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[Golf 3] CL 1.8L 90cv, Train arrière à disques
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resideur
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MessagePosté le: Samedi 05 Janvier 2013, 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

beau boulot,ca se voit presque plus! Big grin
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MessagePosté le: Dimanche 13 Janvier 2013, 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Big grin Il manque encore un petit coup de polish pour effacer l'effet de retouche.

Sinon pour le bruit de direction, problème résolu en mettant un peu de wd40 dans les coupelles d'amortos. Je les changerais quand je changerais les amortos.

Problème de consommation normalement résolu. Pas encore sûr à 100% car pas encore fait la conso. Merci à Yan pour le coup de main et Morgan pour la Lampe Strob Smile

Donc réglage de l'avance à l'allumage à 6° ( entre 4° et 8° ). La golf à l'air de mieux avancer à 1800tr/min alors qu'avant, en dessous de 3000 il y avait pas grand chose. J'ai moins à jouer avec les vitesses, j'ai même l'impression qu'elle va mieux qu'avant la distri. Affaire à suivre !

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MessagePosté le: Lundi 14 Janvier 2013, 00:04    Sujet du message: Répondre en citant

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et une petite de l'intérieur

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Youki24
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MessagePosté le: Lundi 14 Janvier 2013, 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel ton recaro Tongue Tongue Tongue et bien propre cette petite golf 3!!!
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MessagePosté le: Mardi 15 Janvier 2013, 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci l'ami ! Smile

Dite moi j'ai une petite question,

Est ce que ça va passer sans frotter, des jantes en 16", 7 de large, ET23 avec une monte de pneu 165/45 monté sur des cales de 2cm avec un abaissement non variable ( amortisseurs ) -6 devant et -4 derrière ?

Merci Big grin
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resideur
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MessagePosté le: Mardi 15 Janvier 2013, 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

et avec le decodeur????? Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor

desole,mais la moi je seche sur ce genre de questions.......... Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor
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MessagePosté le: Mardi 15 Janvier 2013, 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling on the floor Rolling on the floor

Version décodé Laughing

Est ce que ça va passer sans frotter dans les ailes, des jantes en 16 pouces de diamètre, 7 pouce de large, ET23 (profondeur, pour plus d'info voir ici ) avec une monte de pneu en 165/45 monté sur des cales de 2cm de large avec un abaissement non variable ( amortisseurs ) -6cm devant et -4cm derrière ?
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resideur
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MessagePosté le: Mardi 15 Janvier 2013, 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

pffiioouuuuuuuuuuuuu,heuuuuuuu..............j'en sais rien!!!! Party
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choco
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MessagePosté le: Mardi 15 Janvier 2013, 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as aucune chance que ca frotte quelque part
Avec ta taille de pneus tu pourrais meme mettre -80 et -60

Par contre ca risque de faire tres vide entre les ailes et les pneus Wink

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MessagePosté le: Mardi 15 Janvier 2013, 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours mieux qu'avec les B4 Laughing Merci pour ta réponse. Je part pas sur plus bas c'est mon daily, la golf 2 à les mêmes et ça va...
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MessagePosté le: Dimanche 20 Janvier 2013, 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques stalactite Laughing

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Puis une petite lame VR6 pour ce printemps, c'est une vw mais elle était cassé dans un coin, j'ai fait du soudage plastique. Elle va etre bien finit au printemps la soudure ne se verra plus.

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Puis chez un ami

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Et j'ai trouvé 2 double optique, pour projet fond noir. Ils ont des pièces cassé mais je veux étudier tout ça

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Donc j'ai pu voir complétement comment c’était fait, pattes de réglages + rotule de maintien cassé sur un et un patte de réglage cassé sur l'autre

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Donc j'ai récupéré les pattes et rotule cassé sur mes anciens simple optique

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Tout allait donc bien, je vais pour nettoyer les chromes interieur, et un est tres sale, je lave et ce n'est pas une tache mais le chrome qui se barre... donc je vais devoir trouver d'autre phares

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Ensuite ce matin j'ai regonflé la roue de secours, peu de gens y pensent, elle était à 2 bar au lieu de 4.2.

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2 carrés de mousse dessous pour éviter qu'elle fasse du bruit

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et un sous le cric

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resideur
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MessagePosté le: Dimanche 20 Janvier 2013, 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

tout dans le detail! Tongue
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Alex_
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MessagePosté le: Dimanche 20 Janvier 2013, 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas bête les mousses pour éviter les vibrations.
Moi ce sont mes panneaux de portes qui vibrent et c'est vraiment chiant ...

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163 000Km...

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manu78
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MessagePosté le: Dimanche 20 Janvier 2013, 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ne jamais nettoyer le chrome d'un phare car ca se barre directe Wink

Nickel les petites mousses Big grin
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MessagePosté le: Dimanche 20 Janvier 2013, 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'était déjà comme ça quand j'ai commencé Crying Tanpis Tongue
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