[Golf 3] Tdi 90 Match II '97 golfchamp87->golf à vendre!!

[golfchamp87]

benoitou a écrit:

oui pose une lame vr6 pour moi elle sera aussi prevue full stock elle pete aussi j'avoue pour ma part oui ca avance a petit pas mais la jvais calmer un peu les frais car depuis un moment j'arrete pas un cuir des jantes silencieux tube S combiné etc donc stop un peu les frais la

Tu m'étonnes quand tu commences à faire tout ce qui lui irait bien ça part vite les sous-sous!!!

Au fait j'ai vu ton cuir sur ton post il pète, il a l'air vraiment propre, une fois fini tu devrais avoir un rendu au top!!!

[Quentin421]

J'attends alors.

J'ai une vraie lame VR6 à vendre

[golfchamp87]

Ah c'est bon à savoir ça!!! Dommage que j'y pense pas pour tout de suite, ça m'aurait bien intéressé!!!

J'en vois plein à vendre par des "pros" sur leboncoin mais à 15 ou 30€ selon les mecs je trouve que ça fait vraiment pas cher pour du soi-disant "plastique ABS qualité équivalente à l'origine"

[benoitou]

Voilà si tu suis mon topos tu voit avancement. Pour le cuir oui état. Niquel je suis tombé sur la bonne affaire

[Quentin421]

benoitou a écrit:

Voilà si tu suis mon topos tu voit avancement. Pour le cuir oui état. Niquel je suis tombé sur la bonne affaire

Déjà testée et pas glop !
C'est pour ça que je reste VW niveau carrosserie.
La lame est de bien meilleure qualité, ça vieillit mieux aussi !

Pour ma part, je suis rabaissé, donc quand ça frotte, la lame ne casse pas, elle revient intacte !

[benoitou]

Oui c'est une vrai et la jonction des deux et Niquel sans écarts . Les imitations casse que les vrai non

[golfchamp87]

Quentin421 a écrit:

benoitou a écrit: Voilà si tu suis mon topos tu voit avancement. Pour le cuir oui état. Niquel je suis tombé sur la bonne affaire Déjà testée et pas glop ! C'est pour ça que je reste VW niveau carrosserie. La lame est de bien meilleure qualité, ça vieillit mieux aussi ! Pour ma part, je suis rabaissé, donc quand ça frotte, la lame ne casse pas, elle revient intacte !

Moi même avec hauteur de caisse d'origine j'ai déjà réussi à la faire frotter deux fois! Lol! C'était des entrées de parking un peu pourries, rien de grave elle est toujours là, donc je me dis que si je met une lame VR6 faudra que je fasse vraiment gaffe, ce qui me fait hésiter c'est que je pourrais plus me glisser sous la voiture pour faire la vidange! c'est mon côté un peu faignant qui ressort là lol! Là je jette la gamelle sous la voiture je dévisse et zou c'est fait comme il faut sans prise de tête!!!

[benoitou]

roooooo petit joueur hahahaha

[Quentin421]

Juste besoin de la déclipser du pare-choc, ça prend 30 secondes à peine...!

[golfchamp87]

benoitou a écrit:

roooooo petit joueur hahahaha

Lol!!!

[golfchamp87]

Quentin421 a écrit:

Juste besoin de la déclipser du pare-choc, ça prend 30 secondes à peine...!

Bon, je vais voir, au pire bientôt j'ai un pote qui va emmenager dans une maison où il a un pont dans le garage, donc la question se posera ptet plus! Lol!

[golfchamp87]

Hello les golfistes! Bon un peu de news, j'ai amené la golf lundi soir au garage pour savoir ce qui causait ma perte de puissance aléatoire et après un coup de VAG.com c'est mon électrovanne de gestion de turbo, la fameuse N75 apparemment qui est morte donc réception et pose de la pièce demain normalement au petit garage qui va bien! Le patron est un fan de VAG, donc on s'est vite bien entendu!!!

[benoitou]

a oui
si en plus il est fan que du bonheur

[golfchamp87]

Carrément! Rien que quand tu vois les voitures qui attendent au garage y a quasi que du vag plus 2-3 françaises et italiennes! Et sa caisse, une A4 break s-line V6tdi préparée à 240ch met bien dans
l'ambiance!!!

[Quentin421]

Héhé oui tu vas voir, je l'avais changé, et j'ai testé parce qu'en 5eme je dépassais pas les 120.

Une fois lancé, j'ai pris un bon.....180....et puis voilà yavait plus de problème