content de ma culasse , moi j'en etais satisfait tu sais.
et merci , et courage a toi aussi

[audric2005]

Bon courage et bon travail

je suivrais ton travail avec attention