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[GII-TD70] Conseil d'achat amorto & Reparations pour C.T

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gstorm06
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MessagePosté le: Samedi 04 Juin 2011, 18:22    Sujet du message: [GII-TD70] Conseil d'achat amorto & Reparations pour C.T Répondre en citant

Bonsoir,

Je viens d'acheter une GII GTD 70 et pour passer le CT je dois changer les amortos et le comodo de cligno (sa j'ai trouvé).

Mon problème est que je voudrais acheter des Bilstein B4 pour l'avant, le seul hic est qu'il y a 2 références pour la voiture et je sais pas quoi prendre.

Voici le lien de la boutique ou je vais acheter les pièces (d'ailleurs j'ai déjà commander pas mal de pièces, envoie dans les délai et les tarifs sont vraiment bien)

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?showSpec=TD_PROD

Donc que choisir ?

Merci


Dernière édition par gstorm06 le Dimanche 05 Juin 2011, 22:30; édité 1 fois
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gstorm06
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MessagePosté le: Dimanche 05 Juin 2011, 09:07    Sujet du message: Répondre en citant

Personne pour m'aider?
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cb12
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MessagePosté le: Dimanche 05 Juin 2011, 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
le PNE-3066 est une cartouche pour monter dans ta jambe de force que tu récupère si elle est démontable...

le VNE-4114 est l'amortisseur complet avec jambe de suspension (ou de force)...

va sur le site de Bilstein cest trés bien expliqué Wink

_________________
golf 2 G60 5 portes pour toujours!!!
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cb12
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MessagePosté le: Dimanche 05 Juin 2011, 17:37    Sujet du message: Re: [GII-TD70] Conseil d'achat amorto Répondre en citant

gstorm06 a écrit:
Bonsoir,

Je viens d'acheter une GII GTD 70 et pour passer le CT je dois changer les amortos et le comodo de cligno (sa j'ai trouvé).

Mon problème est que je voudrais acheter des Bilstein B4 pour l'avant, le seul hic est qu'il y a 2 références pour la voiture et je sais pas quoi prendre.

Voici le lien de la boutique ou je vais acheter les pièces (d'ailleurs j'ai déjà commander pas mal de pièces, envoie dans les délai et les tarifs sont vraiment bien)

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?showSpec=TD_PROD

Donc que choisir ?

Merci


les prix sont vraimment trés intéressent Cool
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gstorm06
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MessagePosté le: Dimanche 05 Juin 2011, 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

cb12 a écrit:
Salut,
le PNE-3066 est une cartouche pour monter dans ta jambe de force que tu récupère si elle est démontable...

le VNE-4114 est l'amortisseur complet avec jambe de suspension (ou de force)...

va sur le site de Bilstein cest trés bien expliqué Wink


Comment je sais ci j'ai une jambe de force démontable? (désolé mais je suis pas très bon en meca...)

PS:Sinon oui prix vraiment très bon sur ce site j'ai déjà commandé pas mal de pièces pour ma civic

Merci
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cb12
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MessagePosté le: Dimanche 05 Juin 2011, 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

gstorm06 a écrit:
cb12 a écrit:
Salut,
le PNE-3066 est une cartouche pour monter dans ta jambe de force que tu récupère si elle est démontable...

le VNE-4114 est l'amortisseur complet avec jambe de suspension (ou de force)...

va sur le site de Bilstein cest trés bien expliqué Wink


Comment je sais ci j'ai une jambe de force démontable? (désolé mais je suis pas très bon en meca...)

PS:Sinon oui prix vraiment très bon sur ce site j'ai déjà commandé pas mal de pièces pour ma civic

Merci


il faut soulever le cache poussière de l'amortisseur et voir si tu à une grosse écrou qui vien se visser sur l'amortisseur pour enfermer la cartouche(comme sur une cartouche de pompe à graisse).

sinon dans le doute achète le modèle jambe de force,(peut de différence de prix) tu repard avec tout de neuf et c'est plus joli dessous l'auto Cool Laughing
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gstorm06
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MessagePosté le: Dimanche 05 Juin 2011, 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

cb12 a écrit:
gstorm06 a écrit:
cb12 a écrit:
Salut,
le PNE-3066 est une cartouche pour monter dans ta jambe de force que tu récupère si elle est démontable...

le VNE-4114 est l'amortisseur complet avec jambe de suspension (ou de force)...

va sur le site de Bilstein cest trés bien expliqué Wink


Comment je sais ci j'ai une jambe de force démontable? (désolé mais je suis pas très bon en meca...)

PS:Sinon oui prix vraiment très bon sur ce site j'ai déjà commandé pas mal de pièces pour ma civic

Merci


il faut soulever le cache poussière de l'amortisseur et voir si tu à une grosse écrou qui vien se visser sur l'amortisseur pour enfermer la cartouche(comme sur une cartouche de pompe à graisse).

sinon dans le doute achète le modèle jambe de force,(peut de différence de prix) tu repard avec tout de neuf et c'est plus joli dessous l'auto Cool Laughing


Ok d'ac merci du conseil, du coup c'est laquel de ref que je prend ?

Sinon j'ai pas mal de chose a faire d'apres le CT, j'aimerais savoir ce qu'il faut changer

Image
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gstorm06
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MessagePosté le: Lundi 06 Juin 2011, 07:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

je sais déjà que j'ai 2 pneu, une geometrie, parallélisme, resserrer le câble de rein a main et de l'embrayage, pour le reste j'attends vos avis

merci
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gstorm06
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MessagePosté le: Lundi 06 Juin 2011, 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Personne ne sait?
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gstorm06
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MessagePosté le: Mercredi 08 Juin 2011, 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

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