[Golf 4] TDI GT

[lorenzolamas]

Bonjour à tous,

Voilà je vous présente ma golf 4, que j'ai acquise en janvier 2011, elle totalisait 118000km seulement, ce qui est très peu pour un voiture de août 2003.

Elle tourne très bien depuis que je roule avec, j'ai seulement dû remplacer un roulement qui était abîmé et qui causait des vibrations et un bruit assez assourdissant...

Caractéristiques:

-TDI GT (130 ch)
-Boite 6
-Volant sport 3 branches (intérieur sport)
-Climtronic
-Cruise control
-Jantes alu 16''
-Sièges semi-baqués avec logo (photo de l'intérieur à venir)

En fait tout est d'origine dessus sauf l'autoradio que j'ai changé pour avoir une prise auxiliaire et pouvoir branché un lecteur mp3.

Voici qques photos...









L'intérieur: (toujours très propre)








J'aimerais prochainement, faire qques modifs, pê une double sortie comme sur le modèle de la V6,
mais je ne sais pas combien ça peut coûter et si c'est faisable.

Donnez moi votre avis...

Merci

[Jicé]

Salut et bienvenue,

apart la sortie et des jantes tu as envie de faire quoi d' autres?
un rabaisssement ....?

[lorenzolamas]

Bah je sais pas encore trop ce que je vais faire, oui un rabaissement serait bien sympa c'est clair...
Sinon j'avais pensé a un ptit spoiler arrière discret, j'aime encore bien...
N'hésitez pas si vous savez me donnez des renseignements pour une nouvelle sortie, ça me sera bien utile

J'ai vu ta golf, elle est bien mignonne et bien rabaissée à ce que je vois c'est marrant avant j'avais une golf 3 automatique (bien chouette mais elle commençait à rouiller de partout alors j'ai dû m'en séparer) mais je comprendrai jamais pourquoi ils ont fait un espèce de mix entre la golf 3 et 4 pour faire le cabrio, ton intérieur c'est tip top comme une golf 3 non?!

[Jicé]

merci pour elle
pour l'intérieur oui à quelques détails près :
volant, sièges, panneaux de portes et emplacement de boîte à gants


ton échappement Oem ou pas?

[lorenzolamas]

Voilà le genre que j'aimerais bien mettre ( c'est un montage il est pas encore monté...)



Du oem, ça me parait trop perfectionné, j'ai envie d'un truc plus simple, qui fait un bruit sympa mais

pas trop fort non plus et surtout pas trop voyant (mais qd mêm chromé ou alu)

Aussi je me demandais si pour le contrôle technique, ça ne pose pas de problème, parce que je suppose qu'il y une taxe de plus a payer avec ce genre de modifs?
++

[Jicé]

salut Lorenzolamas,

pour le contrôle c'est 6.50E en plus des 36E pour les pièces non d' origine ( qu' il y ai une ou dix pièces)
c'est plus chère lorsque tu rabaisse, car il faut l' homologué la suspension et là tu es à 96E tout compris avec le ct, que tu paye une seule fois puis c'est le prix d'un ct normal mais je sais qu' à partir d'aujourd'hui le ct augmente ses tarifs de +- 6%, pour 2012
donc encore un petit chouya plus chère.


pour ta sortie y' en a des homologués comme Remus, Supersprint,... ( ligne complète aussi )
chez remus tu sais même régler le son de la sortie et ça coûte +- 250 à 350,
j' espère que ça t'aide ainsi...

y' à même des sortie akrapovic maintenant comme sur les motos

[lorenzolamas]

salut,

j'ai trouvé sur internet des échappements homologués vw golf4/audi A3, qui se montent sans

modifications de la ligne d'origine, mais je ne sais pas ce que ça vaut... apparemment certains même

optimisent la puissance du moteur^^ ce qui m'étonne vu le prix (entre 100 et 150 euros)

ptite photo:



Qu'est ce que t'en penses?

[Ben's]

Salut jolie voiture

Pour mon échappement, il vient d'une Seat Leon Top Sport, par contre il faut le spoiler V6 :





Par contre comme tu le vois c'est un échappement d’origine, il a juste deux embouts pour le style, donc il ne modifie pas le bruit.

Ce que je pourrais te conseil c'est une ligne d'échappement milltek (qui est est fait pour s'adapter au spoiler V6 comme le miens). Va faire un tour sur le forum GOLFIV.fr il y a plein de personnes qui pourront te conseiller

[Jicé]

ce que j'en pense, je vais te le dire franchement,
laisses tomber, full origine un rabaissement et 4 roulettes

[lorenzolamas]

lol je vois tu crois que c'est mieux sans une belle sortie alors, juste des belles jantes de 18¨....

mais je vais quand même me renseigner chez un spécialiste vw que je connais bien pour voir si ya moyen...

++