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Auteur |
Message |
ceds
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 30 Jan 2007
Messages: 2
Ville: cap d'agde
Département: 34
Pays: france
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Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 18:30 Sujet du message: [Golf 3] Problème dans les tours GT TDi 90 |
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Salut à tous,je viens de recupérer des enfers une gt tdi 90 de 1995.
Mais gros problème,après révision par mes soins et redémarage, dès que je pousse le moteur dans les tours (3000/3500)à l'arret,le moteur à des ratés,il est complètement bancal,et la voiture fume.On dirait que je tourne sur 3 cylindres,meme 2 desfois
Je l'arrete et elle redemarre nikel !!!
Alors ???? POMPE a injection ??? régulateur de pompe ?
Merçi
Dernière édition par ceds le Mardi 30 Janvier 2007, 19:20; édité 3 fois |
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_Sylvain_
Maitre Golfiste
Inscrit le: 20 Mai 2006
Messages: 6282
Ville: FELLERIES
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 18:54 Sujet du message: |
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Salut
Avant toute chose peux tu éditer ton titre selon les CGU ?
Merci
Sinon, pour ton problème, je pense aux bougies peut être ? |
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ceds
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 30 Jan 2007
Messages: 2
Ville: cap d'agde
Département: 34
Pays: france
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Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 19:21 Sujet du message: |
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non,les bougies sont neuves,c'est la premiere choses que j'ai fais. |
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WOLFY13
Golfiste apprenti
Inscrit le: 10 Oct 2005
Messages: 216
Ville: ST REMY DE PROVENCE
Département: 13
Pays: France
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Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 19:23 Sujet du message: |
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pompe qui fatigue? ca me l'avait fait sur ma GTD _________________ MK3 GT TDI 110 AM 1996, 426 000km d'origine et une peche du tonnerre.
TDI = Turbo Diesel Increvable !!!!! |
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MaX.
Golfiste apprenti
Inscrit le: 25 Juin 2006
Messages: 377
Ville: Valenciennes
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 19:26 Sujet du message: |
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Ca me l'a fait aussi sur ma TDi 90. C'est parti tout seul au bout d'une cinquantaine de Km.
J'espére que ça sera le cas pour toi aussi... _________________ "Don't you wish your Golf was hot like mine ?" |
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_Sylvain_
Maitre Golfiste
Inscrit le: 20 Mai 2006
Messages: 6282
Ville: FELLERIES
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 19:35 Sujet du message: |
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Citation: | Ca me l'a fait aussi sur ma TDi 90. C'est parti tout seul au bout d'une cinquantaine de Kmt |
T'avais passé le kent one shot entre temps ? peut être besoin d'un bon nettoyage là dedans ? |
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MaX.
Golfiste apprenti
Inscrit le: 25 Juin 2006
Messages: 377
Ville: Valenciennes
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mardi 30 Janvier 2007, 19:44 Sujet du message: |
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Non je l'avais fait 2 mois aprés, le `One shot`.
Je suis pas sur de ce que c'était, je m'étais renseigné.
Il parait que c'est l'actuateur de la pompe à injection qui s'encrasse. Ca peut se nettoyer mais ça doit etre pas mal difficile. Ca peut se changer aussi...
edit : quelques liens que j'ai pas lu (j'avoue)
ici et là |
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FARESMOTORS
Golfiste acharné
Inscrit le: 05 Nov 2005
Messages: 3909
Ville: Astana
Département: 00
Pays: Pays du Cèdre & Kazakhstan
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Posté le: Mercredi 31 Janvier 2007, 17:20 Sujet du message: |
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t'as eu ce prob de suite apres ta revision? _________________ >>VOTEZ pour GOLFISTES<<
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louis.g3.gtd
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 07 Jan 2007
Messages: 1
Ville: Lille
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mercredi 31 Janvier 2007, 22:41 Sujet du message: |
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T'as pas roulé avec la réserve de gas-oil par hasard ? |
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