[golf 2 gti] 8s PB

[le mythe]

bonjour à tous

je voudrais savoir à quoi sert réellement la sonde"bleue' qui se trouve à côté de la sonde "noire" sur les durits d'eau

d'autant que j'ai des trous à l'acceleration en bas régime et dès que je débranche cette sonde bleue mon ralentit baisse mais je n'ai plus ces trous à l'acceleration .

autre chose à chaud elle fume et pue l'huile de façon conséquente donc je pense "joints de queues de soupapes. mais depuis que j'ai débranché cette sapristi de sonde bleue ELLE NE FUME PLUS DU TOUT.

je suis preneur de toutes vos lumières parce que je pige queue dalle
bien cordialement.

[le mythe]

le mythe a écrit:

bonjour à tous je voudrais savoir à quoi sert réellement la sonde"bleue' qui se trouve à côté de la sonde "noire" sur les durits d'eau d'autant que j'ai des trous à l'acceleration en bas régime et dès que je débranche cette sonde bleue mon ralentit baisse mais je n'ai plus ces trous à l'acceleration . autre chose à chaud elle fume et pue l'huile de façon conséquente donc je pense "joints de queues de soupapes. mais depuis que j'ai débranché cette sapristi de sonde bleue ELLE NE FUME PLUS DU TOUT. je suis preneur de toutes vos lumières parce que je pige queue dalle bien cordialement.

[fendlabrise]

de mémoire, la sonde bleu c'est la sonde de gestion moteur, donc, si elle est déffectueuse, la gestion ne fonctionne pas correctement.
controle sa valeur a l'ohmètre

[bestbedo]

La 2ème sonde sert pour le calculo!!! soit elle est morte soit elle est encrassée!!!