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[Golf 3] CL 1.8L 90cv, Train arrière à disques
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Golfcountry
Maitre Golfiste
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Inscrit le: 29 Oct 2008
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 02:10    Sujet du message: [Golf 3] CL 1.8L 90cv, Train arrière à disques Répondre en citant

Bonsoir,

Voilà la petite nouvelle, Golf 3 CL 1.8L 90cv injection, rouge tornado, 3 portes, boite 5, origine France.

Il y a beaucoup de chose a faire, mais il faut dire que je m'ennuis sur ma GLX.

Pour le moment posée sur 4 jantes de Golf 2 GTI montréal, les jantes tôles ayant les pneus neiges.

Niveau option elle n'a pas grand chose, 2 vitres électriques, direction assisté, antenne de toit, et peu d'autres a découvrir par la suite.

La peinture est le rouge tornado qui passe tant... donc a revoir. ( polish, cire...etc )


Elle totalise a ce que j'ai compris 311 000 km ( car il y a affiché au compteur que 11 000 km ) et le moteur a quand a lui 131 800 km, moteur changer a 254 000 km et le moteur d'occasion qui a pris place avait 79 000km.

Les freins sont a revoir, ainsi que le train avant, et beaucoup d'autre chose.

Par la suite un béquet GTI, des feux GTI, phares doubles optiques, compteur avec compte tour prendrons surement place. Elle repose sur 4 amortisseurs Bilstein non réglable et encore très bon.

Certainement d'autres choses a dire prochainement ( elle ne dormira chez moi que la semaine prochaine ) Je ne vais pas rouler tout les jours avec elle, je vais plutôt prendre mon temps pour la rendre " belle " au mieux.

Place au photos ( il y en aura beaucoup plus de photos par la suite )

Image

Et avec mon GLX

Image

Image

Index du poste

Page 1 : Présentation. Codes options.
Page 4 : Arrivé à la maison
Page 5 : Nettoyage coffre
Page 7 : Suite coffre + pommeau levier vitesse
Page 10 : Démontage quelques éléments tableau de bord
Page 11 : Réfection aération ( grilles, volets )
Page 12 : Suite aération + aiguille jauge essence
Page 15 : Fin coffre avec moquette
Page 16 : Compteur avec compte tour
Page 17 : Fin aération + Remontage quelques élément TDB
Page 18 : Fin élément tableau de bord avec changement boite à gants
Page 22 : Nettoyage sous capot moteur
Page 25 : Roue hiver 13"
Page 27 : Nettoyage compartiment moteur
Page 31 : Contrôle Technique
Page 36 : Réception volant GT + Becquet
Page 37 : Nettoyage volant, réception jantes, réfection feux GTI
Page 39 : Feux et Volant changé
Page 40 : Photo avec le Country
Page 41 : Filtre à essence neuf
Page 46 : Réception plage arrière état neuve
Page 47 : Changement plage arrière, début polish toit
Page 49 : Nettoyage cache fusible
Page 50 : Éclairage plaque LED
Page 54 : Phare Double Optique
Page 62/63 : Polytrol pare choc
Page 64 : Petit shoot photo
Page 68 : Ponçage sortie échappement
Page 71 : Pose des jantes MSW Mercure + shooting
Page 72 : Shooting photo
Page 77 : Pose du becquet
Page 79 : Quelques avant/apres + lavage jantes tôles
Page 82 : Becquet décollé
Page 83 : Photos Golf 2/ Golf 3
Page 86 : Réfection + casse essuie-glace arrière
Page 87 : Vidange + humidité panneau de porte gauche
Page 88 : Calandre GTI
Page 91 : Anti rouille bas aile + Repassage en Montréal
Page 92 : Essuie-glace arrière refait + shooting montagne
Page 94 : Goudrons bas de porte/aile enlevé
Page 95 : Grosse session polish
Page 96 : humidité panneau de porte droit
Page 101 : Réfection faisceau klaxon
Page 105 : Shooting en montagne
Page 106 : Logo GTI calandre personnalisé
Page 107 : Nettoyage & graissage derrière PC ar
Page 108 : Pares chocs semi peint en cours de traitement
Page 109 : Pose pare choc avant semi peint
Page 110 : Pare choc arrière en peinture + monté
Page 111 : Quelques photos en montagne et avec la golf 2
Page 112 : Réfection support batterie + réception BBS RZ
Page 113 : Nettoyage BBS
Page 114 : Encore du polish
Page 115 : Fin session polish + cire
Page 119 : Réception des Vred Sportec 3 + Quelques produits
Page 121 : Montage BBS
Page 124 : Changement contacteur neiman
Page 125 : Intérieur RECARO
Page 129 : Traitement anti rouille lunette, cligno latéral LED
Page 132 : Nouvel autoradio + réparation phare droit
Page 133 : Début caisson coffre + Klaxon Audi A3
Page 135 : Essuie-glace avant refait à neuf + shooting avec une Match
Page 136 : Réfection tambours + vidange liquide frein
Page 137 : Distribution
Page 139 : Changement Logo GOLF CL --> GOLF
Page 140 : Jantes Neige
Page 143 : Intérieur GL neuf en stock
Page 144 : Caisson coffre finit
Page 145 : Polish d'hiver + shooting
Page 147 : Griffe pare choc arrière + Réglage allumage
Page 148 : Essais démontage phare
Page 151 : Lavage d'hiver
Page 154 : Pièce train avant reçus
Page 156 : filetés reçus, réfection triangles
Page 158 :Rouille bas d'ailes, réfection lame VR6
Page 159 :Polish session + POSE des filetés + jantes
Page 160 : Shooting

