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| Auteur |
Message |
SUPERCOPTER04
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 21 Avr 2009
Messages: 19
Ville: GREOUX LES BAINS
Département: 04
Pays: FRANCE
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 Posté le: Mardi 19 Juillet 2011, 07:06 Sujet du message: Ralenti instable |
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Bonjour
J'ai un petit souci sur mon moteur 1300 type GF 60 ch, le moteur tourne très bien à chaud et à haut régime mais le ralenti est instable , j'ai changé les bougies, le filtre à air, la cale de carbu, la pochette de joint carbu, tous les tuyaux de dépression, de plus le démarrage à chaud est assez fastidieux si vous auriez une idée du problème, je vous en remercie d'avance
Bonne journée
Dominique |
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manu35g60
Golfiste acharné
Inscrit le: 24 Jan 2011
Messages: 4395
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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| Posté le: Jeudi 21 Juillet 2011, 14:04 Sujet du message: |
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salut , accu de préssions si c'est foutu comme le KR je veux dire le 16s , l'accu se trouve sous la caisse  perso je connais pas ton moteur et encore moins ta pompe mais bon perso je vois ton accu car sur les golf1 meme principe |
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jeanguygolfo
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 16 Avr 2009
Messages: 577
Ville: centre
Département: 41
Pays: france
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| Posté le: Vendredi 22 Juillet 2011, 18:22 Sujet du message: |
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| il n'y a pas d'accumulateur de pression sur un carbu, ça doit surement être une prise d'air quelque part ? |
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gtione02100
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 12 Mai 2009
Messages: 634
Ville: saint quentin
Département: 02
Pays: france
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| Posté le: Samedi 23 Juillet 2011, 06:25 Sujet du message: |
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Slt, jette un coup  a ta semelle de carbu
_________________
gti one 1800
préparer circuit clastres (02)
one power.......... |
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SUPERCOPTER04
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 21 Avr 2009
Messages: 19
Ville: GREOUX LES BAINS
Département: 04
Pays: FRANCE
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| Posté le: Dimanche 24 Juillet 2011, 06:45 Sujet du message: |
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| J'ai remplacé la semelle de carbu, en décéleration, elle pétarade un peu |
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gtione02100
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 12 Mai 2009
Messages: 634
Ville: saint quentin
Département: 02
Pays: france
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| Posté le: Lundi 25 Juillet 2011, 15:12 Sujet du message: |
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| sa vient soit d'un co trop pauvre ou du retard a l'allumage. |
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