Cherche avis d'acheteurs Golf IV TSI 122 (conseil av achat)

[jeanmi]

Bonjour,

Vu que la présentation n'est pas obligatoire je la fais ici dans mon message.

Je m'appelle Jean Michel et je suis du Nord (59).
Je suis en moto 125 depuis 5 ans et j'en avais déjà marre mais là le froid a fini par me convaincre de passer sur 4 roues

Avant j'avais une Clio RS 182 donc j'aime bien les voitures assez dynamique et l'essence.

Je regarde du côté des Golf et je m'interroge sur le 122 chevaux. Seulement 1,4L ça me fait un peu peur. J'hésite réellement avec le 160 chevaux. J'ai peur que le 122 me paraisse un peu mou. Ceci dit, depuis début Janvier je loue une 207 vti 120 chevaux et en tout cas sur cette voiture la puissance me convient.

A ceux qui ont ce moteur, est il dynamique au quotidien ou assure t il le minimum ?
Regrettez vous de ne pas avoir pris plus puissant ?
Quelle est votre conso réelle ?
Quel est votre avis global sur ce moteur (en BVM6) ?
Surtout, est ce un moteur fiable ?

Cette dernière question est très importante car à la base j'étais parti sur une 308 THP mais le concessionnaire peugeot m'a lui même déconseillé tout moteur THP (!) car ils ont eu énormément de cas de casse moteur avant 50 000 km...

Sinon je vais partir sur une confortline qui semble avoir tous les équipements modernes.
Au niveau achat, ce sera soit du neuf chez un mandataire, je l'ai trouvée à 18000 euros sur http://www.autoperfs.com/neuf-volkswagen+golf.html?keyword=122+confortline ce qui me semble vraiment pas cher, soit je pars sur une occasion mais une récente et à moins de 15 000 euros sinon ça ne vaut pas le coup par rapport au neuf.

Voilà j'espère avoir vos retours d'expérience et pouvoir d'ici quelques semaines venir faire mon topic de présentation de ma Golf !

Merci

[GOLF-6-59]

salut

Moi j'ai pas une 120 cheveaux j'ai le modéle de base 1,4 mais je peux t'assurer que golf c'est des bonne caisse..surtout les nouveaux moteur TSI.. turbo + compresseur..c'est de la balle question performance..tu sera pas décu..

[VIVINHO]

Pour avoir test le 122 et le 160 prend le 160, car le 122 est un peu mou pour le poids dla voiture cbien mieu le 160 et pour tres peu de dif de conso en mixte bon conso depend dta conduite et si cherche perf ou non etc mai jconseil le 160
Apres sa reste un 1,4L aussi ..