_________________
Golf 2 GLX
Golf 3 CL (Vendu)
Audi S3 8L


Dernière édition par Golfcountry le Jeudi 12 Juin 2014, 23:07; édité 191 fois
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Chris0076
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 02:52    Sujet du message: Répondre en citant

tu nous abandonne!!!! Crying
non je plaisante c'est cool, un bon projet a réaliser! Wink
c'est vrai que le rouge vieilli mal, mais te connaissant tu va la bichonner et la rendre belle "titine 2" Rolling on the floor ( c'est le cadeau d'anniversaire a titine?)
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Golfcountry
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 03:06    Sujet du message: Répondre en citant

Mais non je vous abandonnes pas Big grin Big grin

Un cadeau a titine 1 ? Bof elle sont pas trop copine ( titine 1 sais que je vais moins avoir le temps de la bichonner ! Rolling on the floor )

Pour le projet ouai il y a du travail en perspective, mais avec du temps sa devrais aller, je vais enfin apprendre a connaitre les Golf 3. Tongue
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Chris0076
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 03:08    Sujet du message: Répondre en citant

ouais un nouveau monde! enfin c'est VW! Laughing
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Golfcountry
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 03:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai ! Ah et j'oubliais ! Elle est du 10/07/92. Moteur ABS, boite ATH.
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Alchimistikov
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Cool la 3 =)
C'est ce que je voulais à la base mais budget trop serré à l'époque Money in mouth
On revient dans 1 an elle petera la classe Laughing

_________________
Ma Golf 2
http://golfistes.com/viewtopic.php?t=96448&postdays=0&postorder=asc&start=0

Celle de mon père
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Quentin421
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Elle présente bien cette CL de 1992 !

PS : en voyant la 2ème photo, je me suis dis direct que t'étais du 74 (sans regarder ton profil !).
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Golfcountry
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les gars ! Big grin

Ah oui avec les grosses montagnes derrière Laughing Tongue
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golfbrazil
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Belle acquisition l ami Wink
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coeur2gti
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Oui bien belle cette MkIII Cool

Te connaissant elle va pas tarder a briller comme au premier jour Angel

Tu vas decouvrir "les voitures modernes" avec une 3. Plus grand, plus lourde, plus spacieuse, plus "sécurisante" mais moins pechue et moins stylé (pour ma part)

Amuse toi bien et bon courage pour la suite Wink

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Golfcountry
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci a vous !

Oui plus moderne mais beaucoup moins d'option Big grin

Je trouve aussi les golf 2 plus stylée, mais avec du temps on peu rendre une Golf 3 très jolie Tongue

De plus je trouve les golf 2 mieux finit ( bon la c'est une bas de gamme et la GLX une haut de gamme ) donc a voir pas la suite Laughing
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Jc2eler
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Je t'ai suivi du post de ta glx jusqu'ici.
Pour ton compteur, ça doit être le bug de la mort sur certains compteur de g3, ils se remettaient à zéro à 300000 kms. Il me semble même que ça faisait disparaître le totalisateur journalier.
Je vais suivre ton post de prés.
A+
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Golfcountry
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MessagePosté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ! Merci, ouai pour le compteur sa doit être sa, sa colle bien dans le livret d'entretien.
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MessagePosté le: Lundi 17 Octobre 2011, 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà ses options, elles sont décodé en Anglais, les traduire en français ne rendre pas bien.

3A0 = Without swiveling front seats
B0K = Component parts set, complying with vehicle type for France, various parts
C1V = Steel wheels 5.5J x 13 Offset 38
G0B = 5-speed manual transmission (long ratio for China)
H2L = Tires 175/70 R13 T
J0C = Battery 220 A (45 Ah)
M5G = 4-cylinder gasoline engine 1.8 L/66 kW Monomotronic, catalytic converter base engine is T5C
1AB = Power brake
1G6 = Space-saving spare wheel
1MM = Steering wheel
1NE = Wheel center cover
3AD = Right exterior mirror: convex, adjustable from inside
3BC = Left exterior mirror: adjustable from inside, flat
T5C = 4-cylinder gasoline engine 1.8 L unit 051.2
3S0 = Without roof rails/roof load rack
3U1 = Foldable trunk cover
0G3 = Gearshift linkage
8GM = Alternator 70 A
8L0 = Without antenna
1H1 = Load-sensitive proportioning valve
1KB = Drum brakes, rear
1LM = Disc brakes, front
3YB = Door pockets, front
1BA = Standard suspension/shock absorption
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Chris0076
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MessagePosté le: Lundi 17 Octobre 2011, 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

ba t'en a des option Rolling on the floor
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