[golf 2 TD ] probleme de chauffe

[pepper]

bonjour a tous
voila j explique mon probleme . j ai la golf qui chauffe : aiguille de t° qui est a fond et voyant d eau qui clignote ceci au bout de 10, 15 min de roulage ( meme en t° negative de ces derniers jours )
de quoi cela pourrait il venir sachant que mon calorstat est enlevé

merci d avance amis golfistes

[lolokiapp]

Le fil de masse qui va au moteur (sur le couvre culasse ou sur le côté droit) qui est coupé. J'ai eu le tour sur une G1 GTI, c'est peut être le même montage. Sinon, changer la sonde.

[pepper]

ok merci je vais regarder ca demain

[pepper]

bon ben pas de fil de masse debranché
mais je pense pas que ce soit ce qui me fait surchauffer mon moteur . la serieu je comprend plus rien

[VW-Arnaud]

Radiateur bouché ? Sonde qui déconne ? Mais j'y crois pas trop ...

[pepper]

radiateur de chauffage ou moteur bouché ?

[manu35g60]

t'as une photo de ta BF , car sur le 16S c'est 1 relais qui déconne 1 BOZO

[VW-Arnaud]

moteur

[pepper]

manu35g60 a écrit:

t'as une photo de ta BF , car sur le 16S c'est 1 relais qui déconne 1 BOZO

ca veut dire quoi BOZO ?

[manu35g60]

BOZO est 1 mec du forum et avait 1 soucis comme toi sur son 16S

[bozo]

SALUT ,

perso , c’était ma sonde de la culasse qui était hs celle qui est juste au dessus de ton réchauffeur (sonde bleu)

maintenant reste a savoir si ton ventilo déclenche correctement car si c'est pas le cas , tu risque le joint de culasse .

ton niveau d'eau est-il bon ?

[manu35g60]

bozo merci d'etre passé par contre pour ton cas et pour ton compteur pour moi relais
lui il a pas de de 16S

[golfiste gti 16s]

+1 pour tout ce qui a été dit mais dans l'histoire la pompe à eau en est ou et à combien de bornes
Et le liquide à quelle tête?
Et pourquoi a tu enlevé le calorstat?

[lolokiapp]

Le fil de masse coupé ne fait pas chauffer le moteur mais comme tu dis qu'elle chauffe en 15 min sans calorstat par température hivernale, je me demande si elle chauffe vraiment. D'où un problème de masse ou de sonde qui donnerai une info erronée.

Si tes masses sont bonnes, change ta sonde, il doit y en avoir pour 6€ ça coute rien.

[pepper]

manu35g60 a écrit:

BOZO est 1 mec du forum et avait 1 soucis comme toi sur son 16S

toutes mes excuses j ai crus que c etait une insulte . sincerement desole .
sinon mon liquide etait neuf et si j ai viré mon calorstat c est parce que j ai crus qu il etait defectueux mais en fait ca ne change rien elle tourne 15 20 minute et la quand j ouvre de bocal d expention c est le geyser .mon joint de culasse a a peut pres 5000 km ainsi que ma pompe a eau . j ai fait tout en meme tps que ma distribution .