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[VW Polo] GT de 1984
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Bods
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Inscrit le: 16 Mar 2009
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MessagePosté le: Dimanche 29 Mars 2009, 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Dernières nouvelles, le problème vient bien des entretoises qui ont un léger jeu lorsque je les place (il faut le voir !!), ce qui fait que j'ai des vibrations énormes lorsque je conduis. Donc, j'ai été reporter les entretoises, je sonnerai lundi pour voir si je sais également reporter les boulons. Autre problème, je viens de commander des entretoises pour l'arrière et je vais devoir aussi leur demander pour être remboursé. En gros je renvois tout aux vendeurs, je revendrai mes jantes et j'en prendrai des autres.
J'ai réfléchi qu'en cas d'accident l'assurance peut se retourner contre moi s'ils voient que j'ai des épaisseurs à l'avant et à l'arrière. Autant ne prendre aucun risque ! Sécurité d'abord !
Puis 3e problème, j'ai un boulon antivol qui ne sort pas et la douille est naze, je vais devoir recommander une nouvelle douille pour enlever la dernière jante... Confused
En gros, j'ai passé un samedi de merde !

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Bods
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MessagePosté le: Lundi 30 Mars 2009, 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Nouveau volant pour ma Polo....

Avant
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Après
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Bods
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MessagePosté le: Dimanche 05 Avril 2009, 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Dernières nouvelles.
J'ai renvoyé les entretoises que j'avais commandées et j'ai changé de jantes. Place maintenant aux ATS Classic, largeur 7 à l'avant et 8 à l'arrière. Comme neuves ! Il faudra néanmoins toujours des entretoises à l'avant car les étriers de GT sont trop larges. Soit je devrai les changer soit les meuler... Si vous avez des conseils là-dessus ils sont les bienvenus !!

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Bods
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MessagePosté le: Lundi 06 Avril 2009, 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bon bin je vois que tout le monde s'en fout Laughing
Moi aussi, c'est pour ça que je continue à mettre des photos Wink
Voici le résultat sur ma voiture...
ImageImageImage
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jetta77
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

nikel bods mais je te l'ai deja dis sur polo-land Wink continu à en mettre des photos, je suis de topic de prés Tongue
si un jour tu arrives à trouver un insigle GT de calandre envois moi un mp Wink

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jetta77 alias vw-gt

mes reportages photos vw :
http://german-look-style.forumactif.com/reportage-photos-f33/mes-reportages-photos-vw-t355.htm

organisateur du rencard vw villeparisis 77 :
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=778411#778411
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jetta77
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bods a écrit:
Dernières nouvelles.
J'ai renvoyé les entretoises que j'avais commandées et j'ai changé de jantes. Place maintenant aux ATS Classic, largeur 7 à l'avant et 8 à l'arrière. Comme neuves ! Il faudra néanmoins toujours des entretoises à l'avant car les étriers de GT sont trop larges. Soit je devrai les changer soit les meuler... Si vous avez des conseils là-dessus ils sont les bienvenus !!

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les ats classic Love struck c'est celle que je veux mettre sur mon polo, depuis que j'ai vus des ats classic sur une golf 1 j'en suis tomber amoureux Love struck mais je les aurais un jour Tongue
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Bods
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

héhé merci bcp Big grin si je trouve un sigle gt je te le dirai. n'hésite pas à regarder de tps en tps sur ebay.de ... j'en ai déjà vu ! Wink
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cocoG6085
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

bien simpa t jantes mank plu q une bon rabaissement a ramasser les paquerète ,bien qe c dja fait dans l echapemen Rolling on the floor ,continu elle claque bien
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Bods
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

cocoG6085 a écrit:
bien simpa t jantes mank plu q une bon rabaissement a ramasser les paquerète ,bien qe c dja fait dans l echapemen Rolling on the floor ,continu elle claque bien


Big grin Big grin Mdrrr
Oui,un bon rabaissement en -6/-4 et ce sera suffisant Wink Merci.
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jetta77
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

-6 et -4 c'est le mieux, moi j'ai déjà le kit j'attends juste les coupelles d'amortisseurs Tongue
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Bods
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ca va changer quoi les coupelles d'amorto?Aurais-tu des photos de ça?
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jetta77
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

quand tu changes les suspensions vaut mieux changer les coupelles d'amortisseurs à chaque fois, les miens doivent etre changer ca sera l'accassion.
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Bods
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok mais on peut quand meme laisser celles d'origine?
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jetta77
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

franchement le mieux c'est de les changer et meme recommandable, ca coute en gros 25 euros les deux, ca peut aller encore.
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Bods
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MessagePosté le: Mercredi 08 Avril 2009, 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci de l'info Wink
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