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Question montage d'un collecteur 4/1

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ChrisGTI
Nouveau Golfiste
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Inscrit le: 15 Nov 2010
Messages: 22
Ville: Audun le Tiche
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Pays: France

MessagePosté le: Samedi 26 Mars 2011, 19:52    Sujet du message: Question montage d'un collecteur 4/1 Répondre en citant

Bonjour amis golfistes!

Voila j'ai monter un collecteur 4/1 qui n'a pas d'écrou pour viser la sonde lambda, j'ai donc débrancher ma sonde lambda.
Est-ce génant de tourner sans sonde lambda sachant qu'elle devrait en être équipée? Avec ou sans sonde lambda, le calculateur gère comment?

Merci pour vos réponses Big grin
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floGOLFONE
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Inscrit le: 26 Juil 2010
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Département: 78
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MessagePosté le: Dimanche 27 Mars 2011, 02:43    Sujet du message: Répondre en citant

si ta une sonde lambda sait qu'elle te serre a quelque chose ,sans la sonde ta voiture va pas du tout avoir le comportement que tu lui connait habituellement Wink
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letoubib
Golfiste expérimenté
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Inscrit le: 06 Oct 2007
Messages: 754
Ville: Rulles Habay la neuve
Département: 00
Pays: belgique

MessagePosté le: Lundi 28 Mars 2011, 07:07    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu roule sans sonde lambda tu vas rouler avec une configuration par défaut ce qui veut dire que ta voiture va rouler certe mais n'aura pas les mêmes réactions et tu risque de consommer plus.
_________________
Rien d'autre qu'une VW dans mon garage
Restauration de mon Edition one c'est par ici
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=76378
Adapter des extensions avant de G60 à l'arrière c'est par la.
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=85593
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G2EO
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Messages: 794
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MessagePosté le: Lundi 28 Mars 2011, 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

La sonde lambda a pour but d'envoyé un signal au calculateur du ratio air essence. C'est en fonction de ce ratio que ton injection est gérée si je me rappelle bien Shame
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yulboss
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 09 Sep 2009
Messages: 155
Ville: idf
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011, 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est bien cela, ton calculo se met en mode par defaut et ne regule plus suivant les valeur de la lambda.

premier risque : si t'as un catalyseur, il va pas faire long feu.

deuxieme cas : conso en hausse et pollution aussi.

trois : t'encrasse tes bougies

Yul
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