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FoXxX
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 29 Mai 2011
Messages: 39
Ville: Lyon
Département: 69
Pays: France
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Posté le: Mercredi 01 Juin 2011, 07:39 Sujet du message: compresseur g sur un td |
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Voilà une petite question me trotter dans la tête
J'ai aperçu sur ce forum des montages de gti avec un compresseur est-ce possible de faire pareil avec un td?
Si oui de quelle facon.
Si non pourquoi?
Merci |
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Keutain
Golfiste apprenti


Inscrit le: 11 Mar 2007
Messages: 166
Ville: Valenciennes/Charleroi
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mercredi 01 Juin 2011, 10:03 Sujet du message: |
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Tout est possible, après faut voir l'intérêt autre que le simple "défis" de le faire...
Pour te donner une idée il y a eu des montages de compresseur G40 sur le 1,4L diesel atmosphérique des polo 2f (90/93) en allemagne ou autre! avec 15/20cv à la clé associé à un échangeur et un débit de gasoil revu... J'en sais pas plus "techniquement" juste que ça a été fait... et que le bruit du G mêm sur un diesel  |
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ChristopheGTD
Golfiste motivé


Inscrit le: 28 Aou 2006
Messages: 1836
Ville: Douai
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mercredi 01 Juin 2011, 12:27 Sujet du message: Re: compresseur g sur un td |
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FoXxX a écrit: | Voilà une petite question me trotter dans la tête
J'ai aperçu sur ce forum des montages de gti avec un compresseur est-ce possible de faire pareil avec un td?
Si oui de quelle facon.
Si non pourquoi?
Merci |
Wouaaa, on m'a traité de FOU!!! d'adapter un DIFIGIZ sur mon GTD alors là sur ce coup, je suis petit joueur.....
CHRISTOPHE _________________ Golfiste Dieseliste.
Ma restauration de mon mk2 GTD ici ! |
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manu35g60
Golfiste acharné


Inscrit le: 24 Jan 2011
Messages: 4395
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Vendredi 03 Juin 2011, 19:56 Sujet du message: |
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perso , déja que les culasse dégage vite avec le turbo , alors la avec le G , déja décomprime le moulin , perso tente PAS  |
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Keutain
Golfiste apprenti


Inscrit le: 11 Mar 2007
Messages: 166
Ville: Valenciennes/Charleroi
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Samedi 04 Juin 2011, 07:34 Sujet du message: |
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Un G avec la même pression qu'en turbo, je vois pas pourquoi la culasse dégagerait plus vite qu'en turbo... |
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syl2041200
Golfiste apprenti


Inscrit le: 31 Déc 2010
Messages: 398
Ville: romorantin 41200
Département: 41
Pays: france
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Posté le: Samedi 04 Juin 2011, 17:16 Sujet du message: |
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et un td peut très bien tenir en respectant deux trois règles.  _________________ syl20 alias Mister Pompe
pour toutes prépa td tdi-m et tdi-e ou restauration de pompe contacter moi
golf2tdi-m,passat 35i,golf1gtd,polo1
https://www.facebook.com/syl20Racing/?ref=bookmarks |
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