[golf 3 GTI 8S] problème de démarrage

[pika]

Voilà ma Golf GTI 8S moteur AGG me fait encore des siennes, ce matin elle ne voulait pas démarrer, en fait elle démarrait puis caler aussitôt (environ 1 seconde).
Ce soir j'ai eu un peu le temps de m'en occuper, alors elle a démarrer mais il a fallut que je reste accélérait pendant deux minutes environ à 2500 tours pour qu'après au ralentit elle ne cale pas.
Par contre elle tourne pas rond, le moteur fait pas mal de ratés.
J'ai commencé à regarder, j'ai les bougies à changer (peut être que ça vient de là mais j'ai du mal à croire que ça le fasse du jour au lendemain), je vais changer aussi mon filtre à essence.
Niveau fils de bougies pas de problème et bobine d'allumage OK.
Par contre au dessus de mon calculateur il y a une sorte de sonde (2 broches), je ne sais pas ce que c'est mais quand je la secoue un peu on entends une clic clic comme si quelque chose se balladait dedans, est ce normal ou ça veut dire que c'est mort, et à quoi sert celle ci (voir photo).
Si on pouvait me répondre à ça et si quelqu'un à eu la même chose ou a une idée d'ou vient mon problème, c'est le bien venu.
Merci d'avance, je vous laisse une photo de la sonde en question.

[resideur]

certaines versions sont equipees d'un capteur altimetrique,qui informe le calculateur de l'altitude,ce qui change la densite de l'air admis!je pense que c'est cela ta sonde!
pour ton probleme essaie de voir si en debranchant la sonde de T° ldr qui est sur la pipe en facade de la culasse,si ca demarre mieux,c'est qu'elle est cuite!

[pika]

Bon alors suite de mes recherches, auhjourd'hui elle a démarré sans soucis, à part qu'elle ratatouille toujours au ralentit, et même je dirai plus qu'hier.
Ce que j'ai fait, changer les bougies, j'ai nettoyé toute les connectiques avec une bombe de nettoyant contact électrique et j'ai démarré et toujours pareil. J'ai débranché la sonde de température de liquide de refroidissement et pareil aussi.
J'ai donc essayé une autre tête d'allumeur et un autre doigt d'allumeur et toujours pareil.
Je voulais donc arrêter pour ce soir, et quand la voiture tournait au ralentit, j'ai débranché pour voir la broche du débimètre et là comme par miracle elle tourne comme une horloge.
Ma qestion est ce donc le débimètre qui est mort, et si oui cela pouvait il faire que la voiture cale l'autre jour une seconde après avoir démarré ?
Merci d'avance pour votre aide

[resideur]

passe un coup de nettoyant frein sur la lamelle de ton debitmetre!ensuite si tu peux,passe le vag com et prend les valeurs relevees par le debitmetre!

[pika]

Alors ce soir j'ai fait comme tu m'as dit, j'ai passé un coup de nettoyant frein dans le débimètre au niveau des 2 petite résistances, j'ai tout rebranché et pareil, elle démarre mais ratatouille grave, quand je donne des coup d'accélérateur des fois elle pète, donc je ne sais pas, cela peut il venir d'un problème d'arrivé d'essence ou plutôt du débimètre.
Je pense que je vais passer le VAG COM la semaine prochaine.
Pour info la sonde au dessus du calculateur est une sonde de température pour la clim.
Si tu as d'autres essai à me faire faire n'hésite pas.
Merci

[resideur]

ha oui,tiens je l'avais zappee cette fichue clim!!!

ben il va falloir voir les valeurs fournies par le debitmetre pour voir si il fonctionne ou pas!

[VIVINHO]

moi j'avais un peu le meme soucis une fois sur ma gti 8s et javais nettoyer mais kedal
j'ai changer le debimetre et bam sa marchais nikel
t la boite a air d'origine ?
a voir
tien au courant de ton affaire

[pika]

j'ai la boîte à air d'origine avec un KN dedans.
Ca me rassure que quelqu'un a eu le même problème que moi, je me sentais un peu seul et ça confirme peut être que je suis dans la bonne direction pour résoudre mon problème

[MK2 16]

salut j'ai un pote qui a eu le meme souci sur son escort coshwort et c'était bien le débimetre qui était foutu

[pika]

Bonsoir, après un premier check up au VAG com, il semblerai que ce soit ma sonde Lambda qui est dans le sac.
Ma question est de savoir si celle de moteur AGG, 2E et ABF sont elle les mêmes.
Merci d'avance pour vos réponses.