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[Golf 3] Grande consomation essence
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 3 et ses dérivés (vento et cabriolet) 1991 - 1997 -> Mécanique Golf 3 et dérivés
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FARESMOTORS
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Mercredi 28 Février 2007, 01:08    Sujet du message: Répondre en citant

nabil a écrit:
et pour le starter comment le controler

généralement il est en route pour les 10 premieres minutes

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nabil
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MessagePosté le: Mercredi 28 Février 2007, 01:11    Sujet du message: Répondre en citant

comment savoir si il est arreter ou pas
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FARESMOTORS
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MessagePosté le: Mercredi 28 Février 2007, 01:14    Sujet du message: Répondre en citant

ton compte tour doit etre au alentour de 800
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nabil
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MessagePosté le: Mercredi 28 Février 2007, 01:17    Sujet du message: Répondre en citant

cca ca marche bien il a 750 a 800 presque 5 min apres que je lance le moteur
alors d apres toi c est quoi mo9n problemme pour c ette consomation
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vivi
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MessagePosté le: Mercredi 28 Février 2007, 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

salut. ne t'inquiete surtout pas ta consommation est tout a fait normal;j'ai exactement la meme que toi et je ne depase jamais les 500 kls avec mon plein. regarde sur les forums tu verra que le 1.8i est connu pour sa consommation excessive.
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pasto
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MessagePosté le: Mercredi 28 Février 2007, 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

tt pareil que toi; jamais plus de 500km avec cette caisse; toujours aux alentours de 400 à 450. sauf sur autoroute à vitesse stab 140 ou j'ai fait 650km.
Pr le reste c est un gouffre à essence cette voiture.
pas mal l idée de la tête de delco, à vérifier.
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kanubyse
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MessagePosté le: Mercredi 28 Février 2007, 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

avec les modifications faite je fesait 400Kms sur autoroute a 130Km/h
maintenant je doit pouvoir faire 500Kms!!! laugh laugh laugh
toutes c'est modification pour au finale savourer le plaisir VR!! Biggrin

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2 MK3 d'année 1992
en détails elles sont là!
VR6 neuf enfin presque
http://golfistes.com/viewtopic.php?t=13487&highlight=
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nabil
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2007, 03:27    Sujet du message: Répondre en citant

je suis partie voir un mecano qui travaller chez VW il a trouver le problemme c est le join qui est entre l uniter d ingection et l admition qui eter dechirer il lesser entre l air alors le moteur componcer avec l ajoute de plus de contiter de essence merci tt le monde pour vos reponces
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nabil
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2007, 03:35    Sujet du message: Répondre en citant

c est l image de la piece que j ai changer
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nabil
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2007, 03:41    Sujet du message: Répondre en citant

la voila
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nabil
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2007, 03:45    Sujet du message: Répondre en citant

desoler mais j arrive pas a joindre l image
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kanubyse
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2007, 07:05    Sujet du message: Répondre en citant

c'est la semelle en caoutchou de l'unité d'injection !
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nabil
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MessagePosté le: Mercredi 07 Mars 2007, 01:45    Sujet du message: Répondre en citant

salut tout le monde mon bonheur n a pas durrer longtemps ce que le mecano a fait n a pas vraiment changer grand chause .
une autre question est ce que un climat froit ca peut influancer la consomation
merci de me repondre
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Nico06
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2007, 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, j'ai le meme modèle que toi, je doit faire du 8l voir 9l pour 100 kms en roulant pepere. Par contre quand j'appuie un peu, sa monte vite à 10l voir 11 pour 100kms.
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19kr22
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2007, 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut ! vous devez tous avoir un serieux probléme ou le pied trés lourd , car un copain faisait 700 kms avec un plein sur sa golf 3 1800 injection monopoint ! et même ma golf 2 16s fait plus de 600 kms ! quant à la boston de ma mére , elle fait du 7 L avec plus de 200000 au compteur ! laugh
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