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[vento tdi] code erreur au diagnostic - besoin daide

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Benjaminvw
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juin 2011, 13:14    Sujet du message: [vento tdi] code erreur au diagnostic - besoin daide Répondre en citant

Slt slt tout le monde !

Ma voiture est passer a la balise bosch

Voilà les deux codes erreur permanent :

029f : module de commande régulation de vitesse.

04f4 : actuateur pompe a injection.

En allant chez Vw il mon dit que sa ne suffisai pas a savoir quelle Pieces changer.

Jattend votre aide pour me dire si quelquun a deja eu ses code se que je doit changer.

Je doit la vendre le 17 d'où l'urgence de ma demande.

Merci a tout ceux qui maiderons.

_________________
Ma mk3 abf :
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=93006
Ma mk3 tdi (vento) :
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=75591&postdays=0&postorder=asc&start=0
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dante77
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juin 2011, 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

Étrange tes codes,

pour l'actuateur, le nettoyer peu suffire, pour le reste, c'est un peu vague Tongue

_________________
>>mon VR6 Syncro<<
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Benjaminvw
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juin 2011, 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci a toi

J'ai fai mon diag car le voyant de préchauffage clignote constamment et ces pas le contacteur de feux stop

Peux tu me dire ou ill se trouve ?
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dante77
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juin 2011, 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Benjaminvw a écrit:
Merci a toi

J'ai fai mon diag car le voyant de préchauffage clignote constamment et ces pas le contacteur de feux stop

Peux tu me dire ou ill se trouve ?

C'est le module du dessus de la pompe d'injection, mais généralement ça se manifeste par des accoups à l’accélération et un ralenti instable.
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Benjaminvw
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juin 2011, 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Alors voilà qui Maide.

Ma voiture avait des accoup a lacceleration.

Vu que sur ma voiture ces un accélérateur ellectonique est ce qu'il ya un truc qui empêcherai une bonne transmission des fréquences.

Et quelle est le rapport avec mon voyant.

Est ce que quelqun est caler sur golfiste en electroniQue?
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dante77
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juin 2011, 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Voici un tuto pour le nettoyage de l'actuateur

http://perejoseph33.free.fr/spip.php?article1

Pour le voyant je sais que certains problèmes d'injection peuvent faire s'allumer le voyant mais c'est rare, généralement c'est dût au contacteur de feu "STOP" H.S. ou à une ou plusieurs ampoules de "STOP" H.S.
As-tu un régulateur de vitesse Confused2
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Benjaminvw
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juin 2011, 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas de régulateur.

Pour le voyant je sais Pas du tout mes feux stop marche bien.

Merci a toi j'espère que comme toi d'autre maiderons.
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dante77
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juin 2011, 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

Benjaminvw a écrit:
Non pas de régulateur.

Pour le voyant je sais Pas du tout mes feux stop marche bien.

Merci a toi j'espère que comme toi d'autre maiderons.

As-tu vérifié les 2 contacteurs sous la pédale de frein Confused2
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Benjaminvw
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juin 2011, 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Alors j'en voi qun celui que la pedale vien appuyer ou tu voi un deuxième.
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dante77
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juin 2011, 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

Benjaminvw a écrit:
Alors j'en voi qun celui que la pedale vien appuyer ou tu voi un deuxième.

il y a normalement un noir et un bleu, l'un sert au. calculo moteur, et l'autre au regulateur de vitesse, et ce meme si le vehicule n'en est pas equipe.
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Benjaminvw
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MessagePosté le: Jeudi 09 Juin 2011, 01:26    Sujet du message: Répondre en citant

Celui que j'ai changer est noir avec une cosse a deux fiche. Qon tourne pour enlever et idem pour le mettre.

Dessus il y a une tige que la pedale vien pousser pour envoyer le signal des feux stop.
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