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[18][golf] Mk1 GTD CY inside
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Vous et votre Golf 1 / Jetta 1 / Cabrio / Caddy
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Vendredi 23 Octobre 2015, 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les explication Wink
_________________
Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!


le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0
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super-man
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MessagePosté le: Lundi 26 Octobre 2015, 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin elle a claqué ce matin! Yes!

https://youtu.be/JDvYu6b1I6Q

Sinon une fuite au niveau de la pompe
Image

Aussi est-ce que mes branchements sont correcte? Je sort de la pompe pour allé en 1, de 1 vers 2, de 2 vers 3 et de 3 vers 4 qui lui a un bouchon?
Image Applause
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super-man
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MessagePosté le: Lundi 26 Octobre 2015, 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai oublier de préciser que je n'ai pas brancher l'échappement et la boite à air... Soldier
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super-man
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MessagePosté le: Lundi 26 Octobre 2015, 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Fuite réglé après une visite sur ce tuto:
http://forum-xantia.forumdesfans.com/t445-Fuite-pompe-a-injection.htm

Donc j'ai changer la partie haute de la pompe (une première Doctor )

Image

Maintenant plus de fuite mais jai pas les meme reglages qu'avant???
Confused2 Confused2 Confused2

Y'a une docteur pompe dans le secteur?
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arnaux
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MessagePosté le: Mardi 27 Octobre 2015, 10:48    Sujet du message: golf Répondre en citant

ta changer le turbo ?
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super-man
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MessagePosté le: Mardi 27 Octobre 2015, 22:52    Sujet du message: Re: golf Répondre en citant

arnaux a écrit:
ta changer le turbo ?

Non le turbo est d'origine k24 il me semble, pourquoi?
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super-man
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MessagePosté le: Mercredi 11 Novembre 2015, 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Un tout petit peu de News depuis la dernière fois,
Moteur Gtd en place, installation d'un alternateur d'audi 80 en 90A, d'un réservoir lave glace lave phare, jais aussi installé provisoirement le filtre à gasoil près du mastervac

Ah j'oublie aussi le changement du tableau de bord et d'un volant Gtd

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Sinon En attente de livraison de ma durite d'admission turbo!
La suite sur la route j'espère
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Coxigenne
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MessagePosté le: Jeudi 12 Novembre 2015, 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

pour info sur les photos du Moteur RA c 'et un Turbo de TDI que l'on voie de monter Hypnotized tu as rouler comme sa ?
_________________
TYPE 32B ** EXTRA LOW
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super-man
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MessagePosté le: Vendredi 13 Novembre 2015, 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

Coxigenne a écrit:
pour info sur les photos du Moteur RA c 'et un Turbo de TDI que l'on voie de monter Hypnotized tu as rouler comme sa ?

Ah bon? Je l'ai acheter comme ca, apparement il roulait avec telle quel l'ancien proprio
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Coxigenne
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MessagePosté le: Vendredi 13 Novembre 2015, 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

prend une photo de la plaque sur le turbo stp
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super-man
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MessagePosté le: Vendredi 13 Novembre 2015, 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Coxigenne a écrit:
prend une photo de la plaque sur le turbo stp


Voila
Image
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super-man
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MessagePosté le: Vendredi 13 Novembre 2015, 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Today:
Tain avant avec barre stab ét frein golf cab gli (gti ideme je pense)
Image
Image

Ce qui reste:
-Ligne échappement ( intermédiaire avant, central et silencieux) ---> si quelqu'un a ca ? Merci d'avance
-panne clignotant ( je cherche)
-parallélisme
-durite d'admission du turbo (je trouve tjs pas), vais finir par mettre une admission direct ! ( c'est l'égale ça?)
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Vendredi 13 Novembre 2015, 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

je ferrai plus ou moins le même montage sur ma jetta plus tard Applause
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Coxigenne
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MessagePosté le: Lundi 16 Novembre 2015, 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

sa bosse !! bien les trains neuf ces important sa ::
la photo ne marche de la petit plaque je veu bien que tu la poste car je suis curieux de ce montage Big grin

pour tes clignot vérifie , les masse sur la caisse , le bouton de warning , les fusible et le relais !!
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super-man
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MessagePosté le: Lundi 16 Novembre 2015, 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Coxigenne a écrit:
sa bosse !! bien les trains neuf ces important sa ::
la photo ne marche de la petit plaque je veu bien que tu la poste car je suis curieux de ce montage Big grin

pour tes clignot vérifie , les masse sur la caisse , le bouton de warning , les fusible et le relais !!


Merci, ca prend du temps à nettoyer mais une fois préparer et peint ça vaut le coup, ( la caisse en entier quand les finance irons mieux), sinon jai pas compris ta question sur la petite plaque?
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