[mk2 moteur pb] impossible a redemarer

k-line

slt a tous, alors voilà je vais de récuper un moteur PB qui a pas tourné depuis environ 1 an et demi, qui marché tres bien et là j'ai remonter tout ça et pas moyen de le faire tourner:
-j'ai vidangé le circuit de refroidissement
-vidange d'huile
-j'ai du jus au bougie
-l'essence arrive bien aux injecteurs
dessus il manqué juste l'allumeur,j'ai remis la faisceau bougie dans l'ordre enfin tout essayer mais le moulin a du mal a ce lancer!
je ne sais quoi y faire!

merci !

k-line · Posté le: Mercredi 16 Mars 2011, 14:57 Sujet du message:

tjr moi, j'ai oublié il manqué aussi une durite au niveau de la pompe a eau, encore d essai cette aprem je pense qu'il serai grippé jarive meme pas a le tourné a la main au niveau de l'AAC! que dois je faire SVP?

MK2 16 · Posté le: Mercredi 16 Mars 2011, 15:54 Sujet du message:

Salut tu es sur que ton allumage est bien calé?

k-line · Posté le: Mercredi 16 Mars 2011, 16:52 Sujet du message:

oui,l'allumage est bon! jvien de démonté le cache culbu :je vois aucun souci, mai j'ai trés forte compression qui me semble anormal! je continue sur l injection

MK2 16 · Posté le: Mercredi 16 Mars 2011, 18:26 Sujet du message:

ça te fait comme des retours?

k-line · Posté le: Mercredi 16 Mars 2011, 19:55 Sujet du message:

fin de journé pour moi, j'en ai marre!

oui sa fait comme des retours quand je coupe contact, la jarive presque plus a le faire tourner!
j'ai revidanger l'huile et elle puer l'essence, j'ai de faire tourné avec l'huile vidé est toujours aussi dur!

Dire que je l'ai vu tourné ce moulin nikel !
(en sachant de la voiture resté dehors sans tourner pendand plus d'un an si ça peut vous aider)

merci pour les réponses c sympa

corrado076 · Posté le: Mercredi 16 Mars 2011, 20:10 Sujet du message:

salut

et si tu enleve les bougies c est toujours aussi difficile a tourner a la main???

peut etre justement un manque d huile dans les cylindres

ce qui fait que les segment frotte plus sur les cylindres donc dureté.

voila A++

k-line · Posté le: Mercredi 16 Mars 2011, 20:19 Sujet du message:

oui quand j'enleve les bougies toujours aussi dur!

Comment faire pour les segments?

corrado076 · Posté le: Jeudi 17 Mars 2011, 06:24 Sujet du message:

salut

tu peut verser un bouchon d huile 2 temps par les puits de bougies

tu laisse comme ça pendant une nuit histoire que l huile s infiltre bien

et apres tu fais tourner a la main et normalement ça devrait etre mieux

mais ce n est pas le remede miracle

il se peut que ça ne fasse rien du tout et que ça soit toujours aussi dur a tourner.

car il se peut aussi que ça soit un coussinet de bielle ou un palier de vilebrequin qui soit coller et qui engendre une resistance.

voila A++

k-line · Posté le: Jeudi 17 Mars 2011, 12:21 Sujet du message:

ok merci,je vais essayer ça! Angel

julian · Posté le: Vendredi 18 Mars 2011, 14:12 Sujet du message:

salut,donc ton moteur a part l'allumage tu n'a touché a rien d'autre?
la distribution es d'origine?
un moteur sans huile sans eau démarre.
vérifie ton allumage et si il sent l'essence et avec de forte compression
écoute si ta pompe qui se situe au niveau du réservoir se met en marche environ 3 secondes
puis se coupe quand le circuit est sous pression,si elle ne se coupe pas je te conseil de mettre un autre calculateur,je pense que tes injecteurs restent ouverts ce qui remplie tes cylindres d'essence,vidange pour voir l'état de ton huile. Wink

tiens nous au jus.

k-line · Posté le: Vendredi 18 Mars 2011, 15:24 Sujet du message:

Slt bon je viens aux nouvelles, pour les conseils de corrado le miracle ne s'est accompli!

Ensuite donc le moteur est d'origine par que le gars avait mis un cornet a frites en guise de boite a air que je n'est pas!
sinon la pompe fonctionne apparament elle se coupe au bout de quelques secondes quand je mets le contact, et oui quand j'ai revidanger l'huile elle sentait l'essence! voilà merci les gars mais je commence a désesperer

k-line · Posté le: Vendredi 18 Mars 2011, 17:55 Sujet du message:

17h30 je confirme mon retour à la vie Drool

ça yé les gars il a redamaré, trop trop content! je l'ai coupé tout de suite comme j'avait vidangé l'huile et l'eau!

j'en suis encore tout tremblant d'avoir entendu ce pépére de 23 ans!
je vais pouvoir commencé son nettoyage.

Maintenant une petite question, que dois-je faire au niveau restauration: si je dois changé des joints, la pompe a eau ou d'autres pieces je ne sais pas!

merci de me renseigner pour que je retrouve au meilleur de sa forme!
cordialement

julian · Posté le: Vendredi 18 Mars 2011, 19:55 Sujet du message:

content pour toi.
pour ton moteur si il tourne a par la distribution et l embrayage tu n a rien a changer,sauf si tu remarque quelque chose d'anormal voila ,vidange,filtres,bougies et voila Wink

k-line · Posté le: Vendredi 18 Mars 2011, 20:03 Sujet du message:

ok ok jvais regarder pour commander ça!

au niveau boite que me conseillez vous, j'ai une PB biensur, G60 et DX?