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[Tout moteur VW] Passage en webers
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davidvw
Golfiste acharné
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Inscrit le: 05 Aou 2007
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MessagePosté le: Dimanche 01 Février 2009, 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

c est bon j ai trouver une vrai mine d or Big grin en ce qui conserne les configues et les reglages Cool
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yopkiwi
Golfiste apprenti
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Messages: 73
Ville: Quimper
Département: 29
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MessagePosté le: Dimanche 01 Février 2009, 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

je ferais ca!
c'est quoi la mine d'or??
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sebone
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Inscrit le: 17 Oct 2008
Messages: 392
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Département: 22
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MessagePosté le: Lundi 02 Mars 2009, 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

peut on faire une prepa comme ca sur un 1300 gls
merci
salut Wink

_________________
[passat break vr5 1998]
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G1 FOREVER
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 07 Déc 2008
Messages: 365
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Département: 64
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MessagePosté le: Lundi 02 Mars 2009, 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup pour ce topic qui va mettre de trés bon conseil!!!
_________________
http://golfistedu64.skyrock.com/ http://vwshowfontet2009.skyrock.com/
das auto.
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Carl86
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Vendredi 06 Mars 2009, 00:45    Sujet du message: Répondre en citant

et concerant l'installation de carbus de moto (style carbus de 600 fazer...), les méthodes sont les même ???
Merci
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dest08
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Samedi 14 Mars 2009, 13:56    Sujet du message: weber Répondre en citant

voila d'abord merci pour ce tuto>
j'ai monter 2 weber de 40 dcoe sur ma 90s
mais malheureusement elle ne tourne pas bien du tout
il y a des flammes qui sorte de l'admision et il y a une nappe d'essence qui s'écoule le long du tablier, elle petarade et tourne sur trois pattes>>>
compresion prise
faisceau doigt et tete d'allumeur et bougie changer
reglage au stroboscope
demontage de mes carbu au moin dix fois je les ai nettoyer changer les joints rien y fait toujour pareil
config>>>
2 weber de 40 dcoe
pipe d'admision
commande d'accelerateur
culasse preparer
arbre a cam de 272° de lever de cam
4.2.1 raceland + tube afrique + par flamme + pot
euh voila
si il est des reponse je suis preneur

_________________
http://dest08.labrute.fr
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yopkiwi
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Jeudi 07 Mai 2009, 06:22    Sujet du message: Répondre en citant

ton aac est mal callé Silly Silly
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dest08
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Jeudi 07 Mai 2009, 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

c 'est ce que je pensai mais helas non....
je n'arrive tjrs pas a reglé tous l'ensemble est surtout personn ne veut le faire Sad
(personne ne si connait en vw dans mon secteur)
j'aimerais bien que sa roule..... Sad Sad Sad
ah en plus j'ai acheté une poulie reglable pour l'acc....
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grimpdu67
Nouveau Golfiste
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MessagePosté le: Dimanche 26 Juillet 2009, 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

une petite question:
si j'installe un "cornet" ou une boite à air sans rien changer d'autre celà va-t il changer quelquechose aux prefs de mon moteur? et la conso?
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lamoule
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Lundi 22 Mars 2010, 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour je passe par la et je me demander si sur ma mk2,un 1600 type EZ,malgre les similitudes de se bloc que un GU esque sa aurait un reel interet pour ma motorisation Tongue de monter mon moteur en double weber??

voila merci d'avance.Pi aussi un ordre de prix.
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BIG78
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MessagePosté le: Dimanche 04 Avril 2010, 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

moi je pense que oui il le dit gain entre 10 et 30 cv suivant le reglage si tu ajoute a ca la ligne collecteur aac etc... tu arrive a qq choze d'interessant vu que ton moulin fait deja 75 cv
_________________
A4 B5 US 1998 - 1.8 T quattro
Golf 2 GTI 8s 5 portes


Dernière édition par BIG78 le Mercredi 07 Avril 2010, 08:21; édité 1 fois
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dest08
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MessagePosté le: Mercredi 07 Avril 2010, 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je me permet d'annoncé quelques petits détail: Shame
Pour ce qui est du réglage des ces carbus, personne je dit bien personne n'est capable de les régler sans les appareils nécessaires (colonnes mercure...) étant mécano de base je n'est trouvé aucun garage qui faisait ce genre de réglage je me suis même permis d'appelé des fourniseurs de pièces qui ne savait absolument pas quel était la configuration (le venturi, gicleur principal d'air celui d'essence, pompe de reprise....) pour nos charmant moteur donc avant de vouloir monter ces bijoux de technologie sur nos moteur veuillé voir qui sera capable de les régler correctement.
j'ai arreté ce montage faute de personne competentes pour les reglages précis
Toutefois j'ai reussi à avoir une config pour mes webers monté sur un GU
auxiliary venturi 4.5
air corrector 220
idle jet F9 45
main jet 135
tube emulsion F9
pompe exhaust 40
pompe jet 50
suite a cette depense de temps et d'argent, j'ai remis mon ancien carbu car cela faisait deux ans que je suis sur ce projet.
prévoir tous avant de commer ce projet
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BIG78
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MessagePosté le: Mercredi 07 Avril 2010, 08:15    Sujet du message: Répondre en citant

en region parisienne dans le 94 il ya encore un carburologue capable de faire des miracles pour pas cher
pour un petit carbu rde 1500 reglage au poil + changement des joint pour une centaine d'euro et ca tiens
ma titine demarre au quart de tour et marche vraiment nikel

S.A.R.L ACIMAP
Carburateur toutes marques et entretien Général
206 bis, rue de Paris
94190 VILLENEUVE ST GEORGES
TEl: 0143827632
FAX: 0143827945 FAX!

je fais pas de pub je m'en tape mais ca deviens rare donc allez faire un tour
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BIG78
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MessagePosté le: Mercredi 07 Avril 2010, 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

un autre dans le 17

http://pagesperso-orange.fr/garage.audebert/html/cadre.htm
specialise weber zenith del orto

encore le 94

Car Al, 70 av Carnot ,94100 SAINT MAUR DES FOSSÉS,01 42 83 42 26
Petit garagiste/carburologue,
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dest08
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MessagePosté le: Mercredi 07 Avril 2010, 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous remercie pour ces adresses qui vont faire des chanceux Applause
Mais dans les ardennes (trou du c*l du monde) il n'y a personne...... Sad
Si d'autre personne connaissent des endroit ou l'on peu réglé des webers car je pense qu'il y a bcp de personnes qui ont le meme probleme que moi Tongue
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